Wer hat hier die meisten Km drauf auf der Uhr????
mich interressiert es ganz doll,wieviel Tkm eure Passat auf der uhr haben,und was ihr mit ihnen erlebt habt.
Meiner ist eine Limo von 1993 1,8(90PS) und laufleistung 340Tkm
Also ran ans schreiben:
Holger
Beste Antwort im Thema
ich habe heute die 407 000 mit dem ABT gebrochen, hehe.
142 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
also auch habe dn mit knapp 85tkm bekommen 😉
hab den von meinem opa geerbt der den nur zum dokter oder zum einkaufen gebraucht hat. er hatte hn damals von VW als vorführwagen bekommen😉
und nunja er hatt vorher nie mehr als 4.000 upm gesehn XD
und dann bist du gekommen zu nem date mit dem Gegenverkehr (oh der war gemein ) was soll den wagen noch umbringen 😁 der läuft und läuft und läuft
wenn das 4000 upm mit der fahrweise der Oma mit dem G3 aus der werbung ist 😰
nee opa hatte das ding wie seinen eigenen enkel gepflegt 😉 deswegen habe ich auch o gut wie keinen rost oder sonstiges lediglich so doofe parkrempler weil opa auch net mehr der jüngste war XD
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
nee opa hatte das ding wie seinen eigenen enkel gepflegt 😉 deswegen habe ich auch o gut wie keinen rost oder sonstiges lediglich so doofe parkrempler weil opa auch net mehr der jüngste war XD
hab noch weniger im vr😁 jetzt leider schon 41tkm=(
aber den wagen musste doch dappen, nicht dass der noch den löffel shcmeisst wegen unterbelastung
mfg
Karosse knapp 326000 Motor ca.250000
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90er RP Variant@260tkm
1.Motor,Getriebe,Kupplung,Lenkung etc....😉
aktuell 236000 mit 189000 vor 3 Jahren bekommen/gekauft
Ausser def. Benzinpumpe keine nennenswerten Mängel. Motor läuft super.
Mein jetziger RP-Variant von ´88 hat jetzt 187.900km druff. Hab ihn mit 159.600km gekauft, also grade erst eingefahren worden, da er davor wohl noch nie ne Autobahn gesehen hat........🙂
Vorher:
- 1,9 Diesel Variant, mit 248.500km verkauft
- 2,0 Liter Limo, mit 56.000 verkauft
Passat 35i Bj 1996 ADZ 1.8 90 PS -> 413.777 km ... davon knapp 200.000 km von uns gefahren
so, nun warte ich mal auf den Eintrag vom Frankengeist 😁 ... der hat alles selbst gefahren !
Zitat:
so, nun warte ich mal auf den Eintrag vom Frankengeist 😁 ... der hat alles selbst gefahren !
😁😁😁 genau
da können wir ja den kiloneter stand bis die sumpfleiche von motor gesagt hat jakker lmaa ich mag nicht mehr als teer pumpe misbraucht werden
also irgendwas um 440 tkm bis zur Implantierung des F&F Mutanten Herzens
1993 als Jahreswagen mit 40.000 km gekauft.
Heute 450.000 km auf der Uhr.🙂
Und es sollen noch mehr werden.
Supi Konsul mit großen Schritten auf die halbe Mille🙂
Hab eben nochmal den Titel des Freds gelesen und musste lachen😁😁😁
Jo, 425.000km hat er gehalten der RP, dann musste er einem ABS weichen.
Schaden: Pleuellager defekt (hat aber 30.000 ohne Folgeschäden gehalten)
Zustand: Hohnung gut sichtbar, Nockenwelle ohne Verschleiß, Kurbelgehäuse Steinkohle!, Ölwanne verschlammt 😁 😁 😁
Reparatur wäre möglich gewesen aber sinnfrei, da gesundes Spenderherz mit 100.000km günstig bereit lag. (aktuell bei 470.000km, ergo 145.000km auf dem Ersatzmotor)
Gruss frankengeist
Zitat:
Original geschrieben von frankengeist
Jo, 425.000km hat er gehalten der RP, dann musste er einem ABS weichen.Schaden: Pleuellager defekt (hat aber 30.000 ohne Folgeschäden gehalten)
Zustand: Hohnung gut sichtbar, Nockenwelle ohne Verschleiß, Kurbelgehäuse Steinkohle!, Ölwanne verschlammt 😁 😁 😁Reparatur wäre möglich gewesen aber sinnfrei, da gesundes Spenderherz mit 100.000km günstig bereit lag. (aktuell bei 470.000km, ergo 145.000km auf dem Ersatzmotor)
Gruss frankengeist
425.000km + 145.000km = 470.000km + 100.000km
EDIT: jetzt hab ich es geschnallt 🙂
Mein Passi hat 190000 aufm Zettel