Welche Spurverbreiterung ist möglich?
Hallo zusammen,
Mein neuer soll in ca 3 Wochen kommen. Habe unter anderem 7,5x 18" Salvador Felgen bestellt. Ich möchte gerne wissen welche Spurplatten vorne und hinten möglich sind. Habe auf meinem Golf 6 immer 10mm auf der Hinterachse pro Seite gefahren, aber ich denke das reicht beim Golf 7 nicht aus. Habt ihr einen Tipp?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
....seit gestern Nogaros 18 Zoll drauf, ET 49 (Reifen: Bridgestone Potenza 225/40 R18 92Y) mit Spurplatten H&R TRAK+/DR VA 16/HA 30mm; inkl. Felgenschlössern als Set über www.cartuningpoint.de gekauft (siehe Bildanhang);
Eintrag in die Papiere über TÜV laut Teilegutachten H&R obligat!!!
(Teilegutachten über H&R-Website aus Internet zu laden, liegt Originalpackung nicht bei.)
Für mich persönlich am unkompliziertesten ist Wechsel der Winter- auf Sommerreifen bei meinem VW- Händler mit gleichzeitiger Montage und TÜV-Abnahme der Distanzringe ohne Probleme erfolgt; TÜV-Gebühren allerdings stolze 54,- €.
Das Gute: die zertifizierte Spurverbreiterungsänderung (von 3 bis 30mm Distanzringbreite pro Rad!) gilt auch für die Dijon-Felgen mit Winterbereifung, da das H&R-Teilegutachten für diese (und weitere) Radgröße/Bereifung/Einpresstiefe die Zulässigkeit einschließt!
Ich bin nicht so vermessen, beurteilen zu wollen, ob ich beim Fahren mit 16mm breiterer Spur an der Vorderachse ein anderes Fahrverhalten spüre...Das Auto liegt ohnehin einfach satt...Für mich zählt die Optik, und die ist stimmig. Ja, wie die Community zurecht schreibt: 20/40mm an VA/HA würden auch passen, aber mit 16/30mm habe ich einen guten Kompromiss gefunden.
Gruß und frohe Ostern!
(Golf 7 GTD Limestone Grey, EZ 02/14, 3-Türer, DSG, ACC/DCC, S&S, Panorama...)
1095 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von t-concpt1
Joa,und so sieht es dann aus!Zitat:
Original geschrieben von thomas56
das ist genau was du für die Santiago brauchst!1 Satz H&R Distanzscheiben silber 5/112 DRA40 NB:57,1 (40555712)
1 Satz H&R Distanzscheiben silber 5/112 DR20 NB:57,1 (2055573A)
10 Stück Radschraube verchromt M14 x 1,5 x KE40, SW17Kosten aller drei Positionen 148 €
Die VW Felgen haben doch alle
Kugelbundschrauben oder? Die oben genannten Schrauben sehen mir aber nach
Kegelbundschrauben aus was ja auf der Santiago nicht passen dürfte oder?
mag sein, das es so aussieht. Ich habe die Teile genau nach dieser Teilenummern bei https://www.alufelgenland.de/store/ bestellt und es passt alles hervorragend auf den Santiagos. Telefonische Rückfragen auch per Email werden schnell und kompetent beantwortet.
Hallo,
fahre einen 1,4 (140 PS) ACC u.a. mit DCC (10mm tiefer) und eine Durban 7,5x18 mit 225/40
Welche Spurverbreiterung würdet ihr mir empf. ? (hinten pro Seite 15mm ?) oder mehr ?
und vorne ?
Gruß Seq.
ich habe seit Samstag vorne 8er und hinten 12er Platten auf meinem .:R mit 8x19er Pretorias mit 235/35er Reifen. Vorne: perfekt bündig. Hinten: sieht super aus, man könnte auch noch 15er Platten nehmen, dann würde es auf den mm genau passen🙂
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Habe hinten jeweils 15 mm. Ich finde es perfekt. Breitere würde ich nicht nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von marboss
Habe hinten jeweils 15 mm. Ich finde es perfekt. Breitere würde ich nicht nehmen.
Kommt ja immer auf die Einpresstiefe der Felge an 😉
Ich habe auf meinem GTI mit den Austin (ET49) vorne jeweils 10mm und hinten jeweils 20mm.
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Kommt ja immer auf die Einpresstiefe der Felge an 😉Zitat:
Original geschrieben von marboss
Habe hinten jeweils 15 mm. Ich finde es perfekt. Breitere würde ich nicht nehmen.
Ich habe auf meinem GTI mit den Austin (ET49) vorne jeweils 10mm und hinten jeweils 20mm.
Sehe ich auch so 🙂
Hab die Santiago 7,5er Felge mit ET51, sieht ohne Platten irgendwie sehr komisch aus 🙄
Hab auch 10er und 20er Platten verbaut 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Peter_Lustig_release
Hab die Santiago 7,5er Felge mit ET51, sieht ohne Platten irgendwie sehr komisch aus 🙄
Ohne Spurplatten geht gar nicht 😛
Gerade beim GTI sieht das echt fürchterlich aus 😰 😁
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Ohne Spurplatten geht gar nicht 😛Zitat:
Original geschrieben von Peter_Lustig_release
Hab die Santiago 7,5er Felge mit ET51, sieht ohne Platten irgendwie sehr komisch aus 🙄
Gerade beim GTI sieht das echt fürchterlich aus 😰 😁
Meine Rede 😁
Nicht nur die Einpresstiefe sondern auch die Felgenbreite ist maßgebend um eine Spurverbreiterung zu bestimmen!
Zitat:
Original geschrieben von ADR7
Nicht nur die Einpresstiefe sondern auch die Felgenbreite ist maßgebend um eine Spurverbreiterung zu bestimmen!
Gut aufgepasst 😉
Zitat:
Original geschrieben von ADR7
Nicht nur die Einpresstiefe sondern auch die Felgenbreite ist maßgebend um eine Spurverbreiterung zu bestimmen!
Schon klar, ich meinte implizit bei gleicher Felgenbreite 😛
Hallo, möchte vorne 5er und hinten 15er pro Seite.
Hab die 18" Austin drauf.
Habt ihr Teilenummern für mich auch für Schrauben?
Hersteller ist mir eigentlich egal.
Wär top!!!
Zitat:
Original geschrieben von marboss
Habe hinten jeweils 15 mm. Ich finde es perfekt. Breitere würde ich nicht nehmen.
Habe folgende Felge:
Felgen-Name: Rotary
Farbe: Anthrazit
Felgengröße: 7,5J x 18
Einpress-Tiefe [mm]: 51
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Kommt ja immer auf die Einpresstiefe der Felge an 😉Zitat:
Original geschrieben von marboss
Habe hinten jeweils 15 mm. Ich finde es perfekt. Breitere würde ich nicht nehmen.
wir reden hier aber von originalen Felgen, und die haben alle irgendwas zw. ET49 und 51, also alle gleich, was die Relevanz der ET anbelangt😉