Wer macht mit? Sammelaktion Chiptunig
Hallo Leute,
ich möchte in den nächsten Wochen meinen TTS chippen lassen, und habe dafür Simoneit Racing (früher Digital Racing) ins Auge gefasst.
Der hat gute Referenzen, und ist hier im Forum auch bekannt.
Ich habe selber vor einigen Jahren meinen 8N bei ihm "behandeln" lassen.
Wer hat gleiche Pläne und Lust mitzumachen? Ich würde dann für die Beteiligten einen Rabatt aushandeln, so das es für uns alle etwas günstiger wird.
Also - schickt mir bitte eine PN bei Interesse (und Fragen).
Gruß, Rainer
36 Antworten
Motorhaube auf unter den wischern is so ne mulde sag ich mal dfa steckt das drinne stecker ab und raus damit
Hallo,erzähl doch mal bitte etwas über Leistung,Fahreigenschaften und Preis des ganzen Umbaus.Wann gehts so richtig ab?Drehzahl.Gruß Klaus
So schauts aus, die GUmmidichtung abziehen (ist nur gesteckt), die Plastikabdeckung vom Wasserkasten abziehen (ist auch nur gesteckt) und rechts vom Pollenfilter befindet sich dann das MSG. Daran befinden sich zwei Stecker, an den Steckern gibt es so eine Art Verriegelung die du beim linken Stecker nach links und beim rechten Stecker nach rechts rausziehen musst, dann kannst du die Stecker lösen. Das MSG selbst ist auch nur in die Halterung eingeschoben, bzw. gesteckt, ist etwas fummelig es da rauszubekommen, geht aber. Ich habe mir aus zwei Kabelbinder zwei Schlauf gebastelt, die an den Nippeln des MSG ansetzten konnte und habe es dann so rausgezogen.
Wenn du bis Morgen warten kannst dann mache ich dir ein Foto wie das ganze aussieht, denn Morgen müsste mein MSG wieder zurückkommen.
Hallo,na dann viel Spaß mit dem "neuen Auto".Berichte mal.Gruß Klaus
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So, leider war die erste Ausfahrt nicht so erfolgreich, beim ersten mal Gas voll durchlatschen hat es mir gleich eine Zündspule zerlegt 😁 Hab nur noch die LDA auf 1,5Bar hochschnellen sehen und schon lief er nur noch auf 3 Zylinder 😁
Konnte dann aber beim nächsten Freundlichen um 17:33Uhr noch eine neue Zündspule organisieren und hab dein mein Auto auf der Landstraße verarztet 😛
Auf jedenfall geht er jetzt wie die Sau, ich würde sagen immer einen Gang besser, das was vorher der 3. war, ist jetzt der 4. Jetzt macht der TT noch mehr Spaß!
Verbrauchstechnisch hat sich bei normaler Fahrweiße nichts verändert, nur wenn man gas gibt süffelt er natürlich schon ein paar Tröpfchen mehr. Während ich vorher bei Vollast im 6. Gang laut BC 25l/100km brauchte, zeigt er jetzt eben 34l/100km, aber damit habe ich auch gerechnet.
Hört sich ja gut an 🙂
Und vom verbrauch würd ich sagen kommt ca hin
na dann viel spas noch damit
Das einzigste was mir jetzt aufgefallen ist, das der Ladedruck ab ca 5000UPM wieder auf 1,1Bar fällt. Muss das so?