- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B8
- wie viel AdBlue nachfüllen ?
wie viel AdBlue nachfüllen ?
Bei meinem B8 ist nun der Hinweis aufgetaucht, dass AdBlue nachgefüllt werden muss. Die Restreichweite beträgt 2300km.
Woher weiß ich, wie viel ich nachfüllen muss? ( hab bereits AdBlue bei Volkswagen gekauft )
Schon mal danke im Voraus
Mit freundlichen Grüßen
Can
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SCR_190iger schrieb am 23. Juli 2019 um 21:32:49 Uhr:
Fährst du 120TKM p.a.
Der Mehrpreis beträgt dann ca. 150€. Dafür kleckerfreies Befüllen.
Ich geh wegen den paar Euros keine Kompromisse ein. Das muss jeder selber wissen.
Ich verstehe die Aussage auch nicht wirklich.
Beim Tanken einfach erst Diesel rein, dann den Rüssel für Adblue rein (passt genau, tropft nichts!) und fertig.
Was soll der Quatsch mit zusätzlichen Kanister? Das war früher mal nötig, wir haben aber mittlerweile ein gut ausgebautes Adblue Tankstellen Netz!
Ich finde, diese Kanister sollten mal allmählich verboten werden da absolut überflüssig.
Ähnliche Themen
142 Antworten
Zitat:
@KickSomeAZZ schrieb am 18. Juli 2019 um 21:45:38 Uhr:
Zitat:
@Satsh schrieb am 18. Juli 2019 um 19:28:30 Uhr:
2. Nach dem Tanken 30 Sekunden lang die Zündung anschalten OHNE den Motor zu starten, damit die Betankung auch garantiert erkannt wird (sollte man es zu schnell machen und die Betankung nicht erkannt werden, wurde in einem anderen Thread ein Work-Around gepostet).
Klassischer Fall von RTFM ;-)
Sowas von :D - ich habe beides nicht beachtet...
Zitat:
@Satsh schrieb am 18. Juli 2019 um 19:28:30 Uhr:
2. Nach dem Tanken 30 Sekunden lang die Zündung anschalten OHNE den Motor zu starten, damit die Betankung auch garantiert erkannt wird (sollte man es zu schnell machen und die Betankung nicht erkannt werden, wurde in einem anderen Thread ein Work-Around gepostet).
Nicht gewußt, allerdings auch noch nie Probleme damit gehabt :eek:
Zitat:
@miven schrieb am 18. Juli 2019 um 20:51:52 Uhr:
Ich tanke seit 230.000km Adblue an der Säule. Zu 99% LKW Säule, da ich bis jetzt erst eine Pkw Säule gesehen habe. Bisher null Probleme. Habe auch schon 15 Ltr. Getankt.
Ich habe letztens mal bei einer PKW Säule getankt, einmal und nie wieder. Gefühlt tröpfelt das da nur hinein, ich weiß jetzt nicht, ob das allgemein gültig ist, aber ich tanke wieder bei den LKW Säulen.
Kann man die nachfüllmenge für das aufblue freischalten ?
Habe zwar die Anzeige wieviel KM noch möglich sind, aber keine nachtankmenge
Falls es interessant ist:
Fehlendes AdBlue ist inzwischen in meiner Firma Pannenursache Nummer 1. Hat inzwischen Reifenschaden und Falschbetankung abgelöst.
Analysierte Ursache: Die Anzeige ist zu optimistisch.
Zeigt morgens noch 1000 km ab und nachmittags ist bei 700 km leer. Zumindest bei schnell gefahrenen Etappen.
Zitat:
@Tele123 schrieb am 19. Juli 2019 um 18:18:16 Uhr:
Zeigt morgens noch 1000 km ab und nachmittags ist bei 700 km leer. Zumindest bei schnell gefahrenen Etappen.
Bei Highspeed geht das Zeug weg wie nichts. Wird Zeit für Tempolimit :D
Zitat:
@Tele123 schrieb am 19. Juli 2019 um 18:18:16 Uhr:
Analysierte Ursache: Die Anzeige ist zu optimistisch.
Ich weiß jetzt echt nicht, wie ich die analysierte Ursache mit höflichen Worten widerlegen soll ... alles was mir dazu einfällt, grenzt hart an den Beleidigungsparagraphen.
Zitat:
@msb8282 schrieb am 19. Juli 2019 um 19:45:08 Uhr:
Zitat:
@Tele123 schrieb am 19. Juli 2019 um 18:18:16 Uhr:
Analysierte Ursache: Die Anzeige ist zu optimistisch.
Ich weiß jetzt echt nicht, wie ich die analysierte Ursache mit höflichen Worten widerlegen soll ... alles was mir dazu einfällt, grenzt hart an den Beleidigungsparagraphen.
Hihihi, stimmt das AdBlue gibt es mittlerweile an fast jeder größeren Tanke, dann sollte man tanken wenn es mit den ca 2000km anfängt zu warnen. Sicher sollte die Anzeige nicht so von der Realität abweichen, aber bis auf den letzten Tropfen fahren muss man auch nicht. 2000 km "bitte AdBlue auffüllen" aber nach 1000 km sollte es doch jeden möglich sein zu tanken. Das Auto zeigt aber wenn leer auch an, " nach Stop Motorstart nicht mehr möglich " oder so ähnlich. Spätestens dann sollte man das AdBlue tanken erledigen.
Naja, wir sind hier ja auch eine relativ Auto verstehende Gruppe.
Nur wenn die Personen sich nie dafür interessiert haben kommt sowas dabei herum.
Oder die Tolle Aussage: Auffüllen bei der ersten Inspektion. Klappt auch nicht unbedingt.
Und ganz ehrlich: Auffüllen im Anzug ist blöd. Die Kanister tropfen. )war hier ja auch Thema.
Tja das ist der Unterschied zwischen Qualität und Noname. Ich kaufe immer das Original VW direkt von VW. Und es tropft nichts, nicht ein Milliliter und ich benutze immer den Einfüllstutzen der beim Kanister dabei ist.
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Die 20€ im Jahr fürs Auto hab ich noch übrig
Also ich hab bei zwei Bitdi immer an der Zapfsäule für LKW Adblue getankt , nie Probleme gehabt . der Passat verträgt 40lmin Durchflussmenge. Wenn mal was nicht geht war es immer an der Zapfsäule gelegen. Die Meldung kommt wohl früh genug dass jeder eine Zapfe findet, Nachtanken aus dem Kanister wäre mir zu teuer und viel zu Umständlich. Von Inspektion zu Inspektion hätte das Zeug nie gereicht , meist kam ich so 8000Km weit bis er 1000Km Restreichweite angezeigt hat. Mein jetziger 330d verträgt nur PKW Säulen und die sind echt rar und laufen gefühlt ne Ewigkeit, es geht auch an der LKW Säule aber nur mit viel Zeit und viel Gefühl. Dafür reicht beim BMW das Zeug aber auch weiter , die erste Füllung war bei 16000tkm notwendig , kann damit also Leben
Zitat:
@SCR_190iger schrieb am 23. Juli 2019 um 11:26:14 Uhr:
Tja das ist der Unterschied zwischen Qualität und Noname. Ich kaufe immer das Original VW direkt von VW. Und es tropft nichts, nicht ein Milliliter und ich benutze immer den Einfüllstutzen der beim Kanister dabei ist.
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Die 20€ im Jahr fürs Auto hab ich noch übrig
Bei 10-15.000 km lass ich mir das noch gefallen. Ich bräuchte allerdings 12 Kanister, sind schon 240€.
Fährst du 120TKM p.a.
Der Mehrpreis beträgt dann ca. 150€. Dafür kleckerfreies Befüllen.
Ich geh wegen den paar Euros keine Kompromisse ein. Das muss jeder selber wissen.
Zitat:
@SCR_190iger schrieb am 23. Juli 2019 um 21:32:49 Uhr:
Fährst du 120TKM p.a.
Der Mehrpreis beträgt dann ca. 150€. Dafür kleckerfreies Befüllen.
Ich geh wegen den paar Euros keine Kompromisse ein. Das muss jeder selber wissen.
Von was redest du eigentlich, hier sagen einige das sie an der Tankstelle tropfenfrei für ca 60 Cent pro Liter tanken. Verstehe deine Aussage leider nicht.
Zitat:
@VW-B8 schrieb am 23. Juli 2019 um 21:38:29 Uhr:
Zitat:
@SCR_190iger schrieb am 23. Juli 2019 um 21:32:49 Uhr:
Fährst du 120TKM p.a.
Der Mehrpreis beträgt dann ca. 150€. Dafür kleckerfreies Befüllen.
Ich geh wegen den paar Euros keine Kompromisse ein. Das muss jeder selber wissen.
Von was redest du eigentlich, hier sagen einige das sie an der Tankstelle tropfenfrei für ca 60 Cent pro Liter tanken. Verstehe deine Aussage leider nicht.
Genau, ich zahle an der Tanke 51,9cent pro Liter.
Macht auf 10l 5,19€. Somit 75% oder 15€ günstiger als das Angebot bei Amazon.
Mit 10l kommt man 6-8tkm somit sollten 12 Kanister ~80tkm im Jahr sein.
12x15€mehrpreis=180€. Wenn man ein Vorteil hätte, könnte man drüber nachdenken, aber ein Kanister ist Mehraufwand im Vergleich zum tanken an der Zapfsäule, somit eher ein Nachteil.
Ein nicht originaler VW Kanister ist auch tropfenfrei, man darf halt erst nachfüllen, wenn die Meldung 2400km oder weniger kommt. Dann passen 10l problemlos rein.
Versuche ich die 10l nachzufüllen obwohl nur 5l rein passen, würde jeder Kanister überlaufen, wenn man nicht vorher aufhört zu füllen.
Im Zubehör kosten günstige 10l Kanister ~7,50€. Falls man keine Tanke in der Gegend hat.