welchen motor im golf 2
hallo nach dem ich schon lange hin und herüberlegt hab
und mir einiges durchgelesen hab
komm ich aber nicht gerade zu einem ergebnis
hätte gern mal ein paar erfahrungsberichte
schwanke so ziehmlich zwischen
1.8l 16v
2.0l 16v
1.8T egal welcher
oder nen G60
würde mich mal intressiern so ein pro und kontra
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
oh jatut ma leid dast soviel lesen musstest
aber würd sich schon geil anhören
2.0Liter 16v BI G40 😉😁
na einen 16v Bi g60 gibts schon, war letzes jahr auf treffen.. Aber dann würde ich eher zu einem lysholm (Bahnbrenner oder AMG) greifen der macht auch druck und der wirkungsgrad ist mit einem G60 vergleichbar, dafür nicht so wartungsintensiv..
Zitat:
Da kannst wirklich einen 1.8T verbauen.
Von den 20v 4 zylindern bin ich net so begeistert, hab im Lager einen 20v liegen bei dem ein Auslassventil abgebrochen ist(zwischen schaft und ventilteller einfach durchgebrochen).. und ich hab schon mehrere 20v gesehen die auch so gestorben sind, aber immer auslassventil, mein bruder schafft bei einer verwertungsfirma als Lagermeister und da kommen öfters 20v Turbos rein..
Zum Thema Turbo mit k/ke-jetronic:
Früher als es noch kein ebay gab und auch noch keine zubehör Turboteile zum discountpreis, wurde mit dem Porsche 924 turbo mengenteiler gefahren egal ob sauger oder Turbo.. Die Motoren liefen damals schon wies gift nur waren die Fahrzeuge relativ unbekannt denn man zeigte nicht was man hatte..
140 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Misses-Old
des glaub i erst wenn is seh 😉Zitat:
Original geschrieben von Jack GT
Aber mach' Dir nix draus, bei meinem PL sind 210 km/h eingetragen.
Dann seh' mal in den Anhang!
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
im zettel kann viel stehn aber dann begreif ich net wieso da 16v tacho bis 260 geht wenn des ding nur 200 schaft
Das ist ja ein cooles Argument - ich werd' gleich bei VW reklamieren 😁
das iss aber kein pl, oder ? der hat doch 0600 700 und deiner 0600 694. haste da einen anderen motor verbaut ?
der max
edit: ach so, das war vorher ´n pn...sorry, hab i erst jetz gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von wellental
das iss aber kein pl, oder ? der hat doch 0600 700 und deiner 0600 694. haste da einen anderen motor verbaut ?
der maxedit: ach so, das war vorher ´n pn...sorry, hab i erst jetz gesehen.
unten bei den eintreagungen steht was von pl motor un so, ich denke mal er wird ihn umgebaut haben auf pl
ahjo also wurde des ding so schnell eingetragen im schein oder was soll uns des jetzt sagen
hab mir endlich nen schlagschrauber gekauft
und man kann ja unten die härte einstelln also es drehmoment oder so
da sind nur 4 zahlen drauf
gibts da ne norm für was welche einstellung ist
weil wenn ich jetzt felgen mit anzieh muss des ja net sein das ich die voll ranknall
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die knallt man eh nicht voll an, die zieht man mit gefühl an und dann mim drehmoment nach,
ja schon deshalb wollt ich ja wissen was für ne stufe was ist das ich die eben nicht voll anknall so das ich die nimmer nachziehn kann
Man zieht die Schrauben ganz einfach nicht mit einem Schlagschrauber an 😉
schade
kann die KE jetronic eigentlich ladedruck ab oder ist die da zickig🙄
oder kann man die spritze vom g60 einfach reinhängen oder braucht man da dann wieder nen anderen zylinderkopf
wegen denn aufnahmen mein ich oder ist der kopf gleich😕
@quertreiber hast du denn zumindest deinen K jet umbau letztendlich mal zum laufen gebracht ?
Und wenn du der ke jet beibringen kannst das sie unter druck steht wenn auch nur sagen wir mal 0,3 bis 0,5 bar.
aber wie es sei denn du baust das laderrad hinter dem Luftmengen messer dann kann der ja in grenzen das Gemisch regulieren .
Aber ob das funktioniert ist fraglich mit Glader und Digifant solls ja ganz bescheiden funktionieren .
Aber wenn du schon auf turbo baust mach es so wie es sein soll. So exotische Frickeleien efordern ja ein ganz bestimmtes Geschick .
Hier mal ein versuchsaufbau für den Umbau von nem porsche Motor im Apalbuggy auf Kjet
ja der KE jet umbau ist schon gelaufen
hatte nur ein kabel falsch angeschlossen weil sich da die farben von alter und neuer ZE vertauscht warn😎
ich frag ja nur rein interesse halber🙄
und was ist des video für format
also mit was kann man des abspieln
😕
quicktime format *.mov mit Quicktime abzuspielen kannst du dir runterladen
schön ich hab alles bis auf quicktime zefix
ja a bekannter hat ja seinen rally audi mit nem turbo ausgerüsstet
aber soweit ich des noch in errinnerung hab hatte der keine andere spritze drauf
ist a urquattro
Der hatte aber Serie schon nen Turbo...
Der hat evtl. nen anderen Turbo rauf gebaut, aber keinen "nachgerüstet".
mfg
PS: und ob es ein Urquattro ist sei mal dahingestellt...