Welcher Motor beim Skoda Oktavia Kombi
Hallo,
ich bekommen einen Skoda Oktavia Kombi als Firmenwagen. Ich bin mir nicht sicher, welchen Motor ich nehmen soll. Es muss Automatik, Benzin sein. Reicht der kleine 85 kW. Oder kommt man damit nicht vom Fleck? Und eine Nummer größer (110 kW) wäre besser? Vorteil beim kleine wäre, dass ich auch etwas mehr Gehalt bekommen würde. Beim größeren nicht, da er mehr kostet. Jetzt habe ich einen Ford Focus 2 mit dem kleinsten Motor 100 PS DSG und damit hat man in manchen Situtation zu wenig Zuggkraft.
Also
1,0l TSI 85 kW (115 PS) 7-DSG
oder
1,5l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-DSG
Wer hat evtl. beide mal gefahren oder anderweitige Erfahrungen/Tipps? Danke!
Beste Antwort im Thema
Dann fahr den entsprechenden Motor mal probe. Hier wirst du Fürsprecher für beide Motoren bekommen. Nützt dir also nichts.
Dass der stärkere Motor besser geht ist eine Binsenweisheit. Ob dir dieses Plus an Leistung auch mehr Geld wert ist kannst aber nur du entscheiden.
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15 Antworten
Zitat:
@triumph61 schrieb am 30. November 2018 um 23:09:20 Uhr:
Es gab in der Telekommunikation auch den Satz: Kupfer ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Kupfer..
heute reden wir über Glasfaser. Die ewig auf Hubraum setzen sind inzwischen überholt und sollten sich in das Thema E.Motorisierung einlesen
Na ja, wenn wir mal bei Verbrennern bleiben wollen:
In etwas gehobeneren Autoklassen gibt es ein paar Diesel-Modelle, mit gut 250PS, wo einige Hesteller auf aufgepumpte 2L-Motoren setzen (m.E. Volvo) und andere auf 3L-Motoren (z.B. BMW, Audi),
Turbolader haben beide Kategorien, aber trotzdem sind die 3L-Teile in den meisten Test besser. Die haben mehr Drehmoment und reagieren in der Regel schneller aufs Gas, sind daher einfach souveräner zu fahren.
Ein Mazda Skyactiv-Benziner dürfte auch reaktionsschneller sein, als jeder ca gleich leistungsfähige TSI-Motor. Durch den fehlenden Turbolader hat der natürlich weniger Drehmoment zu bieten.