Windgeräusche bei Euren F30/F31?
Hallo,
wollte mal nachfragen, ob ihr bei euren F30/F31 auch deutlichere Windgeräusche aus dem Bereich des linken Außenspiegels vernehmen könnt?
Bin der Meinung, dass die Windgeräusche viel zu laut sind und wollte von daher mal wissen, ob ich ein Einzelfall bin?
Am deutlichsten sind die Windgeräusche zwischen 100-120km/h zu hören.
Vielen Dank für eure Rückinfo.
Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Fahrgeräusch geplagten,
nachdem es ja wieder einmal lange Still um das Thema geworden ist, haben sich @DerDiabolus und ich sich dem Thema noch einmal angenommen.
Wir wohnen zwar 400 km auseinander haben aber jede Dämm-Messmaßnahmen abwechselnd gemacht. Teilweise haben wir unterschiedliches probiert, damit man sich vielleicht manche Maßnahmen sparen konnte.
Zunächst einmal hatten wir uns entschieden das Auto zu dämmen. Nachdem meine erste Radhäuser Dämmung erfolgreich war, habe ich lange im Internet nach geeigneten Dämm-matten gesucht, welche Nässe usw abkönnen.
Am Ende bin ich auf folgende gestoßen welche ich/wir auch bestellt habe/n. Man kommt Privat nicht an die Matten ran - also ist es vom Vorteil jemanden mit einem Geschäft zu kennen. In unserem Fall hatten wir damit kein Problem.
Es handelt sich hierbei um folgende Matten: http://solutions.3mdeutschland.de/.../
Diese Matten hatten nicht mal 24h Lieferzeit - ich war selber extrem überrascht.
Ich habe als erster diese Matten im hinteren Radkasten verbaut. Dafür die Verkleidung abgebaut und die Matten in den Radkasten geklebt. Danach wieder die Verkleidung drauf. Ich bezweifle, dass man hier noch eine Schicht Butyl dazwischen gepasst hätte. Mit der Matte war es schon recht knapp. Man sieht die Matten nicht mehr - sobald die Verkleidung wieder angebracht ist (siehe Bild 1 -7).
Nach der ersten Testfahrt waren schon die Lauten Abrollgeräusche deutlich reduzierter. Gerade das Hochfrequente schien sich gebessert zu haben.
@DerDiabolus - hat dann ebenfalls diese Dämmung vorgenommen und konnte selbiges berichten. Ich war mir nämlich nicht sicher, ob ich es richtig wahrgenommen hatte.
Als nächster Schritt kam der Kofferraum dran. Da hatte DerDiabolus bereist die Verkleidung abgemacht und eine Matte unter die Verkleidung gebaut.
Ich habe noch eine Schicht Butyl verklebt und dann die Matte noch zusätzlich (siehe Bilder 8 - 11).
Da weiß ich jetzt nicht genau ob das Butyl etwas gebracht hat aber nachdem man die Verkleidung raus hat und das Blech sieht und es mal anklopft - bekommt man einen Schockt - somit hatte ich mich für das Butyl entschieden.
Fahrgeräusche hatten sich nur minimal verbessert und somit ist die Dämmung im Radkasten unserer Meinung nach die Sinnvollste gewesen.
Da bei @DerDiabolus noch die Türdichtungen getauscht werden müssen - da er noch diese verbaut hat, welche schrumpfen, konnte er bis jetzt die Türen noch nicht Dämmen.
Ich habe mich dieses Wochenende daran gewagt.
Zunächst einmal die Verkleidung abnehmen - nicht so einfach wie es vielleicht aussieht oder erzählt wird. Die Blende am Handlauf ist sehr kompliziert angebracht und man muss sehr vorsichtig sein und jeder Griff muss sitzen. Ansonsten fliegen einen die Nasen um die Ohren. Aber es ist möglich und nach der ersten Türe hat man es schnell raus. Hinter diesem Griff befinden sich 2 Schrauben die man lösen muss. Dann nimmt man das Bedienelement Scheiben-Öffner heraus und stöpselt es ab.
Auch da muss man sehr vorsichtig sein, weil dieses Element brutal fest in der Türe sitzt.
Wenn die 2 Schrauben los sind und das Bedienelement heraus genommen wurde kann man die Verkleidung abnehmen. Jetzt ist sie nur noch geklickt. Man muss brutal an der Verkleidung ziehen und er wenn man denkt - jetzt geht was kaputt..... geht die Verkleidung ab. Kaputt geht dabei nichts - es ist alles sehr ordentlich gebaut.
Nun muss man noch Kabel lösen - Türöffner - LED Leiste - Unteres Licht an der Verkleidung.
Dann kann die Verkleidung abgenommen werden und man sieht die nun verbaute Dämmung von BMW. Dabei handelt es sich ausschließlich nur um die Dampfsperre - nichts weiter. Es gibt keine Dämmung an der Verkleidung noch in der Türe. Einzig alleine eine kleine Entdröhnungsmatte ist auf der Außenseite der Türe verbaut (siehe Bilder 12 - 14).
Die Boxen habe ich ausgebaut, da man jeden Platz benötigt um das Außenblech bekleben zu können. Die Dampfsperre kann man sehr gut abmachen und später wieder genau so anbringen. Klebt genauso wie vorher. Auf die Finger aufpassen, die kleben sehr schnell daran.
Das Außenblech habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt und dann ging es auch schon los. Auf das Außenblech habe ich Butyl geklebt und darauf dann noch eine Matte NOISE ISOLATOR (Link siehe unten). Diese Dämmt nochmal zusätzlich und ist extra für den Bereich hinter der Dampfsperre geeignet.
Ich habe nicht alle Stellen mit Butyl geklebt weil ich nicht alles erreichen konnte. Aber die Türe dürfte zu 95% beklebt sein.
Teile der Verkleidung hat auch Butyl bekommen und dann die Matte die ich weiter oben erwähnt habe die ebenfalls im Radkasten verbaut wurde - habe ich in die Verkleidung geklebt (siehe Bilder 15 - 21).
Dann wurde alles wieder eingebaut.
Zeitaufwand:
Radkästen hinten: pro Seite ca. 30 - 50 min
Kofferraum: ca. eine Stunde oder mehr - je nach dem wie schnell man sein möchte.
Türen vorne: ca. 2 Stunden mit Aus- und Einbau - die erste Türe dauert dabei am längsten
Türen hinten: ca. 1 Stunde mit Aus- und Einbau - hier ist man dann schon schneller
Material:
Radkästen hinten: jeweils eine Matte von 3m
Kofferaum: ca. 0,2 qm² Butyl und eine Matte von 3m + Noppenschaum in den Holräumen links und rechts
Türen vorne: ca. 0,5 qm² Butyl + Noise Isolator je eine Matte
Türe hinten - genau das gleiche
Verkleidung vorne: rechts und links eine Matte von 3m verbraucht
Verkleidung hinten: recht und links eine Noppenschaummatten verwendet
Links:
http://silent-coat.de/produkte/noise-isolator
http://solutions.3mdeutschland.de/.../
http://silent-coat.de/produkte/silent-coat
Fazit:
Das Dämmen hat sich mal sowas von gelohnt. Am meisten die Türen. Die Windgeräusche treten viel später auf und bei 180 tempomat hatte ich sonst immer 76 db nun sind es 71 und teilweise je nach Belag dann auch mal 72,5db.
Windgeräusche fangen langsam und nicht wirklich störend ab 130 kmh an. Die Sound Analge - Habe die Hifi - klingt absolut Hammer! wie ausgetauscht.
Ich würde jeden empfehlen ebenfalls das Auto zu dämmen um mit dem Thema abzuschließen. Allerdings würde ich im Nachhinein mit den Türen anfangen. Womöglich reicht euch das schon und ihr könnt euch den Rest sparen.
Die Radläufe vorne sind noch dran - und werden wie hinten ebenfalls mit einer Matte 3m versehen.
Ich hoffe @DerDiabolus und ich konnten euch hiermit zeigen, dass es sehr wohl eine Möglichkeit gibt den F30/31 ruhig zu stellen. Nur wird dies leider nicht mit zusätzlichen Dichtungen oder mit einem anderen Außenspiegel passieren. Nach dem ich die Verkleidungen ab hatte - ganz gleich wo - weißt du sofort, dass es an der nicht vorhandenen Dämmung liegt. Weil einfach keine Verbaut wurde.
Im Kofferraum nicht und in den Türen nicht. Und im Fußraum sieht es leider nicht viel besser aus.
Das Auto macht richtig Spaß nach der Dämmaktion. @DerDiabolus wird die Türen vielleicht nächste Woche Dämmen und euch seine Erfahrungen präsentieren.
Warum wir das unabhängig von einander gemacht haben war unter anderem - dass wir wirklich wissen wollten ob die Maßnahmen überhaupt etwas bringen. Und wir haben uns jetzt ca. 3 Wochen intensiv damit beschäftigt und es hat was gebracht.
Grüße
2519 Antworten
Ja, heute und auf der AB bei konstant 130 km/h habe ich leider festgestellt, dass es ein bisschen laut im Auto 😠. Geräusche kommen von links. Ich habe keinen Beifahrer gehabt. Wie verhält sich die Beifahrerseite, ist das auch so, hat es jemanden in Erfahrung gebracht??
Was ich auch festgestellt habe, dass die Geräusche von vorbeifahrenden Fahrzeugen schon in der Stadt sehr laut ist.
Hi.
hört ihr jetzt auch endlich mal die Windgeräusche?
Das gehört sich doch so nicht, oder?
Oder bin ich zu penibel?
Ich denke nicht.
Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Hi.hört ihr jetzt auch endlich mal die Windgeräusche?
Das gehört sich doch so nicht, oder?
Oder bin ich zu penibel?
Ich denke nicht.
Gute Frage - wir kennen Deine Windgeräusche ja nicht. Meine stören mich nicht, aber hörbar sind sie...
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Hi,
die Frage ist, ob ihr nun endlich auch mal die Windgeräusche vom Bereich Außenspiegel hört bzw. wahrnehmen könnt?
Und mich stören sie extrem .... denn das ist einfach nicht Stand der Technik.
Gruß
Jürgen
Moin, als stetiger Mitleser bei diesem Thread, hier meine Erfahrung:
Bevor ich meinen F30 bestellt habe, hab ich natürlich eine Probefahrt mit einem 320d gemacht. Meine Frau und ich fuhren den Wagen einen Sonntag lang vorwiegend Überland ohne Rasen. Relativ früh bemerkten wir beide starke Windgeräusche auf der Beifahrerseite, daß meine Frau sogar alle Fenster auf Spalte kontrollierte. Leider ohne Erfolg. Nach dem Fahrerwechsel suchte auch ich auf der Beifahrerseite nach der Ursache, ebenfalls ohne den gewünschten Erfolg.
Einig waren wir uns, daß es ein sehr unangenehmes Windgeräusch ist, das wir von unserem E90 nicht kennen!
Im Dezember bekamen wir unseren F30.
Gott sei Dank stellten wir nach kurz Zeit fest, daß unser neuer F30 diese Windgeschräusche in KEINEM Geschwindigkeitsbereich aufweisst.
Das ganze ist mir eigentlich ein Rätsel - der eine hats der eine nicht??
Aber nichts desto trotz hab ja ich Problematik mit den rumpelnten Geräuschen von der Hinterachse, wo ich auch nicht weiter komme - auser daß wohl einige rumpeln und andere nicht!
Alles eine grosse Ärgerniss.
LG
Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Hi,die Frage ist, ob ihr nun endlich auch mal die Windgeräusche vom Bereich Außenspiegel hört bzw. wahrnehmen könnt?
Was heißt "nun endlich"? Wie schon mehrfach gesagt: ich kann Windgeräusche wahrnehmen, sie aber nicht am Außenspiegel lokalisieren und sie stören mich auch nicht weiter. Mich stören dafür Geräusche, die vom Getriebe kommen - ist also nicht so, dass ich unempfindlich gegenüber Geräuschen wäre.
Zitat:
Und mich stören sie extrem .... denn das ist einfach nicht Stand der Technik.
Hier geht's nicht um den Stand der Technik, sondern um den Stand der Serie.
Wenn Dein Auto mehr Windgeräusche aufweist als andere, dann ist das doch ganz einfach nachweisbar und keine Werkstatt kann sich rausreden. Wenn dir die Windgeräusche bei allen F30 zu hoch sind, so wird die Werkstatt dir kein Auto mit weniger Windgeräuschen bauen können. Das wurde ja alles schon besprochen. Ev. kannst Du dann auf Rückabwicklung des Kaufvertrages hinwirken - dazu müsstest Du von Deiner Seite einen Sachverständigen hinzuziehen, der dir bestätigt, dass die Windgeräusche der Serie nicht akzeptabel sind. So wie ich die Windgeräusche von meinem Fahrzeug kenne denke ich aber, dass das schwer werden wird.
Wie dem auch sei - ich glaube hier im Forum kommst Du nicht mehr weiter.
Wir fahren einen F11 und F31, vorher einen E91. Ich denke es macht keinen Sinn hier ueber Stand der Technik zu sprechen, da die Betroffenen ein technisches Problem haben muessen. Von den Windgeraeuschen ist unser F31 nur maginal lauter als der 5er. Ich hatte vorher mit dem E91 permanent Steuerkettenprobleme und hoere eigentlich recht sensitiv alles was vom Geraeuch nicht ins Auto gehoert. By the way ich habe die 'alten' Aussenspiegel mit den Rillen, also das kann nicht dir Ursache sein. Es muss also zwei Fraktionen geben, die einen voellig ohne Probleme, andere mit offensichtlichem Rauschen. Sollte aber dann kein konstruktives Problems sein.
ich kann irgendwie nicht so ganz an die Spiegeltheorie glauben weil bei meinem bei 130 gar nichts rauscht,da sind die Abrollgeräusche von den Reifen ja lauter 🙄
kann mir nicht vorstellen das ein so kleiner Unterschied so viel aus macht
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
ich kann irgendwie nicht so ganz an die Spiegeltheorie glauben weil bei meinem bei 130 gar nichts rauscht,da sind die Abrollgeräusche von den Reifen ja lauter 🙄
kann mir nicht vorstellen das ein so kleiner Unterschied so viel aus machtGruß
odi
Stimmt, meine Winterreifen machen ab ner bestimmten Geschwindigkeit (ca. 100 - 130Kmh) auch ziemliche Abrollgeräusche. Da ist der Wind nicht mehr hörbar. Nur das HK schaffst gerad noch lauter 😛
Grüße
berba
Sagte ich ja...habe die alten Spiegel und nichts rauscht. Es kann also daran nicht liegen, weiss auch nicht warum man die Rillen weggemacht hat, oder warum diese ueberhaupt dort waren...Ich kann es mir nur so vorstellen, dass sich irgendwo Dichtungen im Bereich des Spiegeldreieckes/Fensterschacht umlegen, dieses wurde ja auch bereits in einem US forum diskutiert. Diese hatten dort einen 'Memory' Effekt, einmal falsch in der Stellung fixiert klappen diese dann immer wieder an der gleichen Stelle um.
Zitat:
Original geschrieben von ML-AC
Sagte ich ja...habe die alten Spiegel und nichts rauscht. Es kann also daran nicht liegen, weiss auch nicht warum man die Rillen weggemacht hat, oder warum diese ueberhaupt dort waren...Ich kann es mir nur so vorstellen, dass sich irgendwo Dichtungen im Bereich des Spiegeldreieckes/Fensterschacht umlegen, dieses wurde ja auch bereits in einem US forum diskutiert. Diese hatten dort einen 'Memory' Effekt, einmal falsch in der Stellung fixiert klappen diese dann immer wieder an der gleichen Stelle um.
genau,glaube auch das es eher an der Abdichtung der Scheibe liegt 🙂
Gruß
odi
Ich kann das exakt so bestätigen. Ich habe auch die Spiegel der ersten Generation mit dem Spoiler und da rauscht überhaupt nichts. Unangenehme Windgeräusche gibt es in meinem 328i nicht.
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Ich kann das auch exakt so bestätigen. Ich habe auch die Spiegel der ersten Generation mit dem Spoiler und da rauscht überhaupt nichts.
wenn sich jetzt noch ein paar so äußern machen wir einen Antirausch Thread auf 😁😁😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
wenn sich jetzt noch ein paar so äußern machen wir einen Antirausch Thread auf 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Ich kann das auch exakt so bestätigen. Ich habe auch die Spiegel der ersten Generation mit dem Spoiler und da rauscht überhaupt nichts.Gruß
odi
Vergiss' mir den Ulrich nicht. Sein Problem raubt ihn die Freude am Fahren.
Das kann natürlich nicht so bleiben.