Wie lange werdet ihr eueren Polo fahren?
Mein Polo wurde nun 4 Jahre und musste zum 3-mal * zur HU (2011,2012 und eben jetzt). Ohne Mängel. 100.000 hat er auf der Uhr. Eigentlich wollte ich ihn verkaufen um mir einen Neuen, aber nachdem ich a.) neulich einige tausend in Tuning investierte und er b.) so tadellos läuft, habe ich beschlossen ihn bis zum Polo 6 zu fahren, insbesondere wenn Polo 6 schon ein Jahr auf dem Markt sein wird. Also ganz bestimmt noch 2 bis 3 Jahre.
Wie lange werdet ihr eueren derzeitigen Polo fahren?
* (Mein Polo war vorher ein Fahrschulauto und die müssen jährlich zum TüV)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Alfie6R
ich bin auch mal 3 zylinder gefahren auf der autobahn, hab vollgas gegeben, er hat abe rnicht mehr als 140 gezogen. da war aber ende in sicht und berg hoch kaum 120 gepackt. immer im roten bereich hängengebliebenZitat:
Original geschrieben von volvocrasher
der miet-polo hatte erst 4000 meilen auf dem zähler. wir waren zu zweit unterwegs, gepäck waren insgesamt 40 kg. beim letzten urlaub in der gegend hatten wir einen focus mit vielleicht 70 ps, das ging besser. ich erwarte ja nucht, daß man raketengleiche beschleunigung hat, aber ich war von der leistungsentfaltung sehr enttäuscht, da schon bei leichten kuppen der 2. gang benutzt werden mußte, um nicht zu verenden. im alltag bewege ich den v40 der dame mit kurz über 100 ps, der zieht wesentlich besser - trotz mehr gewicht - und einen v70 mit ausreichend leistung. klar kann man das alles nicht vergleichen, aber als fszit bleibt, daß der drei-zylinder eine lahme krücke ist u ein polo in basisausstattung auch keine jubelstürme auslöst. (mietwagen sind eben immer wundertüten, da nur eine klasse gebucht wird, hätte also wieder focus oder so werden können)
Wenn Du so fährst, wie Du schreibst, wundert mich das nicht...
37 Antworten
Ich frage mich wieso man den auch so eine kleine Klasse bucht , wenn ich bums will im Urlaub und ordentlich PS dann sollte ich halt nicht EDMR buchen , sondern halt PDMR oder am besten dann XDAR da haste 100% ein 6 Zylinder und genug PS für alles.
Letztes Jahr im April auf Mallorca gemacht Frau wollte kein Cabrio also gleich die Reiselimo gebucht also XDAR , das war dann ein BMW 730 mit 7km auf der Uhr und genug PS.
Deshalb wer sich bei Mieten vor bösen Überraschungen schützen will , sollte groß genug mieten.
Hier ist das Thema entsprechend dem Topic und nicht welche anderen Motoren/Autos besser sind oder schneller fahren.
Daher bitte ich darum ganz schnell wieder zum Thema zurück zu kommen und alles andere nicht weiter zu verfolgen!
Golf Cl
MT-Moderation
.... Bis er auseinander fällt.
1.6 TDI macht sein Ding wie ein fleißiges Bienchen und ist im Alltag mehr als ausreichend.
Fahrwerk ist schon länger nervig, aber das wird dann in einem Rutsch vor der nächsten HU gemacht.
Vorteil am Polo: die Fahrwerksteile sind günstig.
Richtig so 🙂. Finde ich auch, so ein Polo mit guter Ausstattung und ordentlichen Motor kann man ruhig fahren.... Wertverlust ist dann eh weg und er macht ja sein Zeug ordentlich. Wieviel hat dein TDI nun km runter?
Mein Ex-9N3 wird auch weiterhin bewegt und hat nun über 90tkm runter. Selbst den hätte ich als Erstwagen weitergefahren. Habe mich damals aber über paar Details in der Ausstattung geärgert die ich versäumt hatte und auch beim Motor hätte ich lieber den 1,6er nehmen sollen. Deswegen der fixe Wechsel zum 6R mit endlich schöner Ausstattung 🙂.
mfg Wiesel
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Zitat:
Original geschrieben von Alfie6R
ich hab doch schon oft an viele hier gesagt, dass solch ein auto mit solch einem kleinen motor auf einer urlaubsfahrt zu einem rollenden verkehrshinternis wird. genau wie bei uns jährlich, letztes jahr bin ich auch mit so einem kleinen motor gefahren, während meine freunde locker berg hoch gekommen sind, musste mand s ding drehen bis in den roten bereich, gefahren ist er da aber auch nur kaum.
für mich ganz klar: 6 zylinder muss ran, mit ordentlich power und drehmoment.
Sind die Ferien endlich bald vorbei??
Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
Richtig so 🙂. Finde ich auch, so ein Polo mit guter Ausstattung und ordentlichen Motor kann man ruhig fahren.... Wertverlust ist dann eh weg und er macht ja sein Zeug ordentlich. Wieviel hat dein TDI nun km runter?mfg Wiesel
81 tkm.... 90 werden es dieses Jahr definitiv noch.
Da ist also noch Luft. 😉
Zitat:
Original geschrieben von cooperle81
81 tkm.... 90 werden es dieses Jahr definitiv noch.Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
Richtig so 🙂. Finde ich auch, so ein Polo mit guter Ausstattung und ordentlichen Motor kann man ruhig fahren.... Wertverlust ist dann eh weg und er macht ja sein Zeug ordentlich. Wieviel hat dein TDI nun km runter?mfg Wiesel
Da ist also noch Luft. 😉
ich habe momentan 76.000 km runter. dieses jahr wirds noch bis 100.000 km gemacht
Fahre keinen Polo mehr, aber der Ibiza 6J von 08.2008, ist auf der Plattform vom Polo. Habe jetzt 105 000 km runter mit dem 86 PS Motor, verbrauche auf 15 000 km 0,25 L Oel. Es sind noch die ersten Bremsen am Wagen. Die Stabilisatoren wurden bei 75 000 km ausgewechselt und ich brauchte schon 2 neue Batterien. Auch habe ich noch den ersten Satz Reifen drauf, mein Verbrauch liegt, über die gesamte Strecke, bei 6,27 Liter pro 100 km. Der Wagen wurde noch nicht einmal poliert, sondern nur einmal im Quartal bei Mr Wash gereinigt. Im nächsten Jahren kommen dann aber einige Kosten auf mich zu. Neu Reifen, neue Bremsanlage und auch der Zahnriemen, Wasserpumpe wird gewechselt, dann wollen wir mal sehen wie lange er dann durch hält.
MfG aus Bremen