Wegfahrsperre- Fahrgestellnummer gesperrt?!

Audi A3 8P

hi Jungs..
ich war heute beim :-) und wollte mein Facelift KI anlernen lassen, allerdings kam
wie beim letzten mal eine Fehlermeldung, dass die WFS nicht angelernt werden konnte.
Naja eig. wollte ich jetzt einen großen Haken hinter das Thema Facelift KI setzen.
Ich habe es bereits vorher mit einem KI versucht, dies war Vorserie MJ10.
In der Werkstatt ist mir dann jedoch noch eine Idee gekommen und zwar:
Wie wäre es wenn man die Schlüssel neu anlernen will; also altes KI wieder
eingebaut und dann die WFS neu angelernt, allerdings hat er da auch wieder abgebrochen..
Kann es sein das Audi meine Fahrgestellnummer gesperrt hat?

Wenn ja wie wäre so etwas rechtlich?

Kann ja nicht sein, dass meine Wegfahrsperre nicht mehr anlernbar ist nur weil
Audi irgendein Problem mit mir hat? Evtl. lag es an dem Tacho von MJ10, aber
deswegen können die doch nicht meine Fahrgestellnummer sperren!?
Das hieße ja, dass wenn mein 2. Schlüssel nun auch den Geist aufgibt
ich nicht mehr mein Auto fahren kann, bzw. neue Schlüssel anlernen lassen kann
auch mit dem alten KI nicht?

LG

Beste Antwort im Thema

Also du hast jetzt 2 Schlüssel wovon nur noch 1. Startberechtigt ist ?

Besorg dir als erstes :

Diagnoseprotokoll vom Fahrzeug (Händler oder mittels VCDS)
Fehlermeldung des Servers
Teilenummer neues KI (ablesen) / Teilenummer altes KI (vom Protokoll)

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wie schon irgendwo hier in dem Thread geschrieben.
Bei einem Anlernversuch des Vorserien-KIs hat der :-) irgendwann auch mal den
Punkt angewählt: "Daten vom KI ins MSG"; wurde allerdings vom Server nicht autorisiert.

Keine Ahnung was jetzt genau der Fehler ist, aber es ist schonmal ein Schritt nach
vorne, dass der :-) MICH anruft und nicht anders herum, sich darum gekümmert hat
und eine Antwort aus IN erhalten hat, was jetzt zutun ist.

lg

Ergebnis bei mir🙁
das Kombiinstrument ist nicht mit meinem Auto kompatibel lt. dem Audi-Techniker,
meine Steuergeräte bzw. der Gateway (was auch immer damit gemeint ist😕) würden nicht zusammen arbeiten deshalb die Fehlermeldung FAZ...
ich solle mir ein Kombii besorgen, am besten von meinem Bj. dann sollte es auch mit dem Umbau klappen,
auf die Frage von mir weshalb andere z.T. Kombii`s aus 2010 bzw. 2011 in ihren z.B. 2006er A3 verbaut haben sagte der Techniker mir das die vielleicht eine Ausstattung haben mit sogenannten Highrange Steuergeräten, die hätte ich nicht und bekäme deshalb das mit der WFS nicht geregelt!

bin jetzt geknickt und schmolle
ich will FIS verbaut haben!

mein 2008er Kombiinstrument wird jetzt verkauft,
ich besorge mir jetzt eins aus meinen Modelljahr, fertig.

Wie dir gerade schon in der PN geschrieben- Schwachsinnig! 

ich habe selbst (gerade noch mal in meinen vorhandenen Scans nachgesehen) - an einem MJ06er ein FL Ki aus 2011 ! (das ist noch neuer als deins) angelernt ! 

Die Aussage des Werkstatttechnikers ist nichts anderes ausser mal wieder dem Kunden irgendwas zu erzählen weil man selbst nicht mehr weiter weis.

so far

Andy

Scotty,
was soll ich denn nun machen?
warten bis dein Schrauber wieder da ist?
das dieses 2008er Kis funktioniert habe ich ja schon gesehen,
es wird alles angezeigt, nur die WFS läßt sich eben nicht anlernen🙁
an wen könnte man sich denn sonst noch wenden?

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Also ich hab in meinem 2004er ein 2009er KI drin und beim anlernen gabs bei Audi auch Probleme. Er hat die Daten von meinem alten KI in das neue gespielt,also meine 76000km in das neue mit 0km und dann hat er mir gesagt er kann die Wegfahrsperre nicht anlernen,es kam die Fehlermeldung "Motorsteuergerät gesperrt" und er wollte mein altes wieder einbauen. Ich hab natürlich gekotzt weil der Wert des neuen KI natürlich innerhalb einer Minute um min 50% gesenkt wurde weil jetzt nicht mehr 0km drin stehen sondern 76000km. Hab gesagt er soll das nochmal probieren und glücklicherweise ging es dann. Evtl. kannst du es ja mal bei nem anderen Audi Partner versuchen lassen.

Zitat:

Original geschrieben von karsten135


Also ich hab in meinem 2004er ein 2009er KI drin und beim anlernen gabs bei Audi auch Probleme. Er hat die Daten von meinem alten KI in das neue gespielt,also meine 76000km in das neue mit 0km und dann hat er mir gesagt er kann die Wegfahrsperre nicht anlernen,es kam die Fehlermeldung "Motorsteuergerät gesperrt" und er wollte mein altes wieder einbauen. Ich hab natürlich gekotzt weil der Wert des neuen KI natürlich innerhalb einer Minute um min 50% gesenkt wurde weil jetzt nicht mehr 0km drin stehen sondern 76000km. Hab gesagt er soll das nochmal probieren und glücklicherweise ging es dann. Evtl. kannst du es ja mal bei nem anderen Audi Partner versuchen lassen.

das war jetzt schon der dritte Versuch, und auch der teuerste😰

es kam wieder diese besagte Fehlermeldung FAZ... ohne weitere Erklärung😠

mal eine andere Frage?
könnte es sein das die Kis, die es ja von verschiedenen Herstellern gibt, nicht immer kompatibel zum MSG sind?
da es ja jetzt wieder verbaut ist, welchen Hersteller hat mein Kis mit folgender Nr.8P0920900L, habe gerade nicht darauf geachtet, Danke für die Mühe
ich werde mir jetzt ein Kis besorgen das vom gleichen Hersteller ist, vielleicht geht es ja dann😕

ist klar, dass Audi bzw. dein :-) dir sagt, dass ein Facelift KI mit z.b.
der TN 8P0920931S nicht zu deinem Auto kompatibel ist, da Serienmäßig
nur EIN KI und zwar das mit der TN 8P0920900L gedacht ist..

Meiner steht noch bei Audi, bisher auch noch keine Rückmeldung bekommen..
Bin gespannt was die da machen... 😉

Btw. wieso zahlst du? Ich zahl nix mehr 😁

EDIT: und das mit dem Gateway ist auch Müll... bei mir ist kommt der Fehler ja
angeblich aufgrund des MSG... 😉

EDIT2: Beim 2011er fehlt ja so gesehen sogar das BNSTG 😁
also UNMÖGLICH dieses in nem 06er anzulernen 😛

Zitat:

Original geschrieben von schluckauf


ist klar, dass Audi bzw. dein :-) dir sagt, dass ein Facelift KI mit z.b.
der TN 8P0920931S nicht zu deinem Auto kompatibel ist, da Serienmäßig
nur EIN KI und zwar das mit der TN 8P0920900L gedacht ist..

Meiner steht noch bei Audi, bisher auch noch keine Rückmeldung bekommen..
Bin gespannt was die da machen... 😉

Btw. wieso zahlst du? Ich zahl nix mehr 😁

EDIT: und das mit dem Gateway ist auch Müll... bei mir ist kommt der Fehler ja
angeblich aufgrund des MSG... 😉

EDIT2: Beim 2011er fehlt ja so gesehen sogar das BNSTG 😁
also UNMÖGLICH dieses in nem 06er anzulernen 😛

was soll ich sagen, du hast natürlich recht aber wer kann mir (uns) jetzt noch helfen???

gibt es denn hier keinen der eventuell die Fehlernummer

"FAZ1086E "

aufschlüsseln kann?????????

selbst nen Chipper wird dir dabei nicht helfen können, da ja anscheinend
die neuen KI Daten verschlüsselt sind..

ein solcher Fehlercode ist zu intern.. das werden dir / mir nur die Leute sagen
können, die direkt Zugriff auf den Server haben.
Und die werden es nicht sagen, selbst wenn sie es wissen (was ja nicht der Fall ist).

Der :-) hat jedoch die Möglichkeit Hilfe aus IN anzufordern, sprich Fernwartung über
den Tester.

Allerdings würde ich an deiner Stelle keinen Cent mehr bezahlen, sondern deinen
bestehenden Auftrag nachbessern lassen. Der :-) hat ja nicht die Leistung erbracht,
die du von ihm erwartet hast. Wofür sollst du also bezahlen?
Das Anlernen an sich ist eine Sache von max. 30min, wenn die alle zu blöd
sind, können wir nicht dafür aufkommen 😉

EDIT: ziemlich peinlich finde ich allerdings die Aussage mit deinem Gateway..
die Fehlercodes sollten Problemspezifisch sein und nicht Universal..
Bei der das Gateway, bei mir das MSG? -> FAZ1086E?! Kann ja nicht sein 😉

Kommt mir zwar auch seltsam vor mit dem Gateway, aber es wäre ja mal
zu ergründen welches GW die Jungs drin haben, die schon umgebaut haben und der/die wo es nicht klappt.

Wer weiss denn schon ob das GW irgendwelche geänderten Anfragen von aussen einfach nicht weiterleitet,
weil es eben noch vor dem Baustand ist welches das dann zu verbauende KI besitzt ?

Das alte Stände auf GWs Ärger/komische Dinge machen können, unterschreib ich sofort.

Kumpel hatte nen 05er 1,6er Benziner, wo er das Display der Klima "lochte" - Ja,Haken sind spitz 😉

8P 2005er Klimabedienteil ersetzt (Neuteil), und es geht keine Grundeinstellung,
immer wieder wird diese abgebrochen mit Meldungen, die man eigentlich im Bereich
Bedienteil/Kompressor suchen würde.
Neuen Stand auf GW und schwups ging die Grundeinstellung fehlerfrei durch.
Grund : Dem neuen Bedienteil fehlte die korrekte Motorzuordnung, diese Information wurde durch
den alten GW Stand schlicht geblockt oder nicht übertragen oder es hing aus irgendwelchen Gründen,woraus
es sich selbst durch Batterie abklemmen nicht löste.Fehlermeldungen vom GW - keine.
War das irgendwem bekannt ? Nein - alle sagten man solle das dritte neue Bedienteil oder den 2. neuen
Kompressor einbauen, weil da der Fehler liegen müsste.

Die meisten 8P GWs lassen sich zudem hochflashen, je nach Ausgangslage entweder gleich auf nen
etwa 2009/2010er Stand oder wenn noch eins der älteren zumindest auf einen von Ende 07.
Glaub da etwa kam die letzte für die alten raus.GW flashen dauert beim 8P je nachdem wie man
es macht zwischen etwa 30sek und 15 Min 😉

Wenn die meinen es liegt am GW, who cares, räumt man das "Problem" eben kurz aus, dann liegts daran nicht,
dann sind die wieder an der Reihe sich den Kopf zu zerbrechen....

danke für deine Erklärung, ist natürlich auch ne Option, allerdings
hat Andy die anderen ja auch so angelernt bekommen, die sogar älter als mein
Gateway waren (meiner ist von 05). Und abgesehen davon können sich die :-)
ja auch nicht drauf einigen was es jetzt ist 😁

lg

@ vagtuning,
wie soll ich dem 🙂 erklären das er mein Gateway flashen soll????
oder kann ich vom 🙂 verlangen ein Update bei meinem Auto durch zuführen????

Bevor es losgeht mit wie wo was, klärt man vieleicht erstmal ob die
Möglichkeit überhaupt hinkommen kann, oder nicht.
Von einigen die hier "umgebaut" haben, sollte es ja kein problemn sein
zu erfahren welches GW die verbaut haben 😉

die gateways waren alle 2003/2004/2005/2006er und wurden NICHT verändert..

u.a. dies :
1K0 907 530 D 
04er mit FL Ki 09er...

am Gateway kann es nicht liegen!

Zitat:

Original geschrieben von A3Guenni


@ vagtuning,
wie soll ich dem 🙂 erklären das er mein Gateway flashen soll????
oder kann ich vom 🙂 verlangen ein Update bei meinem Auto durch zuführen????

nein wird er nicht machen, da die meisten gar nicht wissen wie! 

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