Was nervt Euch am Corsa?
Ich fange mal mit 3 Dingen an:
- für die hinteren Passagiere gibt es kein Haltegriffe und somit auch keine Möglichkeit, eine Jacke oder ähnliches aufzuhängen.
- es ist finster, in der Nacht, zumindest für die hinteren Passagiere. Es ist schon ein Rückschritt, wenn man mit dem Handy in die Handtasche leuchten muss um was zu sichen, da hier an einer Beleuchtung gespart wurde.
- der Spurhalteassistent verwechselt des Öfteren reproduzierbar schwarze Bitumenstreifen (zum Ausbessern der Straße) mit weissen Begrenzungslinien, speziell, wenn es geregnet hat. Man wundert sich, wenn das Fahrzeug auf einmal in die Straßenmitte fahren möchte und entsprechend warnt.
- Am Schlimmsten aber, wenn die Kamera Verkehrsschilder von Seitenstraßen sieht, wie zum Beispiel "Einfahrt verboten". Man fährt auf einer Bundesstaraße und wundert sich, warum sämtliche Warnlichter angehen und groß am Display eine Warnung aufleuchtet! Das ist übrigens auch reproduzierbar.
- kein Geschwindigkeitssymbol am Navi-Bildschirm, das System verlässt sich ausschließlich auf das, was es sieht, und das kann auch mal sehr daneben gehen-> siehe einen Punkt weiter oben.
- Umschaltung zwischen Nacht und Tag Thema am Navi erfolgt sowas von langsam, auch der Bildschirmaufbau, man man hat das Gefühl, der "Rechner" dahinter ist viel zu unterdimensioniert! Jedes halbwegs aktuelle Smartphone oder Kaufnavi kann das mit toller Schwuppdizität.
Das war's nach 4 Wochen Corsa, mal sehen, was noch kommt 😉
Beste Antwort im Thema
In einem Kleinwagen darf der Hersteller, auch gegen Aufpreis hinten keine Deckenleuchte und Haltegriffe verbauen🙄
Im Corsa D gab es die noch😛
740 Antworten
... dann zum FOh und eine Mangelanzeige aufgeben ... ist quasi ein safety-issue ...
Sollte nach dem Abschließen per Keyless am Türgriff nicht in kompletter Dunkelheit und beim sich Entfernen vom Auto eine Art Heimleuchten stattfinden?
Am Anfang hat das bei mir sogar bei Dämmerung funktioniert. (Ich stand mit einem Kollegen vor dem Kühlergrill und ab und zu ging das Fahrtlicht an.
Aber in letzter Zeit tappe ich immer im Dunklen aufs Auto zu und weg.
Also draußen ist ja jetzt dunkel.
Das Auto war seit gestern Abend im Tiefschlaf.
Habe mich angenähert und das Navidisplay ging an (aber nur mit schwarzen Bildschirm) und nach 2-3 Sekunden wieder aus. Außerdem hat die Handyablagen-Beleuchtung geleuchtet durchs Annähern und blieb dauerhaft an.
Aber die Autoscheinwerfer oder Innenbeleuchtung gingen nicht an.
Dann habe ich es am Türsensor aufgeschlossen. Dadurch gingen Fahrtlicht mit Blinkshow und Innenlicht an.
Habe dann alle Schalter im Navi die die Beleuchtung betreffen einmal deaktiviert und wieder aktiviert. (Falls es ein Bug wäre).
Danach ausgestiegen (keine Beleuchtung unterm Außenspiegel) und an der Tür abgeschlossen sowie mich vom Auto entfernt.
Danach blieb noch der LCD vom Tacho ein paar Sekunden an. Nachdem dieser aus war ging auch die Multifunktionslenkrad-Beleuchtung (MFL) aus.
Also habe ich mich wieder angenähert und diesmal ging wieder kein Fahrtlicht an. Aber die MFL Beleuchtung sowie Radio/Navitasten Beleuchtung ging durchs Annähern wieder an. Diesmal ging aber die Beleuchtung des Handfachs nicht mit an (im Vergleich zum ersten mal, als das Auto im Tiefschlaf war).
Keine Ahnung warum das Begrüßungslicht durch Annäherung nicht mehr geht, nur noch per Schlüssel.
Ich war noch mal unterwegs um auszuschließen, dass es an einem zu niedrigen Akkustand des Autos liegt.
Beim per Schlüssel Abschließen oder Aufschließen funktioniert das Begrüßungslicht und Heimleuchten. Inklusive Scheinwerfer, Innenlicht und Spiegelbeleuchtung.
Aber per Annäherung tut sich gar nix, egal ob von hinten oder vorne.
Laut Handbuch gibt es 3 Bereiche, für aufschließen, abschließen und Beleuchtung. Und hier im Forum wurde ja schon mal geschrieben, dass auf und zu schließen per Annäherung nur beim Peugeot 208 geht. Aber wenigstens die Lichtfunktion ging noch beim Corsa, habe es ja vor einigen Wochen selbst erfahren.
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Mir ist eben auch wieder was aufgefallen. Tempomat geht erst ab 40km/h. Total praktisch für eine 30er Zone. Und sonst benutze ich den nicht, außer auf der Autobahn.
@E-CE für die 30er Zone ist der Begrenzer / Limitter da. Den stelle ich auf 35 und dadurch kann mir in der 30er Zone nichts passieren.
Sobald Zone vorbei dann Knopfdruck und wieder normal 🙂
Den habe ich bisher bei keinem Auto genutzt, nur zum testen.
Sicher kann man das auch machen, wäre aber für mich angenehmer einfach eine Geschwindigkeit für den Tempomat festlegen zu können wie bisher auch. Aber was halt nicht ist, ist nicht.
Hat eigentlich noch jemand einen unschönen Spalt zwischen Türrahmen (A-Säule) und Armaturenbrett, wo die Türdichtung verläuft? Ist irgendwie auch schwer zu übersehen und wegzulächeln.
Das mit dem Tempomat ab 40 ist so ein PSA Ding..gibt wohl keine 30er Zone im Land. Haben CLX, GLX etc. genauso
Beim Peugeot geht er aber mit 30 km/h.
Das Navi stürzt bei der Routenführung auf längeren Stecken des Öfteren ab. Aus nicht erkennbaren Grund wird das bestehende Ziel durch irgendein Anderes ersetzt, die Neuberechnung bricht ab und es sind keine Strassen mehr in der Karte zu sehen. Es hilft nur, das Fahrzeug abzustellen und neu zu starten, dann klappts wieder.
@Gukerl kann ich nicht bestätigen. Hab meinen seit Januar und nutze das Navi pro oft. Kein Tag bis jetzt abgestürzt, aufgehängt etc. Funktioniert tadellos und bin sehr zufrieden damit 🙂
Zitat:
@_Smarty_ schrieb am 29. September 2020 um 21:23:58 Uhr:
@Gukerl kann ich nicht bestätigen. Hab meinen seit Januar und nutze das Navi pro oft. Kein Tag bis jetzt abgestürzt, aufgehängt etc. Funktioniert tadellos und bin sehr zufrieden damit 🙂
5x bei Strecken > 250km
LG, Andi
Werde ich Ende des Monats mal beobachten. Da kommt mein Navi das erste mal mit 500km zum Einsatz. Bei den kurzen Fahrten bis jetzt, sind es nur fehlende Einbahnstraßen, die mich manchmal aufregen 😁
bzw. dein gegenverkehr 😉
Das ist besagter Spalt vom Armaturenbrett an der A-Säule (Fahrerseite). An der Beifahrerseite ist es anders.
Hat das noch jemand/ist das bei allen so?
