White Hammer H7 - taugen die was?
Hi zusammen,
brauche ein neues Abblendlicht, da eine meiner P2N leider in Rente gegangen ist 🙁
Habe jetzt von den "Light Distribution White Hammer" H7 gehört. Die sollen ganz gut sein und auch von Osram stammen (quasi eine Zweitmarke für den Vertrieb in Baumärkten).
Die 2 Lampen kosten bei uns im Hagebaumarkt ca. 8EUR.
Taugen die wirklich was? Hat die schon jemand verbaut? War ja mal Testsieger in Gute Fahrt.
Wie sind die im Vergleich zu den P2N? Ausleuchtung, Farbe...?
Danke euch!
Beste Antwort im Thema
Hab`s hinbekomm. Bin zu meinem KFZ Elektriker des Vertrauens gegangen und hab mal nen Limaregler für 21€ gekauft. Seit ich den Regler gewechselt hab sind die Probleme weg 😮) Der alte hing und hat ab und zu mal kleine Spitzen abgegeben und je ausgereitzter die Physik bei solchen Birnchen is desto weniger Spitzen halten sie auch nur ab..
65 Antworten
Hab die H7 White Hammer seit über 1 Jahr im Fahrzeug. Lichtleistung ist nachwievor ok, keine Ausfälle.
Ich habe aber ehrlich gesagt keinen Unterschied zu den Standardbirnen von Audi bemerkt. Vielleicht wenn ich mal rücktauschen muss!?
Ich bin im übrigen der Meinung, dass alle Birnen sich kaum unterscheiden in der Lichtleistung wenn man nicht gerade die schrottigsten Teile kauft. Das bisschen mehr Licht wird kaum bemerkt, so meine Erfahrungen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von MT-Opfer
Auf GAR KEINEN FALL kaufen! Siehe Bilder.
Hallo,
Nichts für ungut, aber so sah eine meiner OSRAM H7 Lampen im Mercedes auch aus. Die andere Lampe ist durchgebrannt und hatte deutlich weniger Rußablagerung am Glaskolben. Hab die White Hammer nun verbaut und kann bis jetzt nichts schlechtes berichten, mal abwarten wie das in ein par Monaten aussieht. 🙂
Nach dem, was hier alles über die Osram Nightbreaker geschrieben wurde, hier nochmal ein positiver Bericht von meiner Seite:
Ich fahre einen Audi 80 B4 NG Baujahr 1993, habe also die H7-Lampen kombiniert für Abblendlicht und Fernlicht verbaut.
Dezember 2007 habe ich mir, nachdem eine Birne bei meinem Auto defekt war (nach Jahren!!!), neue Osram Nightbreaker gekauft.
Diese Woche ging das Abblendlicht bei der ersten Birne kaputt, also hat sie über 1 1/2 Jahre gehalten.
Nicht gerade ein super Wert, aber für das zusätzliche Plus an Sicherheit und die Optik (im Vergleich zu den normalen Lampen hat man beim Audi 80 damit wirklich ein sehr weißes Licht!) sind es mir die mittlerweile nur noch 15-20 Euro für 2 Lampen in 1 1/2 Jahren wert (die 2. "alte" Birne läuft bei mir ja immer noch einwandfrei!).
Außerdem muß ich sagen, dass ich nicht nachvollziehen kann, dass hier auch Meinungen kommen, dass der Unterschied zwischen normalen und NBR-Birnen fast nicht zu erkennen wäre. Bei mir waren das Welten!!! Ich habe nachts eine drastisch verbesserte Übersicht und das Fernlicht ist mit den neuen Birnen wirklich richtig stark hell.
Übrigens hab ich die Spannung, die vorne an den Lampen ankommt, auch mal mit dem Multimeter nachgemessen und ich habe quasi keinen Verlust durch die Kabel. Daran kann die lange Lebensdauer also auch nicht liegen.
Außerdem ist mein Auto auch noch mit einem Sachs-Performance 35mm-Fahrwerk ausgerüstet mit Gußquerlenkern und härteren Powerflexbuchsen. Die Erschütterungen sind damit sicherlich um einiges stärker bei den heutigen Straßen als mit einem Serienfahrwerk.
Also meine Meinung: Ich verbaue nichts anderes mehr als Osram Nightbreaker. Mittlerweile für unter 20 Euro mit Versand für 2 Birnen zu bekommen, ist der Preis meiner Meinung nach wirklich gerechtfertigt!
Hallo,
1 1/2 Jahre halte ich bei den Osram Nightbreaker-Birnen in der Tat für einen sehr guten Wert. Wenn ich bedenke, dass bei meinem Escort in 9 Monaten drei dieser Birnen kaputt gegangen sind... Ich kam nicht mehr dazu, eine vierte Nightbreaker-Birne einzusetzen, weil ich den Wagen vorher verkauft habe (aus anderen Gründen versteht sich 😉 ), hätte dieses Wechselspiel aber danach sicherlich beendet und wieder Standard-Birnen eingesetzt.
Unser neues Fahrzeug, ein Fiat Stilo, hat ähnlich wie der Golf IV sehr verbaute Scheinwerfer, sodass ein Lampenwechsel zum Geschicklichkeitsakt und Geduldsspiel wird. Daher lege ich Wert auf lange Haltbarkeit - und die scheint bei den White Hammer-Birnen ja durchaus gegeben.
Wo bekommt man diese "White Hammer"-Birnen denn? Ausschließlich im OBI-Markt und bei eBay?
Gruß,
Kirli
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Die Leuchtmittel sind auch in der Baumarktkette "BAUHAUS" erhältlich.
Bin übrigens (H1 u. H7) recht zufrieden damit!
So, eine meiner Osram Nightbreaker H7 Birne ist durch. Hat etwas mehr wie ein Jahr und gute 35tkm gehalten. Klar könnte man jetzt sagen, "oh, das ist aber eine geringe Lebensdauer" ABER wenn ich berücksichtige, dass ich IMMER mit Licht fahre, denke ich das dies ganz okay ist.
Bzgl. der Lichtausbeute kann ich nur gutes berichten. Ein Unterschied zu den standard funzeln ist auf alle Fälle zu sehen und ich die serien Dinger werden nicht mehr ins Auto kommen.
Muss mal schauen, was es so "neues" aufm Markt gibt ansonsten werden es wieder die Nightbreaker ....
Hallo zusammen,
ich habe lange Zeit immer die normale Osram Halogen H7 verwendet. Lichtleistung grds. iO. und nie Ausfälle. Allerdings wünschte ich mir dann irgendwann nachts das Quäntchen mehr Licht. So testete ich die Philips Pemium, die Osram Silverstar, die White Hammer, und die Philips Night Guide. Trotz mehr Licht sollten die Leutmittel aber schon ein bischen halten. Spätestens nach einem Jahr kommen sie eh raus, bevor sie nachts ausfallen. Die Osram Silverstar machte eindeutig am meisten Licht. Nach 6 Monaten noch kein Ausfall, äußerlich erschienen sie ohne besondere Auffälligkeiten nur ganz leichte örtliche Ablagerungen am Glaskolben. Die White Hammer war vom Licht her fast ähnlich stark, aber nach 3 Monaten wurde sie schwächer, beim Ausbau stellte ich fest, daß eine Glühlampe total verrußt war. Die Philips Premium war nur leicht heller als die normale Osram H7, hielt aber nicht ganz so lange. Ich persönlich finde die Philips Night Guide am besten. Zwar nicht im Trend der Zeit, und kein Blaulicht a la Xenon sonst was, aber eine Lichtleistung die um einiges besser als standart ist. Die verschiedenen Lichtzonen, links leicht gelblich - mitte normal - rechts leicht bläulich, sind nach erster Gewöhnung nachts eine Wohltat für die Augen. Die sind nun seit 1 Jahr drinnen, aber subjektiv nicht mehr ganz so hell wie am Anfang.
Gruß
Gherard
Hallo
Ja und welche ist jetzt die hellste, bzw. die empfehlenswerteste mit
Blau-Touch ???
... die hellste ? Für mich eindeutig die Osram Silverstar. Mittlerweile bestimmt getoppt durch die Osram Night Breaker. Die habe ich aber noch nicht selbst getestet. Reizt mich, die auch mal auszuprobieren. Allerdings nur, wenn am Leuchtmittel dann keine Spannung von arg mehr als 13,3 Volt anliegt, sonst geht´s bestimmt mit der Haltbarkeit daneben. Mal messen. Von Leuchten mit Blauschimmer halte ich nicht so viel. Mir ist das Licht und die Reichweite besonders nachts bei Regen wichtiger.
Gherard
das beste Licht hat eindeutig die Nightbreaker, Lebensdauer.... na ja, bei mir ist die erste im Auto jetzt hinüber.
Nach einem Jahr und ca. 20tsd Km. Habe aber 4 verbaut Abblend- und Fernlicht.
Habe sie jetzt auch im Mopped ebenfalls H7 und letzt standen mein Bekannter und ich nebeneinander (gleiches Mopped R12R) beim Händler, der hat mich dann gefragt, he, hast Du Xenon eingebaut ?- so deutlich war der Unterschied zu den Standard H7
Hoi,
hier noch ein White-Hammer-Fahrer, allerdings H1 im Volvo 850.
Hab die Teile jetzt seit fast nem Jahr verbaut und bin sehr zufrieden, insbesondere im Zusammenspiel mit Klarglasscheinwerfern liefern die ein super definiertes und helles Lichtbild.
Bei einem Preis von 5,49 für das H1-Duo kann man auch nicht meckern.
Das, was man da oben bei den angeblichen 2 White Hammer an Blasenbildung gesehen hat kenne ich eigentlich nur von Fernostfabrikaten, hab sowas auch bei Kollegen, die diese Birnen als H4 und H7 nutzen, noch nicht beobachten können.
Achtung: Die Blue Hammer (oder wie die heisse, in der blauen Verpackung halt) sind ganz andere Birnen und der letzte Schrott. Starke Blendwirkung und weniger Lichtausbeute.
Und ja, nach allem was bekannt ist ist Osram tatsächlich der Hersteller der White Hammer, läuft so ab wie mit den verdeckten Marken bei Aldi und co. Irgendwer hatte mal ne Herstellerkennung auf der Packung gepostet, an der man das rausfinden konnte.
So, mal den Thread wiederbeleben (ist nämlich einer der informativsten die ic bisher gefunden habe).
Ich hab nen Suzuki Swift von 1999, in diesem sind seit nun ca. 2 Jahren und 35000 km White Hammer H4 verbaut und die Lichtstärke hat nicht merklich abgenommen. Die ausbeute ist deutlich besser als mit den vorher verbauten Birnen, was auch immer das für welche waren (ich meinte es seien Markenbirnen gewesen ... vllt. schaue ich bei gelegenheit mal nach, fliegen nämlich beide als Ersatz im Auto rum).
Seit April fahre ich nun einen BMW E46 318i von Dezember 1998 und ich muss sagen, trotz Standartbirnen ist die Ausleuchtung gegenüber dem Swift um einiges besser, was aber wohl an der Konstruktionsweise und dem anderen Lampentyp liegt (Es ist mir bisher auch noch kein Auto untergkommen, dessen Ausleuchtung auch nur annähernd mit dem BMW vergleichbar gewesen wäre).
-> also liegts schonmal nicht an den White Hammer ... denn diese tun ihr Werk und sie tun es gut.
Ich für meinen Teil bin von den White Hammer überzeugt und werde mir, sofern es sie noch gibt auch für den BMW welche zulegen (zumindest Standlicht, da ins Fernlich vielleicht Osram NB reinkommen, da ich natürlich erst bei ebay geboten und mich dann erst schlau gemacht habe ... na mal sehen wie die Auktion ausgeht ... steht zumindest schonmal bei meinem Maximalgebot und ich wäre nicht böse drum, wenn sie ein anderer schnappt, da mir die Lebensdauer deutlich zu kurz ist).
MfG
hoffe es hilft wem
Langzeit-Erfahrungsbericht White Hammer:
So, hab mich hier vor knapp 2 Jahren angemeldet und mir nach dem Lesen mehrerer Themen die White Hammer für Abblender und Fernlicht gekauft.
Die erste (Abblendlicht) hat heute das zeitliche gesegnet.
Hat ergo etwa 23 Monate gehalten bzw. fast 2 Jahre und 30-35tkm lang bei dauerhaft eingeschaltetem Abblendlicht.
Deckt sich praktisch fast mit meinem Vorposter.
Lichtfarbe ist mit der Zeit (subjektiv) gelblicher geworden, Ausleuchtung war aber bis zum Schluß genauso gut.
Nach Defekt war weder Ruß noch Beulenbildung o.ä. erkennbar.
Halt Wendel durchgebrannt wie üblich.
Fazit:
Für den Preis bei der Lebensdauer sind die Teile für mich unschlagbar.
Hoffe, ich konnte das Thema ein wenig bereichern.
Gruß
Robin
PS:
Evtl. sind negative Erfahrungsberichte wirklich durch zu hohe Spannungen an den Hammers entstanden, habe 13,2V anliegen, falls das jemandem hilft.
Na bei der Gelegenheit kann ich ja auch mal wieder was dazu sagen.
Habe nun auch für meinen BMW die White Hammer geholt und beim Einbau mal geschaut ... v.a. im direkten Vergleich erkennt man einen sehr deutlichen Unterschied zu Standart-Osram-Birnen ... einfach wesentlich heller und auch ein kleinbisschen weißer.
Da ich im Fernlicht nun die Osram Nightbreaker habe konnte ich auch dieses mal vergleichen ... die Osram NB sind kaum (wirklich so gut wie garnichtmal feststellbar) heller und weißer ... wenn mans nicht besser weiß, kommt man garnicht auf die Idee das es andere Birnen sind gegenüber den White Hammer.
Die Im Swift sind nun übrigens schon seit 2,5 Jahren und 40000 km drin und beide noch heile.
Die Ausleuchtung v.a. beim BMW ist absolut Bombe und ich komme nur äußerst selten überhaupt mal auf die idee das fernlicht einzuschalten, weil es eigentlich völlig überflüssig ist.
Schade ist allerdings das die White Hammer teurer geworden sind ... fürn Swift habe ich sie damals für etwa 7€/2Stück bekommen ... beim BMW nun waren glaube 13€/2Stück fällig, wobei die H4 nun aber auch 11€/2Stück fällig, wenn ich mich recht entsinne.
So oder so in Sachen Preis/Leistung aber immernoch die besten Birnen die mir bisher untergekommen sind.
Viele Grüße und fahrt vorsichtig!
P.S Hab übrigens auch nur knapp über 13 V
Ja dann werd ich mir auch mal die White Hammer bestellen.
Sind das die richtigen? ( http://www.amazon.de/.../B001BB21KO )
Möchte dann auch gleich das Fernlicht neu bestücken damit, bei dem Preis tuts ja nicht weh 🙂
Und wenn der Scheinwerfer offen ist gleich noch LED-Standlichtbirnen, aber da weiß ich nicht welche. Der Markt ist da ja undurchschaubar. Oder sind vielleicht welche mit Glühwendel zu empfehlen?