Was mag er denn noch Wert sein?
Hallo,
wenn ich meinen FK2 bei einem Händler in Zahlung geben würde, was wäre denn Eurer Meinung nach ein gutes Angebot für eine Inzahlungnahme? Round about 14.000€?
Eckdaten:
FK2
EZ 07-2010
KM: 16.000
Farbe Schwarz
inkl. 5 Jahren Garantie
Sonst alles Serie, natürlich checkheft und alles ok.
Danke für Eure Tipps!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Wer behaupten ein SUV -völlig egal welcher- lässt sich agil bewegen, der hat absolut keine Ahnung!
So mein lieber "Freund". Dann doch mal Butter bei die Fische und Klartext geredet. Bist Du schon Cayenne gefahren oder nicht? Falls nicht, endet hier die Diskussion mit Dir zu dem Thema, denn dann redest Du halt auch nur wie ein Blinder von der Farbe. Falls doch, dann würdest
Du wissen, dass dieses SUV sich definitiv agil bewegen lässt. Und dann erkläre mir doch noch einmal, wieso man, wenn man aus Erfahrung sprechen kann keine Ahnung haben soll?
Ich gebe zum wiederholten Male zu, dass sich selbstverständlich ein Sportcoupé mit ansprechender Leistung agiler bewegen lässt. Das stand immer außer Frage. Aber wenn jemand ohne eigene Erfahrung zu dem Thema (und ich nehme jetzt mal an, das ist bei Dir so) einfach die Erfahrungen anderer ignoriert und sie abzusprechen versucht, dann ist das mehr als borniert und schon recht dreist.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Du solltest dich in deiner Wortwahl auch mal ein bisschen zügeln mein Freund, und nicht immer irgendwelche Vorurteile hier im Forum über mich verbreiten... 🙄Zitat:
Original geschrieben von _Knight_
Und wir wissen, gegen R's gepimpten CTR kommt ja eh nix an.
Deine Art manchmal geht mir sowieso sowas von auf den Keks...
Was bitte schön war an meiner Wortwahl zügellos? Dass Du natürlich in Deinem Selbstverständnis weit weg vom Umgang mit Ironie und Sarkasmus bist, hätte mir klar sein müssen. Die Frage, wessen Art hier mehr Leuten auf den Keks geht, solltest Du besser nicht stellen. Aber auch das wirst Du wieder nicht wahr haben wollen. Leider nimmst Du Deine Meinung auch zu oft als die einzig wahre an. Es ist halt leider oft nur eine von vielen Meinungen. Aber bitte, wenn Du Dich dann besser fühlst.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Achso noch folgendes:
Ich habe noch nie behauptete, dass mein aufgeladener FN2 das Nonplusultra ist.
Es ist nur bezeichnend, dass hier einige das Gefühl haben, dass viele Deiner Posts genau das ausdrücken sollen und vor Selbstbeweihräucherung nur so triefen. Aber verschließe ruhig die Augen davor. Die Vogel-Strauß-Taktik ist immer noch die beste, um mit Kritik umzugehen. Aber denk' dran, die von Dir gelegten Eier sind meist genauso klein, wie die von allen anderen hier.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Er schiebt verdammt gut an und macht noch mal um Welten mehr Spaß als der reine Sauger.
Ob Du es glaubst oder nicht, das freut mich auch für Dich. Ich hätte diesen Umbau auch gerne, er ist mir nur das Geld nicht wert. Und wenn ich ihn hätte würde ich halt nicht dauernd drauf rumreiten. Nimm' Dir mal ein paar Minuten Zeit und denke mal drüber nach. Vielleicht findest Du ja den ein oder anderen Ansatzpunkt. Ich würde es Dir ja wünschen.
So, nun wieder Feuer frei in bewährter Pauschalmanier und alles abstreiten und in Abrede stellen.
Grüße
71 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Iceview
Ich sollte öfter mal hier solche Fragen posten.. interessantes Eigenleben der Thread 😉
Ist alles vollkommen normal.
Zu dem Subaru. Ich finde den irgendwie langweilig. Bunte Farben alleine bringt es nicht. Und dann ist der Diesel wieder 11km/h schneller trotz leicht geringerer Leistung als der Benziner. Ich kann auch nichts über die Maße des Fahrzeugs finden. Einzig der Preis und der Boxer-Motor wären interessant für mich.
Wenn Du Deinen Civic in Zahlung geben willst, finde ich 14000€zu gering. Ich habe aber leider auch schon feststellen müssen, daß die Preise je nach Region, unterschiedlich sind. Hier im Raum Berlin/ Brandenburg sind die Preisvorstellungen der Verkäufer ehr etwas hoch. Nur der gebrauchte, den Du in Zahlung geben wilst ist eigentlich "garnichts mehr Wert". Ist schon lustig. 😁
Zitat:
Original geschrieben von 1yvi
Einzig der Preis und der Boxer-Motor wären interessant für mich.
Leider Gottes haben die Boxermotoren im allgemeinen aber das Problem, dass die sehr viel Sprit brauchen, dabei ist egal ob Benziner oder Diesel.
Warum das so ist, kann ich aber leider nicht sagen!
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Warum das so ist, kann ich aber leider nicht sagen!
Versuch es mal zu rufen 😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Die Briten können wenigstens emotionale und absolut objektive Automagazine präsentieren, wo nicht ausschließlich Fahrzeuge aus dem eigenen Land gefahren, getestet und als "gut" bewertet werden.Nicht so wie bei unseren deutschen "Autosendungen", wo 40% über Wohnwägen, 30% über Traktoren und 20% über irgendwelchen sinnlosen Quatsch berichtet wird.
Ganz zu schweigen von den restlichen 10%, die sich rund ums Spritsparen, CO2-Aussstoß und alles andere Ökozeugs bewegen!🙄
btw. den schon gesehen?
http://youtu.be/XeGAmcLYGQ8Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von dingo55
btw. den schon gesehen?Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Die Briten können wenigstens emotionale und absolut objektive Automagazine präsentieren, wo nicht ausschließlich Fahrzeuge aus dem eigenen Land gefahren, getestet und als "gut" bewertet werden.Nicht so wie bei unseren deutschen "Autosendungen", wo 40% über Wohnwägen, 30% über Traktoren und 20% über irgendwelchen sinnlosen Quatsch berichtet wird.
Ganz zu schweigen von den restlichen 10%, die sich rund ums Spritsparen, CO2-Aussstoß und alles andere Ökozeugs bewegen!🙄
http://youtu.be/XeGAmcLYGQ8
jop, schon gesehen. Ich hab mich an der Stelle totgelacht, wo Clarkson den Woofer in den EP3 packt.
Mir ist aufgefallen, dass er persönliche Antipatie dem FN2 entgegenbringt. Glaibe nicht, dass der FN2 so viel langsamer ist, da ich aber in den beiden Wagen nur mitgefahren bin kann ich keine vollständige Aussage treffen. Nur dass der FN2 "erwachsener" wirkte und als Beifahrer angenehmer war.
btw. den schon gelesen? http://evo-cars.de/serie/driven/93-driven-honda-civic-type-r
Zitat:
Original geschrieben von Roman_85
btw. den schon gelesen? http://evo-cars.de/serie/driven/93-driven-honda-civic-type-r
Der EP3 ist meiner Meinung nach der weniger alltagstaugliche TypeR.
Der FN2 ist meiner Meinung nach der wesentlich schönere und alltagstauglichere TypeR mit mehr Komfort und Austattung.
Ebenso bietet der FN2 die bessere Verarbeitung, zumindest was die Materialanmutung angeht.
Fahrleistungstechnisch bin ich der festen Überzeugung, dass sie sich gegenseitig nichts geben/nehmen.
Zum unabhängigen Testbericht:
Schöner und für den FN2 recht positiv ausgefallener Bericht.
Allerdings kann ich einige Dinge nicht so ganz bestätigen, wie sie in dem Testbericht stehen, ganz abgesehen von den z.T. falschen Angaben!
Die Serienbremsen sind total übel und das Fahrwerk besonders auf der Hinterachse setzt nicht gerade neue Maßstäbe.
Beide VTEC-Umschaltpunkte liegen bei 5400 U/min. -sofern das Kühlwasser die Temperatur von 60 Grad Celsius erreicht hat- und der Begrenzer kommt bei 8300 U/min.
Das VSA regelt sehr gutmütig und lässt noch gewisse "Manöver" zu, allerdings geht nicht zwangsläufig auch die Leuchte an, beim kleinen/kurzen Einregeln.
Der FN2 ist ein tolles Auto, aber auch er ist nicht perfekt!
Nach bald 4 Jahren und ca. 72.000 km Fahrpraxis mit dem FN2 darf ich mir solch ein Urteil doch erlauben, oder? 😉
Jupp, über den FN2 schon, aber leider fehlen dir wahrscheinlich die Erfahrungen mit dem EP3. Der ist nicht mehr oder weniger Alltaugstauglich als der FN2 - mehr Ausstattung <> mehr Alltaugstauglichkeit! Habe in den 5 Jahren und 75.000 km nix vermisst.
Bessere Verarbeitung und Materialanmutung? Nö - mal wieder Gleichstand! VTEC beim EP3 war "erst" bei 5800 Touren. Man soll den Büchern halt nicht alles Glauben! 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Jupp, über den FN2 schon, aber leider fehlen dir wahrscheinlich die Erfahrungen mit dem EP3. Der ist nicht mehr oder weniger Alltaugstauglich als der FN2 - mehr Ausstattung <> mehr Alltaugstauglichkeit! Habe in den 5 Jahren und 75.000 km nix vermisst.Bessere Verarbeitung und Materialanmutung? Nö - mal wieder Gleichstand! VTEC beim EP3 war "erst" bei 5800 Touren. Man soll den Büchern halt nicht alles Glauben! 😉 😁
Bezüglich Alltagstauglichkeit:
Damit meine ich sehr wohl die Ausstattung, wie z.B. die Klimaautomatik, richtig!
Was die Materialanmutung angeht finde ich persönlich schon, dass der EP-Civic billiger war als der FK/FN-Civic.
Alleine schon das Armaturenbrett (beim EP Plastik, beim FK/FN Softbeschichtung).
Also - um´s vorweg zu nehmen, ich mag meinen FN2 und habe den Umstieg nicht bereuht, aber Softlack suche ich ein meinem FN2 vergeblich. Das Design ist durchaus frischer und (in meinen Augen gefälliger), aber im Endeffekt mit den gleichen Materialien wie beim EP3 umgesetzt.
PS: Ich hatte immerhin ´ne Klimanalage im EP3, hat auch gereicht... 😉🙂
Ich meine keinen Softlack!
Ich meine die Beschichtung des Armaturenbretts, wenn man draufdrückt merkt man, dass es sich hochwertiger und weicher anfühlt! 😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Leider Gottes haben die Boxermotoren im allgemeinen aber das Problem, dass die sehr viel Sprit brauchen, dabei ist egal ob Benziner oder Diesel.Zitat:
Original geschrieben von 1yvi
Einzig der Preis und der Boxer-Motor wären interessant für mich.
Warum das so ist, kann ich aber leider nicht sagen!
Das dachte ich auch erst. Aber die "versprochenen" Werte vom Subaru klingen erstmal nicht schlecht. Für mich persönlich aber etwas zu schön gerechnet. Ein Test wäre mal interessant. 😎
http://www.subaru.de/.../XV_2011_10_25FINALFINAL_-_vorabprospekt.pdf
Ein Studienkollege von mir fährt einen Subaru Impreza mit dem 150-PS-Boxerdiesel. Er ist recht zufrieden, allerdings hatte er auch schon hinten festsitzende Bremsen und eine leuchtende DPF-Lampe.
Verbrauchsmäßig nimmt er sich etwas mehr als mein Civic 2.2 i-CTDi, aber es ist im Rahmen.