Wie technisch anfällig ist eigentlich Dynamic Light Assist?
Hallo,
ich finde an sich DLA eine wunderbare Geschichte im Golf 7. Nur dachte ich das ist einfach nur der Fernlichtassistent mit Abblenden und Maskieren. Weit gefehlt. Denn die Anlage regelt quasi die gesamte Beleuchtung immer und überall. Steht man z.B. an der Ampel hinter einem anderen Auto kann man sehen, dass der obere Bereich abdunkelt oder die Lampe runter fährt (Was immer da passiert) Nur sind die stellmotoren in den Lampen die ganze Zeit am Arbeiten.
Fragt sich natürlich, wie lange geht so viel High Tech gut?
Ist die Technik in den Lampen sehr anfällig?
Danke
Gruß und ein schönes WE!
Beste Antwort im Thema
Ich empfehle das Handbuch. Liegt im Handschuhfach, vorne rechts.
35 Antworten
Mode Schalter links neben der Schaltung.
http://img2.auto-motor-und-sport.de/...oshowImageNew-e24980-625708.jpg
Nein den habe ich nicht. Also ist wohl bei mir DLA mit Maskierung immer an.
DLA ist faszinierend, aber ein Fahrer kann es besser. Beim DLA ist halt immer kurze Blendung des Gegenverkehrs standard und verzögertes Aufblenden. Das wir vermutlich in den nächsten Jahren noch perfektioniert.
Ich benutze es kaum.
Nicht unbedingt, ist wie mit ESP. Ein Fahrer kann nicht das, was ein DLA/ESP kann. Im neuen Touran habe ich DLA und da funktioniert es soweit perfekt, dass ich sagen kann, hier wird keiner geblendet. Es ist eher so, dass ich eher meine, mach mal Licht, da geht noch was, bevor es blendet.
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Zitat:
@rolandnatze schrieb am 28. Februar 2016 um 03:44:17 Uhr:
DLA ist faszinierend, aber ein Fahrer kann es besser.
Du meinst wohl eher den FLA. Ich wüsste nicht, dass man das Fernlicht manuell maskieren kann und somit dauerhaftes Fernlicht trotz Gegenverkehr hat.
Zitat:
@Hummerman schrieb am 28. Februar 2016 um 13:27:55 Uhr:
Zitat:
@rolandnatze schrieb am 28. Februar 2016 um 03:44:17 Uhr:
DLA ist faszinierend, aber ein Fahrer kann es besser.Du meinst wohl eher den FLA. Ich wüsste nicht, dass man das Fernlicht manuell maskieren kann und somit dauerhaftes Fernlicht trotz Gegenverkehr hat.
nee ich meine den DLA, den hab ich drin. ein aufmerksamer Fahrer erkennt den Gegenverkehr bei Dunkelheit schon bevor er aus der Kurve kommt. DLA nicht. daher blendet der DLA kurz, bevor er den Gegenverkehr ausblendet.