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Welche Winterräder auf euren G20/G21?
Hey Leute.
Da der G21 bald kommt schaue ich schon seit Tagen nach gescheiten Winterräder. Bis auf eine Felge in komplett Schwarz in 18 Zoll (direkt von BMW) und eine 19er (auch von BMW) bin ich noch nicht wirklich fündig geworden. Da BMW mit Mischbereifung fährt ist die Auswahl auch nicht grade so riesig. Auch ist die Auswahl selber bei BMW noch nicht ganz so groß. Des weiteren frage ich mich ob es wirklich 19 Zoll im Winter sein muss.
Optik sagt 19 aber der Komfort und die Schrammenanfälligkeit spricht für 18.
Ich habe auch schon bei Sparco, BBS, MSW und OZ geschaut aber irgendwie sagt mir da nix zu.
Wie seit Ihr mit dem Thema umgegangen oder was habt ihr euch geholt? Gern auch mit Bildern :)
Beste Antwort im Thema
Mal zur Abwechslung zu den ganzen 24“ Rädern
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1762 Antworten
@GTDennis
Ich hoffe sehr für dich, dass dein "Leiden" nicht allzu ausgeprägt ausfällt ;)
400 Nm vs 700 Nm :D
@DriverF48
Reifenverschleiß hat man auch bei 400NM :D. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier, er wird schon klar kommen mit diesem "Leiden". Und so schlecht fährt der 330i wirklich nicht, reicht in allen Lebenslagen für mich ;).
Danke für eure Anteilnahme :) Immerhin sind es auch 350km Lebendgewicht weniger und wer weiß was ich mit dem "gesparten" danach upgraden kann :)
Zitat:
@Micha1239 schrieb am 17. Januar 2024 um 08:36:50 Uhr:
Zitat:
@GTDennis schrieb am 16. Januar 2024 um 16:18:46 Uhr:
Hallo zusammen, kann mir einer die Schlüsselnummern für einen G20 330i xDrive M Sport LCI zur Verfügung stellen?
Danke vorab
Laut meiner Recherche...
HSN: 0005
TSN: DIL
http://www.autoampel.de/bmw-330-i-touring-x-drive-0005-dil.html
Danke dir, das ist G21 aber dann kann ich da mal nach G20 schauen
Zitat:
@Micha1239 schrieb am 17. Jan. 2024 um 09:40:50 Uhr:
Reifenverschleiß hat man auch bei 400NM ??.
Es geht ja auch nicht um Reifenverschleiß :D
Aber die Souveränität eines drehmomentstarken Antriebs (insbesonders der Diesel) bringt ungemeine Gelassenheit :p
Jetzt ist ja mein M340i wirklich ausreichend potent unterwegs, aber ganz am Anfang war der Umstieg vom AMG schon spürbar
500 Nm vs 700 Nm :D
Allerdings auch gut ein Drittel weniger Verbrauch und kein Superplus mehr, das bringt Entspannung im Geldbeutel :D :D :D
Zitat:
@GTDennis schrieb am 17. Januar 2024 um 09:53:52 Uhr:
Zitat:
@Micha1239 schrieb am 17. Januar 2024 um 08:36:50 Uhr:
Laut meiner Recherche...
HSN: 0005
TSN: DIL
http://www.autoampel.de/bmw-330-i-touring-x-drive-0005-dil.html
Danke dir, das ist G21 aber dann kann ich da mal nach G20 schauen
Ups das habe ich völlig übersehen das Du die Limo brauchst.
HSN: 0005
TSN: DIO
Zitat:
@DriverF48 schrieb am 17. Januar 2024 um 09:56:48 Uhr:
Zitat:
@Micha1239 schrieb am 17. Jan. 2024 um 09:40:50 Uhr:
Reifenverschleiß hat man auch bei 400NM ??.
Es geht ja auch nicht um Reifenverschleiß :D
Aber die Souveränität eines drehmomentstarken Antriebs (insbesonders der Diesel) bringt ungemeine Gelassenheit :p
Jetzt ist ja mein M340i wirklich ausreichend potent unterwegs, aber ganz am Anfang war der Umstieg vom AMG schon spürbar
500 Nm vs 700 Nm :D
Allerdings auch gut ein Drittel weniger Verbrauch und kein Superplus mehr, das bringt Entspannung im Geldbeutel :D :D :D
Das habe ich nur erwähnt da dies der Winterräder Thread ist :D. Hat der 340i "nur" 500NM? Hätte eher Richtung 600 getippt. Dafür ordentlich Leistung obenraus ;)
Zitat:
@Micha1239 schrieb am 17. Jan. 2024 um 10:10:13 Uhr:
Das habe ich nur erwähnt da dies der Winterräder Thread ist ??. Hat der 340i "nur" 500NM? Hätte eher Richtung 600 getippt. Dafür ordentlich Leistung obenraus ??
Ohhh ja, wieder Mal zuviel OT. Sorry.
Ja, der hat nur 500 Nm :eek: ;) Aber ein insgesamt geiler Antrieb in Verbindung mit seiner souverän agierenden ZF Automatik.