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Weltweit die ersten Abgasfächerkrümmer Audi R8 V8 4,2L TS
die Leistungsbremse beim R8 V8 sind die original Abgaskrümmer mit den darin enthaltenen Vorkats.
Fächerkrümmer R8 V8 siehe Bild
Tom
Beste Antwort im Thema
die Leistungsbremse beim R8 V8 sind die original Abgaskrümmer mit den darin enthaltenen Vorkats.
Fächerkrümmer R8 V8 siehe Bild
Tom
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44 Antworten
...spitzen Arbeit, bin gespannt auf Leistungswerte !
Gruss
Tom, sauber!
Für den V10 müsstest Du, bei noch weniger Platz, weiter forschen, oder?
Gruß
Iggi
für den aufwand würde ich ggfls. doch eher nen günstigen v10 holen...
btw. auf die vorkats wird man wohl auch kaum verzichten können, der eu4 -einstufung wegen..
Die Abgasreinigung wird im Endschalldämpfer untergebracht 
Tom
Zitat:
Original geschrieben von R8-Racer
auf die vorkats wird man wohl auch kaum verzichten können, der eu4 -einstufung wegen..
Iggi
links die Fahreseite ist Kritisch beim V10 und vielleicht Machbar.
Du kennst ja meine Baustelle in der Garage und auch nur so kann man es beim V10 versuchen.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Tom, sauber!
Für den V10 müsstest Du, bei noch weniger Platz, weiter forschen, oder?
Gruß
Iggi
Tom, schon ne Ahnung wann du den Motor verbauen wirst?
Am meisten interessiert mich das Fahren ohne Trumble-Klappen.
Kannst du mir vielleicht deine Bilder zu diesem Thema zukommen lassen?
(gern weiters über PN)
Motor wechsel ist übernächste Woche und darauf der Aufbau der Abgasanlage für beide Krümmervarianten.
Bilder zu den Umbau auf ohne Tumble-Klappen habe ich kaum gemacht und die die ich habe,
sind von der Qualität schlecht.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von PaulGTI
Tom, schon ne Ahnung wann du den Motor verbauen wirst?
Am meisten interessiert mich das Fahren ohne Trumble-Klappen.
Kannst du mir vielleicht deine Bilder zu diesem Thema zukommen lassen?
(gern weiters über PN)
warum machts audi dann so vermeindlich aufwändig?
Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
Die Abgasreinigung wird im Endschalldämpfer untergebracht
Tom
Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
Zitat:
Original geschrieben von R8-Racer
auf die vorkats wird man wohl auch kaum verzichten können, der eu4 -einstufung wegen..
Weil die Nähe der Kats zum Motor eine sehr schnelle Erwärmung und eine damit verbundene "Zeitige" Abgasreinigung bewirkt.
Der kat benötigt Temperatur um zu Arbeiten.
Wenn die Kats erst im Dämpfer kommen, hätte der Wagen die EU4 richtlinien wohl nicht erreicht.
Das bedeutet aber nicht das der Wagen mit den Kats hinten drin keine AU mehr schaft.
Mein V6 Biturbo hat auch keine Vorkats mehr sondern nur 100Zeller Metalkats ansteller der Hauptkats.
Und die AU wird trotzdem ( mit Warmen Fahrzeug) erreicht.
Mfg
Mit einer geänderten Klappensteuerung könnte man die Kats auch schneller heiß kriegen.
Andreas
oder auch "umgehen" je nach Bedarf 
und das volle Leistungspotenzial hat
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Mit einer geänderten Klappensteuerung könnte man die Kats auch schneller heiß kriegen.
Andreas
Krümmer links ist nun auch fertig.
Tom
aus welchem material ist der krümmer gefertigt?
Moin
1.4828 sauteuer und kaum am Markt beschaffbar
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Sportmicha
aus welchem material ist der krümmer gefertigt?