Wiedermal Rost!
Hallo Zusammen.
Wollte mal Fragen ob Ihr in letzter Zeit Irgendwo Rost gefunden habt?
Ich habe in den Türeinstiegen unter denn Einstiegsleisten Blasen und an der hinteren linken Tür Rost!
Habe dies natürlich bei meinen FFH bemängelt und er hat mir auch zugesichert das Ford alles übernimmt! Das ist schon gute acht Wochen her! Letzte woche habe ich dann mal nachgehagt! Mir wurde gesagt das es in letzter Zeit bei der Übertragung vom FFH zu Ford schwierigkeiten gab. Dies aber behoben sei und er hätte denn Antrag nochmals verschickt! Würde aber wieder min. vier Wochen dauern!🙁
Ist euch sowas schonmal passiert????
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Doch haben sie, weil dies ein massives Prob ist und wenn ich mir die billig Teile im Cockpit beim Mk 4 ansehe ( Handschuhfachdeckel, Verkleidungen usw.) da haben sie noch mehr Prob. und mit Premium hat das auch nischt zu tun. MfG Andre
Die einzigen, die Ford ins Premium-Segment?! (manchmal frage ich mich was das ist) heben wollen, sind diejenigen, die sich keinen Benz oder BMW oder Audi mehr leisten können, oder diejenigen, die mit Altwagen von anderen Marken eine größere Zielscheibe brauchen!
Nur weil die Car-Policy einiger Firmen, oder der Geldbeutel einiger Käufer nicht mehr hergibt als (nur) einen Mondeo, wird ja für die Umsteiger aus E-Klasse Fünfer und A4/6 ein popeliger Ford nicht zu nem Premiumfahrzeug!
Die Frage ist aber auch, ob das gewollt/und oder möglich ist!
Für mich zählt bei einem Fahrzeug ganz vorne Platzangebot und Komfort...
desahalb kann weder 3er, C-Klasse oder n A4 in meiner Wahl eine Rolle spielen... zum Größenvergleich müssen die nächsthöheren Modellreihen herhalten... mit vergleichbarer Ausstattung und Motorisierung und nach Abzug der möglichen Rabatte sind diese Fahrzeuge für mich irgendwo zwischen 20 und 30 % teurer!
So... ein Ford Mondeo ist also kein Premiumauto (es hat auch keinen Premiumpreis!). Das kann er sicher auch nicht sein... oder glaubst du, dass sich Daimler mit den zusätzlichen 30% die Taschen füllt? Die technische Basis ist es kaum. hier kommen teilweise sogar fast identische Komponenten großer Zulieferer zum Einsatz! Dass ich also für diesen Preisunterschied möglicherweise Einschränkungen bei Optik und Haptik in Kauf nehmen muss, ist mir eigentlich schon länger klar,
dass das nicht unbedingt etwas mit schlechterer Qualität zu tun haben muss beweist die Rostgeschichte diverser A, B, E und V Klassen eines Süddeutschen PREMIUMHerstellers. Ein anderer Süddeutsche, (nicht?) Premiumhersteller mit Filiale in Eisenach hat meiner Erinnerung nach schon mal ne ziemlich lange Reihe Astras gebaut, bei denen der Gimmel quasi schon aus den Prospekten rieselte. und gabs da nicht aus Turbodiesel mit deutlich zu geringem Querschnitt in der Ölzuführung???
Völlig erhaben sind natürlich die Golfsburger... da wird dem klappernden Premium Passat mit Bauschaum das rappeln abgewöhnt.... na ja ... Premiumbauschaum für Premiumautos... is sicher von Ceresit 😁 . Ich würde weder dem einen, noch den anderen hier dauerhafte Qualitätsprobleme unterstellen wollen... alle haben ja auch schon Autos gebaut die auch noch die 4. oder fünfte HU überstanden haben ohne dass der Prüfer bei der HU einen Mülleimer voll braunem Brösel produzierte oder die Kiste auseinadergefallen war!
Grundsätzlich wäre mir noch wichtig, zu formulieren, dass derjenige, der selbst in ner "Rostlaube" sitzt nich zu fest mit dem Fuß auf dem Fahrzeugboden aufstampfen sollte.
Der Umgang des Süddeutschen Herstellers mit 30 Jahren Durchrostungsgarantie ist übrigens gut in der AB beschrieben. hier muss das Inspektionsheft vollständig sein... mit Preisen von 200-600 € je Inspektion, nicht 20 für ne Rostschutzuntersuchung.
Wen ich mich selbst auf so dünnem Blech wie mancheiner bewegen würde, wäre ich mit so abschließenden Aussagen auch etwas zurückhaltender!
Mir ist es übrigens egal, ob Premium oder Blligrost an meinem Auto langläuft! Nachzubessern hat das jeder! 😉
76 Antworten
Am schnellsten waren dabei meine Alfasud, aber diese Zeiten gehören zum glück der Vergangenheit an. 😁
Andererseits waren das aber schon richtig g.... Autos - irgendwie. 😉
Zitat:
Original geschrieben von torre01
Am schnellsten waren dabei meine Alfasud, aber diese Zeiten gehören zum glück der Vergangenheit an. 😁
Andererseits waren das aber schon richtig g.... Autos - irgendwie. 😉
Hallo TORRE 01
Und der Alfa gtv das waren noch geile Autos mir gefallen die 70 und 80 Jahrgänge am besten doch leider sind die ja alle schon weggerostet 😉
Früher ham wir aber auch bei 6oder 7 Jahre alten Autos 2 Quadratmeter Blech für den Tüv verbraten... da hätte man über sone leicht angegimmelte Türnaht bei nem 7 Jahre alten Auto gelacht...
Auch die Einser Golf... (uups...das hätte ich bestimmt nicht sagen dürfen)... da ist einfach mal so die hintere Achsaufnahme weggegammekt... und schon lagen die Kisten mit quer stehen der Achse in der Botanik... und ich hab sie abgeschleppt... mit nem Opel Bltz!
Hallo MONDEOTAXI
Und deshalb fahren wir ja heute FORD 😉🙂😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von bulldog666
Hallo MONDEOTAXIUnd deshalb fahren wir ja heute FORD 😉🙂😉
PS Damit wir noch was über Rost berichten Können😉🙂weil anderer Marken Rosten ja nicht mehr 😉
😁 Hat nicht VW sogar die ersten Jahrgänge des Golfs klammheimlich wieder aufgekauft weil der gute Stahl aus der DDR schneller wegrostete als man schauen konnte?
Eines der wenigen Autos die einem nicht unterm Arsch wegrosten ist der A8,den kann man dann dafür wegschmeissen weil man nach weniger als 10 Jahre bestimmter Ersatzteile nicht mehr bekommt.
Zitat:
Original geschrieben von bulldog666
Hallo TORRE 01Und der Alfa gtv das waren noch geile Autos mir gefallen die 70 und 80 Jahrgänge am besten doch leider sind die ja alle schon weggerostet 😉
Ich hätte mir auch beinahe mal einen gekauft, der wäre aber mit Sicherheit ein finazielles Desaster geworden. Aber schön war er schon mit seinem 2,5 l V6 Motor. Damals ist ein Auto mit so einem Motor noch richtig gut gegangen.
Hallo torre01
Ich hatte auch fast einer bin mit einem Freund einen anschauen gegangen und als mein Kumpel ihn sah hat er mir den Alfa vor den Augen weggeschnapp war aber nicht böse und kaufe mir halt ein Opel Kadett c war ja auch ein tolle Wagen .
PS Nehme nie mehr ein Kumpel mit zum Autokauf nur noch meine Frau wenn sie mir ihn dann Wegschnapp dann hab ich auch was davon 😉
Zitat:
Original geschrieben von torre01
Am schnellsten waren dabei meine Alfasud, aber diese Zeiten gehören zum glück der Vergangenheit an. 😁
Andererseits waren das aber schon richtig g.... Autos - irgendwie. 😉
Hatte mal einen Nisan 280 ZXT mit Glas-Targadach, das war ein geiler Karren, aber der war mit 8-Jahren quasie Rost-Tod, ist im gesammten Rahmen von innen nach außen durchgerostet, nichts zu sehen von aussen / unten, aber die Träger wurden nur mehr vom Rostschutz gehalten
lG Frank
Einen Kadett C hatte ich auch mal. Ein Coupe mit dem 1,9E Motor. Der war auch ein richtig heisses Gerät damals.😁
Jetzt hat der Thread zumindest ein Gutes - wir können mal wieder richtig über unsere alten Autps schwärmen.
Zitat:
Original geschrieben von Ruebe-ruebe
Hatte mal einen Nisan 280 ZXT mit Glas-Targadach, das war ein geiler Karren, aber der war mit 8-Jahren quasie Rost-Tod, ist im gesammten Rahmen von innen nach außen durchgerostet, nichts zu sehen von aussen / unten, aber die Träger wurden nur mehr vom Rostschutz gehalten
lG Frank
Hallo Frank
Ja so einen hatte ich auch das war ne richtige heckschleuder und rost oh ja das hatte er auch aber spass machte er wenn auch nur 2 monate da hab ich ihn an eine NISSAN Werkstadt verkauft für 20000 LUX. Franken damals also 500 euro
Zitat:
Original geschrieben von torre01
Einen Kadett C hatte ich auch mal. Ein Coupe mit dem 1,9E Motor. Der war auch ein richtig heisses Gerät damals.😁Jetzt hat der Thread zumindest ein Gutes - wir können mal wieder richtig über unsere alten Autps schwärmen.
HAllo
Meiner war nur ein 1.2 liter SR mit 75 ps Glaube ich .
Zitat:
Original geschrieben von Ascona 2.0
Man ein Haufen alte Opelfahrer hier 😁MfG Andre
Ja, ich hatte einen Kadett C GTE und einen Ascona B.
Und die "alte Kiste" in meinem Avatar gehört mir zwar nicht, ist aber mein absoluter Liebling und wird von mir immer wieder mal mit Genuss bewegt. Ein 1200er Opel von 1933 😁.
Zitat:
Original geschrieben von torre01
Ein 1200er Opel von 1933 😁.Der 1.2L ist doch der Vorgänger vom P4, oder liege ich da falsch.