Wer fährt alles hier M5 E60?
Würde mich mal interessieren, wer hier alles einen M5 E60 fährt.
92 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
Kannst du mir da ein PDF davon machen. Habe es zwar gestern gesehen, aber wäre dennoch super. 😉
schicke mir Deine Mailanschrift bitte per PN
Zitat:
Original geschrieben von j123
Der Test gestern ging aber diesmal über die Transporter M5-Touring vs. Sprinter AMG 63 😁
Bremsweg 38m ... Wahnsinn !
achso....... die Pampersbomberfraktion flog durch die Gegend😁
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
Nein, noch nicht, dort kann man sich dorhc nur mit Fahrgestellnummer anmelden. Und da haben wir natürlich noch keine. Der Emmy wird ja erst nächste Woche gebaut.😉
Dann ist das Zufall - dort hat sich nämlich gerade jemand 'nen Weissen zugelegt - und die sond doch - glaube ich - eher selten.
Andreas
Ähnliche Themen
es gibt ja bekanntlich interessierte Autofahrer, welcher der M5 zu angriffslustig ist. Die kleinere Hartge- Maschine auf Basis des 3- ers steht laut Hartge- Website zum Verkauf!
Da es bekanntlich nur einen Wagen davon gibt..... sollten sich die Interessenten beeilen😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
.... sofern ich einen schönen lupenreinen RLE ....
Jetzt hast Du mich abgehängt ...
Was ist RLE ?
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von acwacker
Kein Prüfstand - solange aktuelle 911 Turbos mit meinem ihre Problem haben ist er gut genug 😁
Andreas
Meinst du das Ernst?
Der M5 hat da leider keine Chance, auch wenn er nur knapp verliert.
Siehe hier:
getunter M5 vs. Stock 997 Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=dG0knICW_bs
vs. Ferrari 430
http://www.youtube.com/watch?v=0Z-Z9UutrJA
vs. Corvette Z06
http://www.youtube.com/watch?v=iEcfesmyRbE
Und hier damit man den Unterschied zum standart M5 sieht:
http://www.youtube.com/watch?v=2d0L-X1sUNk
Also hat der M5 gegen keinen dieser 3 Konkurrenten eine Chance.
Er ist halt kein "Supersportwagen".
Dann würden mich mal solche Rennen mit dem Alpina B5 interessieren. Der müßte da ja mächtig alt aussehen.
Alles in allem ist der M5 schon krass, für das was er ist, nämlich eine Limo und kein Supersportler! 😉
Zitat:
Original geschrieben von runnerbaba
Meinst du das Ernst?
Der M5 hat da leider keine Chance, auch wenn er nur knapp verliert.
Meine Formulierung "...ihre Problem haben" war ja auch genau so gemeint.
In der Praxis - sprich auf der Autobahn - wird der 911 Turbo den M5 (ohne VMAX Begrenzer) einfach nicht los. Andersrum natürlich auch nicht.
Der Unterschied ist so marginal, dass der primäre Einflussfaktor eigentlich nur der Fahrer und sein Reaktionsvermögen bzw. seine Einschätzung der Verkehrssituation ist.
Und für die Menge Platz die ich mehr haben, akzeptiere ich auch die theoretisch etwas schlechteren Werte.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von j123
BTW, falls Dich mal ein "altes" Modell versägt, wundere Dich nicht. Die hatte auch noch gut Leistung wg. Test´s div. Autozeitungen.
Bei den "neuen" wurde diese, als die Test-Gefahr vorüber war, aus Haltbarkeitgründen auf den Nennwert zurückgenommen. 😉
Sehr gute Erklärung - danke.
Verstehe das aber in deinem Falle nicht:
- altes Auto
- schlechte Leistung
- minimaler Spritverbrauch (alles eigene Aussagen)
Nach o.g. Theorie schließen sich alle 3 Punkte gegeneinander aus...
Zitat:
Original geschrieben von CSLOlli
Sehr gute Erklärung - danke.
Verstehe das aber in deinem Falle nicht:
- altes Auto
- schlechte Leistung
- minimaler Spritverbrauch (alles eigene Aussagen)Nach o.g. Theorie schließen sich alle 3 Punkte gegeneinander aus...
Wo steht denn was von schlechter Leistung ?
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
Dann würden mich mal solche Rennen mit dem Alpina B5 interessieren. Der müßte da ja mächtig alt aussehen.
Alles in allem ist der M5 schon krass, für das was er ist, nämlich eine Limo und kein Supersportler! 😉
glaub ich eigentlich nicht, denke mal das der B5 mit seinen 700 Nm schon richtig druck macht ... in der elaszität schlägter den M5 ja locker ..... wäre aber echt mal intressant!
Gibts denn einen B5 fahrer hier??
Der User "massagemeister" hat einen ....