Was ist am 150PS Tdi anders als beim 130Ps
Hi Leute
kann mir jemand sagen was am 150Ps Tdi an der Technik gegenüber dem 130PS geändert ist?
Das Alu Ansaugrohr habe ich ja schon verbaut, zusätzlich ist mir noch die geändert Spoilerlippe aufgefallen.
mfg Mike
71 Antworten
n kumpel von mir meinte (bei ihm ist grad der turbo verreckt - TDI 1.9 115PS PD) dass er sich einfach den größeren turbo vom 150er einbaut und anpassen lässt und schon geht er mehr ab ... ist also alles geschwätz... ohne motorinnereien zu tauschen bekommt man keinen standfesten motor ?!
@FFB-LX 81
Viel Spaß in deinem WE :-)
Und den Blutdruck erhohst du auch nicht...ich muss nur davor warnen, da fast jeder hier meint ABT = Werksgarantie...
Dem ist (leider) nicht so und wie gesagt wenn du mal bei google ABT Garantiebedingungen eingibst, könntest du bestimmt heulen was da so für Fälle drin stehen...
Abt wickelt Garantiefälle über eine seperate Garantieversicherung ab, da die Hersteller nicht mehr einspringen. Jeder Schaden muss bei ABT eingereicht werden und danach gibt es eine Freigabe, oder auch nicht. Händler die gleichzeitig ABT-Partner sind, haben natürlich die Möglichkeit das Tuning zu verschweigen...bei einem Motorschaden jedoch wird der Motor komplett eingeschickt und dann ist schon essig...
Der Audi war ein 96KW A4 Avant, 6-gang Modelljahr 2003 gechippt auf 155PS bei 11.000km...Turboschaden nach 9 Monaten und 21.000km...Die Turboladerwelle ist gebrochen...( Beschleunigung aus einer Baustelle raus ->peng )...
@la_Del_Sol
nein nur durch den Lader passiert da nichts...der Ladedruck wird ja vom STG geregelt....
Wenn ich mich recht entsinne, dann fährt ein diesel eh mit Luftüberschuß, da kannste auch noch drei Turbos drauf schrauben und and er Leistung dürfte sich solange nichts ändern, bis man auch der Einspritzung verklickert, mehr reinzupumpen
mfg
mal eine ganz bescheidene frage: lohnt es sich denn den höheren anschaffungspreis für den 150ps auszugeben, wo der doch "nur" 20 ps mehr als der 130ps hat? schließlich liegt der 150ps ja soweit ich weiß auch 4 ganze klassen in der kasko höher als der "kleine bruder" und das finde ich nicht unerheblich!
rechnet sich denn das ganze oder ist der 150ps sozusagen nur das tüpfelchen auf den i was das mehr an spaß ausmacht?
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Nun ja 20PS waren ja auch von 90 auf 110PS...
Vernünftig ist eben hier relativ...wir sind doch hier alle herrlich unvernünftig...und das ist auch gut so... :-)
wieviel macht das denn in der Versicherung aus, in € ?
tja, kommt drauf an welche schadensfreiheitsklasse und welche rabatte du hast.
hab mir angebote für die beiden motoren im leon machen lassen und der unterschied lag bei 650€ jährlich und das fand ich ganz schön heftig...
Versicherung
Ola,
also das ist hart, bei mir war es nicht so viel.
Hatte erst ne 115PS PD da waren es ca. 1000€ im Jahr, jetzt hab ich ne 150PS PD der kostet ca. 200€ mehr.
mfg
bei vieviel Prozent bist Du denn?
Also ich Zahle ca. 750 Euro (mit TK 150€ SB) im Jahr.
Bin in der SF 8. Ich glaube das sind zwischen 60 und 50%.
Gruß
Mario
Zahle für den Leon rund 800€ ( VK 300SB TK ohne )...
Sf 8 und SF 7 hab ich...
Moin,
ich habe vor der gleichen Frage gestanden und gebe mal meine Gedankengänge zum Besten:
--> Ich bin beide gefahren, den 150er und 130er. Der 150er geht schon etwas besser, aber für mich war der Unterschied nicht so groß, dass er mir den Unterschied in Festkosten und Anschaffung wert wäre.
--> Ein 150er würde ich wohl als 4Motion kaufen, denn so ganz komplett bekommt man bei einem 130er die Kraft schon nicht mehr auf die Straße bei nicht ganz optimalen Bedingungen. 4Motion kam für mich aufgrund des Verbrauchs nicht in Frage, da ich nicht dreimal im Jahr Im Skiurlaub bin und Allrad bräuchte. Technisch ist 4Motion bestimmt ein Hammer.
--> Angeblich soll beim 130er das Turboloch durch den kleineren Turbo geringer sein. Kann ich aber nicht aus eigener Erfahrung bestätigen, dafür bin ich den 150er zu kurz gefahren.
--> Haltbarkeit soll, gem. Verkäufer beim 130er besser sein, was nicht heißen soll, "dass der 150er ihnen gleich um die Ohren fliegt".
--> Letztlich habe ich einen 130er gesucht und nahezu in Wunschausstattung gefunden. Hätte ich einen 150er in genauer Wunschausstattung gefunden, hätte ich ihn wohl auch genommen.
Ich denke, das beide Auto sehr gute Performance bieten und nicht soweit auseinander liegen, wie man es bei 20 PS erwarten würde. Des Weiteren ist das immer eine persönliche Entscheidung und auch ene Frage, wofür man das Auto nutzt...
Greetz