Wieso fahrt ihr einen R8 und keinen 911?
Hallo R8 Fahrer,
ich habe mal meinen Uralt Account wieder aktiviert. Bin hier schon Mitglied, da hatte ich noch keinen Führerschein :-) Ich bin jetzt 27 Jahre alt und stehe kurz vor dem Kauf eines R8 V10 Spyder. Ich habe die letzten 4,5 Jahre einen schönen 997 S Cabrio Gefahren, mit dem ich sehr zufrieden war. Ich habe schon immer mit den R8 geliebäugelt aber mich es in letzter Instanz nicht getraut zu kaufen.
Das Problem was ich bisher hatte, das ich es nicht eingesehen habe für einen Audi weit über 100.000 Euro hinzulegen. Das Auto hat Renntechnik, es sieht cool aus und es macht sicherlich Laune aber es ist und bleibt ein Audi.
Porsche genießt ein sehr hohes ansehen, klar sagen manche Menschen, Porsche fahren nur Snops und und was weiß ich nicht alles.
Ich komme aus einer Autohändler Familie und bin es selbst auch. Deswegen betrachte ich die Sache auch sehr kaufmännisch. Mir ist das Image und der Werterhalt eines Fahrzeugs sehr wichtig. Ich denke da hat Porsche die Nase weit vor dem R8.
Ich hatte eigentlich auch schon einen neuen 991 S Cabrio bestellt aber der Verkäufer kann auf einmal nicht liefern, lange Geschichte. Da ich dieses Jahr keinen neuen Wunsch 991 mehr bekommen kann, dachte ich mir wenn nicht jetzt wann dann?
Ich habe jetzt extrem günstig einen R8 V10 Spyder an der Hand und stehe wie gesagt vor dem Kauf.
Ich wollte einfach mal wissen warum manche von euch bereit waren bis zu 190.000 Euro (neuer V10 Spyder) auszugeben?
Warum habt ihr keinen Porsche gekauft, der einen höheren Stellenwert geniesst, weniger Wertverfall hat und auf einer langen Tradition zurück blickt?
Viele Grüsse
Benjamin
Beste Antwort im Thema
ich fahr einmal durch meine Stadt und hab am Ende 10 Porsche gesehen und NULL R8.
Manchmal vergessen die anderen Verkehrsteilnehmer sogar das Fahren, wenn sie den R8 sehen und Fußgänger drehen ihre Köpfe um 180 Grad.
Das ist EIN Grund für R8 und keinen 911.
Dazu kommt das beste Design, welches ich z.Z. am Markt kenne.
Für mich ist Audi eine Edelmarke.
Dann noch der traumhafte Blick auf den Motor unter Glas und es sollte keine Frage mehr sein, wieso fahrt Ihr R8 und keinen 911.
Dennoch ist der 911 ein Traumauto, und man sollte einfach beides haben, wenn es klappt.
Wenn nicht, hat bei mir der R8 aus genannten Gründen den Vorzug.
Du solltest selbst entscheiden, wonach dir ist.
400 Antworten
Wolfgang,
ich habe Deinen Beitrag bedankt, weil er alle Seiten widerspiegelt. Vor allen Dingen versucht er, zwischen den "Lagerdenkern" gut zu vermitteln.
Ich fahre alles gerne, was sportlich ist, schnell ist und dann eben auch noch auffaellt 🙂. Es mag ja nicht der 11er sein obwohl ich den GT3 RS mal fahren durfte. Das ist schlicht eine andere Welt!
Zitat:
Original geschrieben von wolfgang31248
Man mag sich dafür interessieren oder nicht,
Sehr schön facettenreich erklärt. Bei mir ist es dann aber eher "oder nicht". Hätte Porsche mit dem Panamera nicht so ein auffälliges Auto im Programm das zudem auch noch perfekt verarbeitet ist und sich wirklich geil fährt (aus Sicht 50+), ich hätte mich nie für die Marke interessiert.
Mir ist allerdings immer noch nicht klar, warum ein 911er eher für Ältere geeignet ist, als der R8. Ich würde den Audi immer vorziehen und sehe da auch keinen Vorsprung durch Komfort für den Porsche.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Mir ist allerdings immer noch nicht klar, warum ein 911er eher für Ältere geeignet ist, als der R8. Ich würde den Audi immer vorziehen und sehe da auch keinen Vorsprung durch Komfort für den Porsche.
Andreas
Der 911er ist definitiv geräumiger als der R8, das Ein- und Aussteigen fällt älteren Semestern (aber auch blutjungen) leichter als beim R8. Ich vermute, dass dies damit gemeint ist.
Zitat:
Original geschrieben von uricken
Wolfgang,ich habe Deinen Beitrag bedankt, weil er alle Seiten widerspiegelt. Vor allen Dingen versucht er, zwischen den "Lagerdenkern" gut zu vermitteln.
Dem schließe ich mich an, bedanke mich bei Wolfgang und hoffe, dass die Marken- und Modellbrillen mal abgenommen werden können und man neidlos die Vorteile des jeweils konkurrierenden Fahrzeugs anerkennen kann. Da fällt keinem ein Zacken aus der Krone. 😉
Da der R8 wie auch der 911er eigentlich überflüssige Autos sind und wir nichts weiter als 'fun' damit verbinden, wäre es doch traurig nur um des verschiedenen Geschmackes wegen, in Streit zu geraten.
Ich freue mich, wenn ich einmal einen R8 sehe, von wo aus auch meistens freundlich zurück gegrüßt wird.
Wir haben schließlich alle das gleiche Hobby, dann sollten wir auch ein Mindestmaß an Toleranz und Verständnis füreinander aufbringen !
Ähnliche Themen
Klasse Antworten hier. Ich habe mich jetzt für den R8 entschieden. Bin zur Zeit noch im Urlaub, habe aber alles von hier aus geregelt, weil es schnell gehen musste. Das Auto hat einfach meinen Vorstellungen entsprochen und ich habe ihn für einen sehr guten Kurs kaufen können.
Wenn ich in 14 Tagen nach Hause komme steht er schon bei mir Zuhause :-)
Ob R8 oder 911 beides sind sicherlich gute Fahrzeuge und haben ihre Vor und Nachteile. Werde dann nächstes Jahr mal den 991 S Probe fahren und sehen, wie es weitergeht.
Klarer Vorteil für den Porsche ist wohl der Spritverbrauch. Der neue 991 soll extrem Sparsam geworden sein, dank seiner Doppelkupplung und Start Stop Automatik. Ich denke beim R8 V10 darf man darüber überhaupt nicht sprechen :-)
Kann eigentlich jeder Audi Händler einen R8 warten oder muss man zu lizensierten R8 Werkstätten fahren?
Ich freue mich auf jedenfall und werde mal in 3 Wochen berichten.
Zitat:
Original geschrieben von 3er Coupe Fan
Kann eigentlich jeder Audi Händler einen R8 warten oder muss man zu lizensierten R8 Werkstätten fahren?
Glückwunsch - Du hast Dich für den schönsten R8 entschieden: den Spyder!
Reguläre Wartungen dürfen nur von lizensierten R8 Werkstätten durchgeführt werden.
Meiner wird vom örtlichen Audihändler bei mir abgeholt und zur berechtigten Werkstatt in der übernächsten Ortschaft gefahren.
Ah da der V10 netmal mehr Spritverbrauch hatt als der V8 ist das doch auch nur nebensache. Zumal Verbrauch zur Leistung sind doch echt gut bei dem V10 ^^
Nur lizensierte R8 werkstätten werden deinen R8 annehmen.
Es gab hier fälle da wollte eine nicht R8 Audi werkstatt netmal das Öl nachfüllen weil die anzeige aufgekommen ist.
Ah ich habs da noch gut meiner wird direkt beim Audi Kundendienst Zenter im Werk Neckarsulm gewartet wenn was ist latschen sie schnell zur Quattro und fragen bzw holen gleich einen der sich auskennt her.
Gut zu wissen bzgl. der Wartung. Der V10 verbraucht nicht mehr Sprit als der V8? Das wäre sehr merkwürdig?
Zitat:
Original geschrieben von 3er Coupe Fan
Gut zu wissen bzgl. der Wartung. Der V10 verbraucht nicht mehr Sprit als der V8? Das wäre sehr merkwürdig?
Auf dem Papier nicht, nein. Aber Papier ist bekanntermaßen sehr geduldig.
Naja bin beides gefahren und wenn dann wars vll 1l mehr also auf jedenfall ist es nicht so das der V10 jetzt 3-4l mehr braucht ganz sicher nicht.
Zur Not baue ich den Wagen auf Gas um :-)
Zitat:
Original geschrieben von 3er Coupe Fan
Zur Not baue ich den Wagen auf Gas um :-)
... damit er besser "am Gas hängt"?? 😉
Also mal im Ernst. Beide Fahrzeuge machen Spaß, beide Fahrzeuge sehen schön aus, beide sind unverschämt teuer und "überflüssig". Die Diskussion ist entweder schnell vorbei oder man kann sie ewig führen. Ist das nicht auch irgendwie das schöne an solchen Autos? Bei nem Kombi wird über den besser nutzbaren Kofferraum gefachsimpelt, die Familienkutschen haben so schöne Schiebetüren für Kind, Kegel und Hund, die Kleinwagen sind so schön niedlich und man kann so toll parken... Alles gut und schön.
Bei diesen Sportwagen ist es ähnlich wie mit Fußballclubs: Jeder hat seinen Liebling und führt Gründe dafür an. Am Ende ist es aber wohl einfach so passiert, sei es durch die Nähe, eine Geschichte, den Erfolg oder den großen Bruder. Auch hier kann man (sogar recht extrem, wie wir leider wissen) in Streit geraten, oder einfach ein wenig "vergleichen", gegeneinander antreten oder den anderen aufziehen.
Jedem das "Seine", mir das meiste.
Zitat:
Original geschrieben von Repli
Naja bin beides gefahren und wenn dann wars vll 1l mehr also auf jedenfall ist es nicht so das der V10 jetzt 3-4l mehr braucht ganz sicher nicht.
Ich hatte beide und bei mir waren es zumindest 2-3 Liter Unterschied. Auch nicht die Welt, aber eben mehr als die von Audi angegebenen 0,1 Liter. 😉
Zitat:
Original geschrieben von AScomp
Ich hatte beide und bei mir waren es zumindest 2-3 Liter Unterschied. Auch nicht die Welt, aber eben mehr als die von Audi angegebenen 0,1 Liter. 😉Zitat:
Original geschrieben von Repli
Naja bin beides gefahren und wenn dann wars vll 1l mehr also auf jedenfall ist es nicht so das der V10 jetzt 3-4l mehr braucht ganz sicher nicht.
Audi gibt den Unterschied zwischen V8 und V10 mit 0,1 ltr. an? Ich schmeiss mich weg 😁
Zum Thema: Audi R8. Wenn ich meine blasphemische Sicht auf den 911er kundgeben darf: Das Ding hat komische Proportionen. Der Radstand ist unnatürlich kurz, und die Überhänge wirken gewagt groß. Es scheint aus einem Comic entsprungen zu sein. Der 911er ist eine Karrikatur.
Wenn man einen 911er schräg von hinten sieht, scheinen sich Vorder- und Hinterräder aufgrund der breiteren Spur hinten fast zu berühren. Das wirkt grotesk.
Also deswegen: Audi R8. Oder Astra J GTC. Ich habe eine Münze geworfen. Es wurde der GTC. 😁