Was stört euch beim i4?
Hallo Zusammen,
ich habe einen i4 eDrive40 seit knapp 7 Monaten und direkt in den ersten Wochen sind mir viele Details aufgefallen, die mich sehr gestört haben. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran, wenn man aber vom F36 und F32 kommt, frage ich mich doch schon, wieso BMW das gemacht hat:
1. Handschuhfach ist kleiner
2. Kleines Fach links neben dem Lenkrad ist kleiner
3. Wendekreis ist deutlich schlechter/größer
4. Die Aufteilung im Türfach ist eine Verschlimmbesserung. Ja, eine Falsche findet jetzt Platz, aber meine Parkscheibe, Eiskratzer etc. musste ich anderweitig unterkriegen. Ich musste die Parkscheibe auch wegmachen, da das Türfach nicht verkleidet ist und sobald etwas Bass kommt, klingt Hartplastik auf Hartplastik nicht schön. Etwas Stoff wäre schön gewesen.
5. OS8 ist einfach noch so unausgereift und träge... Spotify braucht ewig bis es mal startet und auf Befehle reagiert. Auch wenn man PDC aktiviert, muss ich manchmal zweimal Drücken und paar Sekunden warten, bis ich die Kamera sehe.
6. eAuto Funktionalität, was jede Konkurrenz beherrscht... Wieso sehe ich im Display nicht, mit vielen das Auto gerade geladen wird? Ich würde auch gern wissen, mit vielen Prozent ich am Ziel ankomme, oder mit wieviel km/h ich weiterfahren kann, um mit z.B. 5% am Ziel anzukommen. Das könnte man schön im digitalen Tacho anzeigen. Ich glaube auch, dass das Navi bei einer Ladeoptimierten Route die aktuelle Fahrweise nicht berücksichtigt. Sprich es wird am Anfang geprüft wie weit man kommt und dann werden die Zwischenziele berechnet. Wenn ich jetzt aber deutlich schneller fahre, muss ich selber aufpassen, dass ich eine andere Ladesäule anfahre. Auch würde ich beim Navi gern sehen wann ich am Ziel ankomme und nicht nur an der nächsten Säule. Da geht echt noch so viel...
7. Schriftzugentfall bestellt und trotzdem steht ein i4 auf der Heckklappe!
8. Performance Lenkrad ist auch deutlich schlechter geworden. Erstens nicht voll mit Alcantara und zweitens hat das Lenkrad im Leder eine harte Kante. Wieso? Total unbequem. Wenn man damit die Tellerwäscherfahrweise unterbinden will, ok. Aber wenn man beim Lenken man umgreifen will echt unschön.
9. Generelles Ladeverhalten an Wallboxen. BMW geht wohl davon aus, dass jeder dumme Wallboxen hat, die immer mit 3 Phasen volle Leistung geben. Wenn man aber smarte Wallboxen, mit RFID Freischaltung, automatischer Sperrung, PV Laden hat, wird es ein Graus. Wenn meine Wallbox z.B. mit einer Phase anfängt, weil zu wenig Sonne da ist und später auf drei Phasen wechseln will, macht der i4 nicht mit und die Ladeleistung ist limitiert. Ich muss dann immer neu Anstecken. Auch limitiert BMW die Kommunikation beim AC Laden und gibt gewisse Infos nur über DC Laden frei, wie z.B. den Ladezustand. Man geht scheinbar davon aus, dass Privatleute keine Smarten Ladeboxen haben und man sich die Infos für die Wallbox umständlich über das Internet holen muss.
10. Die Sitzheizung ist zu schwach und man sieht auch nicht, ob diese gerade an ist. Man muss das immer manuell über das Klima Menü überprüfe. Ja, wenn man die Sitzheizung anmacht, sieht man das Symbol. Wenn man das Fahrzeug aber ausschaltet und wieder einschaltet ist das Symbol weg, die Sitzheizung aber weiterhin aktiv.
Wie ihr seht, stören mich gerade die Punkte, die ein eAuto ausmachen, aber ich hoffe das BMW hier nachbesser und zwar schneller als bisher.
2877 Antworten
Was soll ich sagen, meiner ist perfekt. Alles funktioniert vom ersten Tag, musste noch nie zurückgesetzt werden, wie das manche hier ab und zu tun. Nicht mal ein Poltern an der Vorderachse kann ich erkennen. Nachdem ich selbst im Winter mal die Vorderachse zerstört hatte, hatte ich ein..zweimal das Gefühl etwas zu hören, aber darauf zu achten, ob da ein leises "Plop" ist oder nicht, war so anstrengend, dass ich lieber beim Genießen geblieben bin.
Dito
Zitat:
@TTBrombeere schrieb am 17. Juli 2024 um 07:24:47 Uhr:
Mich stört das knacken der Verkleidung im hinteren Teil des Autos sowie die Rücklichter die anlaufen und der schlechte Lack.Wird wahrscheinlich mein erster und letzter BMW
Die Rücklichter sollten nicht anlaufen. Das würde ich Reklamieren.
Zitat:
@Rhinorider schrieb am 17. Juli 2024 um 10:03:40 Uhr:
Zitat:
@TTBrombeere schrieb am 17. Juli 2024 um 07:24:47 Uhr:
Mich stört das knacken der Verkleidung im hinteren Teil des Autos sowie die Rücklichter die anlaufen und der schlechte Lack.Wird wahrscheinlich mein erster und letzter BMW
Die Rücklichter sollten nicht anlaufen. Das würde ich Reklamieren.
Habe ich schon im Januar gemacht BMW sitzt das bis heute aus.
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Dann würde ich einen anderen Händler aufsuchen, meiner ist wenigstens immer sehr bemüht alles zu beheben.
Schade, dass ihr so schlechte Erfahrungen gemacht habt. Bei meinen vier i4 in zwei Jahren und gut 50.000 km gab es nur einen Werkstattaufenthalt wegen OS8.5 und sonst nichts. Auch Lack- und Verarbeitungsqualität sind top! Bin hochgradig zufrieden und das Auto begeistert mich immer noch jeden Tag!
Zitat:
@Geronimo_i4M50 schrieb am 17. Juli 2024 um 13:37:34 Uhr:
Schade, dass ihr so schlechte Erfahrungen gemacht habt. Bei meinen vier i4 in zwei Jahren und gut 50.000 km gab es nur einen Werkstattaufenthalt wegen OS8.5 und sonst nichts. Auch Lack- und Verarbeitungsqualität sind top! Bin hochgradig zufrieden und das Auto begeistert mich immer noch jeden Tag!
Kann ich so bestätigen: zwar nur 2 i4 in 2 Jahren und hatte 2 Vorkommnisse:
1. Ausfall Navi und dann SW-Reset (OS8)
2. falsche Warnung "Antrieb überprüfen, Weiterfahrt möglich" nach einer Ladung an einem defekten HPC
Moin,
ich weiß, dass zum Thema "Geschwindigkeitsassistenz" schon einiges geschrieben wurde, nur den Punkt "Tempolimits anpassen" verstehe ich so gar nicht. Vielleicht kann das jemand verständlich erklären. Wenn ich, wie im Foto, 5 km/h einstelle, müsste das System für mein Verständnis bei 55 km/h anfangen zu warnen/bimmel. Das klappt aber irgendwie nicht, es bimmelt weiterhin bei 50 km/h.
Danke.
Du bist beim Geschwindigkeitsassistenten nicht bei der Warnung, wenn ich das richtig sehe.
Wenn Du hier +5 einstellst, dann macht der Tempomat 5 km/h mehr als auf den Verkehrsschildern steht.
Ich habe das bei mir auf + 5 bis 60 km/h und +10 darüber eingestellt.
Die Warnung kannst du nicht verändern da die gesetzlich vorgeschrieben ist.
Das hier ist lediglich für den Tempomaten/Limiter wie obendrüber bereits erwähnt wurde.
Oder um es konkret zu sagen: wenn du mit aktiven Geschwindigkeitsassistenten fährst, regelt er dich auf 5 km/h über dem gelesenen oder gespeicherten Wert ein, und bimmelt dazu, sobald du schneller als Sollgeschwindigkeit fährst. Fairerweise: Nicht ständig, sondern in gewissen Abständen. Ich trau es mich kaum zu sagen: ich lasse die Einstellung mittlerweile, und nehme das im Unterbewusstsein wahr, ohne dass es mich stört.
Dann habe ich es jetzt verstanden :-) Danke.
Kann man das Gebimmel zumindest für eine Fahrt deaktivieren und falls ja, wie?
Set gedrückt halten.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 21. Juli 2024 um 14:02:25 Uhr:
Set gedrückt halten.
Hier erklärt: