Was nun ? BMW 135 Coupe oder Audi S3. Bin unsicher.
Ich stehe kurz vor der Wahl zwischen einem 135 BMW Coupe und einem Audi S3. Beide liegen preislich sehr nah beieinander und auch die Kilometerzahl und das Baujahr (Ende 2007) sind fast identisch.
Einziger Unterschied ist eigentlich, daß der BMW 135 bis auf ein Schiebedach wirklich fast die komplette Luxusausstattung hat :
Kurvenlicht, Fahrlichtautomatik, Scheinwerferreinig., Navi Professional, iDrive, Multi-Funktions-Display, Spracheingabesystem, Radio/CD, HiFi-System Professional LOGIC7, Klimaautomatik, Vordersitze el. verst. und beheizt, Memoryfunktion Fahrersitz, Lordosenstütze, Sportsitze, Armauflage vorn, Park Distance Control PDC, Sportfahrwerk, Dynamische Traktions Control DTC, Bremsassistent, Dynamische Stabilitäts Control DSC, 6 x Airbags, Servolenkung, Multifunktions-Sportlederlenkrad, Lenksäule verstellbar, Leichtmetallfelgen: Sternspeiche 264 mit Mischbereifung, Regensensor, Reifen Pannen Anzeige RPA, Innenspiegel autom. abblendend, Aussenspiegel elektr., Komfortzugang, Zentralver. mit Fernbed., Autotelefon, Wärmeschutzverglasung, Bordcomputer, Aussentemperatur Anzeige, Lichtpaket, Durchladesystem, Leuchtweitenregulierung, Nebelscheinwerfer, Kopfstützen vorn und hinten, Polster Leder Boston beige
Der Audi S3 kostet zwar 1500 EUR weniger, hat aber weniger Ausstattung :
Alcantara-Leder-Kombination, Seitenairbags, tiefseeblau perleffekt, Navi plus, Aluminium-Gussräder 7, 5 J x 18, Zentralverriegelung m.FB, Traktionskontrolle, Alarm-Anlage, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Außentemperaturanzeige, Durchlade-System, DVD, Mittelarmlehne, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Sitzhöhenverstellung, Sport-Lenkrad, Sport-Sitz(e), Waschdüsen beheizt, Multifunktionslenkrad, Spiegel heizbar, Audi plus Fzg, Werksdienstwagen, Fahrer-Info-System, Handyvorbereitung (Bluetooth) für die Mittelarmlehne, 4-Wege-Lendenwirbelstütze, Optikpaket Schwarz (quattro GmbH), USB-Vorbereitung (quattro GmbH), Innenlichtpaket, Raucherpaket, Frontscheibe mit grauem Colorstreifen, Xenon Plus, Dekoreinlagen in Klavierlackoptik schwarz (quattro GmbH), Tagfahrlicht, Sonnenschott, Kindersitzbefestigung Isofix,
Fahrtechnisch machen mir beide definitiv Spaß wobei der BMW natürlich mehr Wumms hat als der S3.
Allerdings mache ich mir beim BMW etwas Sorgen wegen dem Heckantrieb und der damit verbundenen Traktion. Ich bezweifele etwas die Winter- und Regentauglichkeit dieser definitiv übermotorisierten Flunder.
In einigen Testberichten habe ich auch gelesen, daß der BMW bei Geschwindigkeiten jenseits der 200er Marke ein laues Gefühl im Magen hervorrufen soll da er nicht besonders viel Sicherheit vermitteln würde. Auch qualitativ soll der 1er allgemein nicht so gut wie ein Audi sein.
Zusammenfassend würde ich mein Fazit wie folgt bilanzieren :
Das BMW Coupe sieht besser aus als der S3
Das Fahrwerk des S3 vermittelt mehr Souveränität und Komfort als jenes des BMW
Der Motor des BMW ist besser als beim S3
Die Ausstattung des BMW gefällt mir besser
Qualitativ scheint der Audi besser zu sein.
Der Audi hat etwas mehr Platz.
Was meint ihr ? Welches Fahrzeug würdet ihr möglichst objektiv betrachtet eher nehmen ?
Beste Antwort im Thema
@ TE
Ich weiss es ist nicht ganz einfach- eben weil du aus dem "falschen Lager" kommst.
Aus meiner Sicht ist die Sache zwar klar aber ich kann dein Gefühl irgendwie nachvollziehen.
Sicherlich bist du mit einem S3 nicht untermotorisiert.
Du hast also die Wahl zwischen einem gepimpten A3 oder einem dezenten elegantem Coupe mit mehr Bumms!
Understatement hast du beim BMW- prolliges und x-beliebiges Design beim S3 (wobei das natürlich Geschmackssache ist). Mich würde es stören, wenn jeder A3,A4,A6,A5 und A8 genau die gleiche Front hat wie dein S3!
Aber die meisten Audifans finden das ja irre.
Mach du dir also Gedanken- was geht dir im Nachhinein mehr auf die Nüsse:
Zu wissen, dass es serienmässig noch schneller gegangen wäre oder der Gedanke- schade jetzt wäre Allrad irre gewesen.
Sicherlich kannst du den S3 noch chippen, sowas macht ja Motoren noch standhafter*ironie aus* aber der 135i schöpft eben seine Kraft aus dem Hubraum und dann noch 2 dezenten Turbos. Dieser Motor ist in keinem Fall ausgereizt- ich find 265 PS aus 2-liter-vierzylinder so langsam grenzwertig!
Also- was ist dir wichtig?
schneller sein, wenn es nass oder glatt ist oder noch viel schneller sein, wenn es Sinn macht und die Straße trocken ist?
Du hast also die Wahl- ein Auto welches an jeder Ecke steht oder ein selteneres Coupe wie es in dem Segment schneller kaum sein kann!
55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Die Aktivlenkung im 135i?Zitat:
Original geschrieben von Jazzz
Vielleicht war die Aktivlenkung schuld?
Wieso nicht? Meinst du, dass es die für den 135er nicht gibt oder was? Die gibt es (habe ich ja auch) und ist sicher nicht Ursache für das schwammige Fahrverhalten.
@ TS: Also ich würde dir wirklich zum S3 raten, da ich das Desing einfach genial finde. Das Auto hat mit seinen 265PS und Quattroantrieb sicherlich mehr als genug Power. Ich selber fahre zwar nur 200PS, doch ich bin auch im neuen S3 unterwegs gewesen und bin einfach begeistert von diesem Auto. Jetzt sollen aber nicht alle denken, dieser "Audifahrer-38" ist halt keine Power gewohnt, denn das ist keineswegs der Fall. Der Vorgänger von meinem A4 war ein S4 mit ca. 350PS.
mfg Audifahrer-38
@ TE
Ich weiss es ist nicht ganz einfach- eben weil du aus dem "falschen Lager" kommst.
Aus meiner Sicht ist die Sache zwar klar aber ich kann dein Gefühl irgendwie nachvollziehen.
Sicherlich bist du mit einem S3 nicht untermotorisiert.
Du hast also die Wahl zwischen einem gepimpten A3 oder einem dezenten elegantem Coupe mit mehr Bumms!
Understatement hast du beim BMW- prolliges und x-beliebiges Design beim S3 (wobei das natürlich Geschmackssache ist). Mich würde es stören, wenn jeder A3,A4,A6,A5 und A8 genau die gleiche Front hat wie dein S3!
Aber die meisten Audifans finden das ja irre.
Mach du dir also Gedanken- was geht dir im Nachhinein mehr auf die Nüsse:
Zu wissen, dass es serienmässig noch schneller gegangen wäre oder der Gedanke- schade jetzt wäre Allrad irre gewesen.
Sicherlich kannst du den S3 noch chippen, sowas macht ja Motoren noch standhafter*ironie aus* aber der 135i schöpft eben seine Kraft aus dem Hubraum und dann noch 2 dezenten Turbos. Dieser Motor ist in keinem Fall ausgereizt- ich find 265 PS aus 2-liter-vierzylinder so langsam grenzwertig!
Also- was ist dir wichtig?
schneller sein, wenn es nass oder glatt ist oder noch viel schneller sein, wenn es Sinn macht und die Straße trocken ist?
Du hast also die Wahl- ein Auto welches an jeder Ecke steht oder ein selteneres Coupe wie es in dem Segment schneller kaum sein kann!
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Wieso nicht? Meinst du, dass es die für den 135er nicht gibt oder was? Die gibt es (habe ich ja auch) und ist sicher nicht Ursache für das schwammige Fahrverhalten.Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Die Aktivlenkung im 135i?
Es gibt eine Aktivlenkung im 135i aber nur optional. Mein gefahrenes Modell hatte keine !
Habe schon überlegt ob es vielleicht daran lag ? Würde mich aber doch sehr wundern; immerhin ging´s doch nur geradeaus. Da braucht am so gut wie keine Lenkung.
Nach dem Reifendruck habe ich nicht geschaut. Ich glaube zwar er hatte eine Reifendruckkontrolle aber ich habe nicht darauf geachtet. Außerdem beschleunigte er ja bei niedrigeren Geschwindigkeiten (unter 180) völlig problemlos. Bei fehlendem Druck würde er doch schon viel früher das Schwimmen anfangen.
Ich versuche jetzt jedenfalls morgen ein 335 Coupe zu fahren - hoffentlich klappt´s. So habe ich zumindest eine kleine Vergleichsmöglichkeit. Der Motor und das Getriebe sind schließlich so gut wie identisch.
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Zitat:
Original geschrieben von oli-dreier
schneller sein, wenn es nass oder glatt ist oder noch viel schneller sein, wenn es Sinn macht und die Straße trocken ist?
Entschuldige, Du hast in Deiner Suggestivfrage das Adverb falsch positioniert. Richtig muss es heißen:
Zitat:
viel schneller sein, wenn es nass oder glatt ist oder [...] schneller sein, wenn [...] die Straße trocken ist?
😉
nimm den 135i damit wirst du freude haben schon alleine wegen dem sound. hab ihn selber im e90 335i und bin echt begeistert vom antritt.
vielleicht mal wieder was in die andere richtung:
S3, was sonst? das facelift sieht einfach wirklich geil aus, womöglich noch als sportback, das auto wirkt sehr sehr edel..dagegen das 1er coupe, ähm also ich mag bmw wirklich gern aber dieses dingens wirkt so winzig und schmal wie ein spielzeug, dazu die großen äuglein..ich weiss net, "schön" ist definitv anders...der A3 wirkt viel erwachsener...
wenn du allerdings die möglichkeit hast nen E92 335i zu kaufen, dann vergiss die anderen beiden kisten...das is ein "richtiges" auto, da passt aussehen und motor einfach🙂
Die Entscheidung kann dir hier niemand abnehmen. Du wirst hier unterschiedlichste Meinungen zu hören bekommen. Höre auf dich und dein Gefühl. Beide Autos sind keine Vernuftautos! Ich habe mich auch hier im Forum informiert vor dem Kauf. Aber entschieden habe ich selbst.
Daher: Fahr beide nochmal ausgiebig Probe und mache dir dein eigenes Bild.
(Dann solltest du auch merken, dass der 135i auch bei 250km/h wie auf Schienen fährt 😁 )
Liebe Grüße
GolVer
Ob man den Allrad Wohnort-bedingt braucht oder nicht ist die eine Sache.
Ich finde den 135i, wenn man vom etwas zu knuffigen Design absieht, in jdem Fall preisWERTER als den S3. Der 135i bietet als einziger 1er wirklich Oberklasse-Technik und hat sogar ein paar technische Features mehr als der 335i (el. Hinterachs-Diff., Bremsanlage etc.)
Auf einer engen Bergstrecke oder bei ungünstigen Wetterbedingungen hat der S3 vielleicht Vorteile, aber im Alltag ist der 135i einfach in den Situationen schneller, in denen man auch wirklich öfters mal schnell fährt, d.h. Autobahn und bei trockenem Wetter.
Und unter diesen Alltagsbedingungen bietet der 135i Längsdynamik-Fahrleistungen eines 997 Carreras (VFL), und das bei einem Grundpreis von unter 40k und hat den wohl besten Sechszylinder-Motor (abgesehen von einigen Supersportwagen) der Welt unter der Haube.
Deswegen würde ich an deiner Stelle von der etwas kindlichen Optik des 1er-Coupes absehen und mir den genialen Motor gönnen.
Zitat:
Original geschrieben von ergoprox
S3, was sonst? das facelift sieht einfach wirklich geil aus, womöglich noch als sportback, das auto wirkt sehr sehr edel..dagegen das 1er coupe, ähm also ich mag bmw wirklich gern aber dieses dingens wirkt so winzig und schmal wie ein spielzeug, dazu die großen äuglein..ich weiss net, "schön" ist definitv anders...der A3 wirkt viel erwachsener...
Wie unterschiedlich doch die Meinungen sein können *g* Für mich ist die A3 Front einfach nur wieder Audi Einheitsbrei - da ist gar nix besonderes oder schönes dran. Das ist so subjektiv, dass Meinungen zum Design hier sicher niemanden weiterbringen.
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Wie unterschiedlich doch die Meinungen sein können *g* Für mich ist die A3 Front einfach nur wieder Audi Einheitsbrei - da ist gar nix besonderes oder schönes dran. Das ist so subjektiv, dass Meinungen zum Design hier sicher niemanden weiterbringen.Zitat:
Original geschrieben von ergoprox
S3, was sonst? das facelift sieht einfach wirklich geil aus, womöglich noch als sportback, das auto wirkt sehr sehr edel..dagegen das 1er coupe, ähm also ich mag bmw wirklich gern aber dieses dingens wirkt so winzig und schmal wie ein spielzeug, dazu die großen äuglein..ich weiss net, "schön" ist definitv anders...der A3 wirkt viel erwachsener...
100% Zustimmung! Aus 100m Entfernung erkennst du nicht, ob hinter dir ein A3 1.6 ankommt oder ein Audi A8 W12... alle haben den Single-Protz-Grill! BMWs Modelle hingegen unterscheiden sich deutlicher voneinander, wobei der 1er meiner Meinung nach am bravsten ausschaut. Der 5er guckt da schon wesentlich aggressiver, der 3er eher neutral.
Nimm auf jeden Fall den 135i. Du hast ein formschönes Coupé mit einem super Motor und dem spassigsten Antriebskonzept überhaupt: Hinterradantrieb! Zum Thema Nässe sag ich nur:
Ist die Straße feucht, Fuß vom Gas, ist die Straße trocken, druuuf den Socken 😁
In dem Sinne, viel Erfolg bei deiner Entscheidung!
Mfg Honkie2