Was haltet Ihr von Golf V, Bj 2005 55 kw?
Hallo zusammen,
wir suchen einen Zweitwagen und haben uns für einen Golf V entschieden.
Da meine Frau bei ihrem bisherigen Polo in 10 Jahren knapp 58.000 km. gefahren ist, scheint uns eine Motorisierung mit 55 kw ausreichend.
Wir haben nun folgendes Angebot gefunden:
V 1,4 Comfortline Klima 5-tg. Bj 07.2005 shadowbluemetallic,
12.200 KM, 1 Vorbesitzer, Fahrzeug direkt von VW (Geschäftsfahrzeug, Rückläufer aus Leasing o.a.)
Ausstattung : Klimaautomatik, elek. Fensterheber, Sitzheizung, CD, ABS, Airbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, Alu, Bordcomputer, Servolenkung, Tempomat, teil. Rückbank, Katalysator, elek. Spiegel
Besonderheiten: Ehem. Neupreis am Tag d. EZ: Euro 20.100,--.
(Alles Angabe des Verkäufers, VW Autohaus)
Da wir uns beim Golf nicht so auskennen 🙂 wäre es schön, wenn ihr uns Eure Meinungen dazu geben könntet.
- Ist der Preis angemessen??
- Gibt es ggf. Probleme mit diese Motorisierung bzw. diesem Baujahr ??
- Ist die Farbe sehr empfindlich??
- Welche Meinung habt Ihr dazu??
Vielen Dank schon mal und beste Grüße
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von yochen
hi again....
.... ist beim comfortline die climatronic nicht auch schon serie? so wie der regensensor, fahrlichtschaltung und und und ... ? 😉
cheers, jochen
L&S-Paket ist nicht mehr serie beim Comfortline, das wurde am 01.10.2004 geändert. Der hat nun wie der Sportline de MFA serie.
Gruß Matze
Ehrlich gesagt finde ich den angeblichen Neupreis von 20.100 EUR schon etwas fragwürdig. Der hat nix extra außer die Türen, Klimaautomatik, Winterpaket und die GRA.
Naja, finde die knapp 14 TSD trotzdem ok. Evtl. ist noch etwas Spielraum, viel aber sicher nicht.
Also der Wagen ist ein normales Angebot, angesichts des aktuellen Sondermodells "Goal" wär er mir zu teuer,
denn:
Angebot von Jütten & Koolen
VW Golf V Goal 1.4 ( 5- Gang )
Preis 14.630 €
hier hast Du die gleiche Austattung, zusaätzlich im Wesentlichen die Einparkhilfe und ein für meinen Geschmack schöneres Lenkrad; fehlen tut die Climatronic und die Metalliclackierung.
Aber es ist ein neues Auto mit vollen 2 Jahren Garantie.
Das Auto ist als Neuwagen also ausstattungsbereinigt etwa 1000 Euro teuer als Dein Angebot. Dafür kann man zwar sicher mal schön in den Urlaub fahren, aber schon beim Wiederverkauf dürftest Du den Riesen wieder drinne haben...
Joachim
Zitat:
Original geschrieben von frodhno
Ehrlich gesagt finde ich den angeblichen Neupreis von 20.100 EUR schon etwas fragwürdig. Der hat nix extra außer die Türen, Klimaautomatik, Winterpaket und die GRA.
Naja, finde die knapp 14 TSD trotzdem ok. Evtl. ist noch etwas Spielraum, viel aber sicher nicht.
Der Neupreis kommt hin. Hier mal eine Aufstellung:
1.4 55kW Comfortline 16.925
4 Türen 725
Metallic 460
Climatronik 305
Radio RCD300 530
Winterpaket 380
--------------------------------------
GESAMT 19.325
Alufelgen und Tempomat sind bei Comfortline Serie.
Die Differenz von 775 Euro zu den 20.100 sind die Überführungskosten und eventuelle weitere Extras, die nicht genannt wurden. Wahrscheinlich hat der Wagen el. Fensterheber hinten, die kosten nochmal 190 Euro. Die Überführungskosten wären dann 585 Euro, das kommt hin.
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Wir standen vor der selben Entscheidung 😉
Und was ist es gworden? Der 1.4l... er ist nunmal einfach unschlagbar günstig als Jahreswagen, nicht jeder hat Lust auf Reimport etc.. Wenn ich ein Auto kaufe möchte ich auch zu diesem Händler gehen der mir dann auch mal auf Kulanz n Leihfahrzeug mitgeben kann. Aber nun zum Auto: Wir haben noch BJ2005, aber trotzdem gibt es ja kaum Unterschiede. Der Motor ist ausreichend für Stadt und Landstraße, Autobahn dreht er einfach schon viel zu früh hoch..kommt ne Steigung kommst du dir vor wie in nem Trabbi...
Aber sonst: Wirklich gute Durchzug, man kann auch im 5. in der Stadt fahrn (wenns nicht grad hochgeht), die Bremsen und Fahrwerk sind einsame spitze. Außerdem bekommt man wohl kaum mehr Auto fürs Geld, wirklich! Die Qualität und die Technik sind 1a! Am Wochenende war ich mit 5 Leuten unterwegs, bis oben bepackt (darunter 2 Kästen flüssiges)... Ok Berge fallen dann schon schwer, auch sonst ist es wirklich zäh, aber man kommt trotzdem vorwärts..an ner 8% Steigung schafft er dann halt keine 100km/h mehr..
Aber unbeladen kein Problem!
Zitat:
Original geschrieben von FCK-Fan
Also der Wagen ist ein normales Angebot, angesichts des aktuellen Sondermodells "Goal" wär er mir zu teuer,
denn:
Angebot von Jütten & Koolen
VW Golf V Goal 1.4 ( 5- Gang )
Preis 14.630 €hier hast Du die gleiche Austattung, zusaätzlich im Wesentlichen die Einparkhilfe und ein für meinen Geschmack schöneres Lenkrad; fehlen tut die Climatronic und die Metalliclackierung.
Aber es ist ein neues Auto mit vollen 2 Jahren Garantie.
Das Auto ist als Neuwagen also ausstattungsbereinigt etwa 1000 Euro teuer als Dein Angebot. Dafür kann man zwar sicher mal schön in den Urlaub fahren, aber schon beim Wiederverkauf dürftest Du den Riesen wieder drinne haben...Joachim
Natürlich ist der Goal ein interessantes Angebot, aber dein Vergleich hinkt etwas. Vergleichsrechnung zu oben mit J&K Preisen:
1.4 55kW Goal 14.630
4 Türen 620
Metallic 395
Climatronic 260
Radio RCD300 Serie
Winterpaket Serie
Alufelgen 255
---------------------------
GESAMT 16.160
Der Mehrpreis zu dem Gebrauchtwagenangebot beträgt also 2.180 Euro. Dafür bekommt man ein sehr schönes Sondermodell mit Einparkhilfe als Neuwagen. Das ist natürlich ein Pluspunkt.
Dagegen muß man aber sehen, daß, wie biketunE schon sagte, nicht jeder beim Vermittler kaufen will, sondern lieber beim VW-Händler um die Ecke.
Außerdem gilt der J&K-Preis nur bei Selbstabholung in WOB. Je nach dem wo man wohnt, können die Fahrtkosten hin & zurück schnell über 100 Euro ausmachen. Die müsste man noch zum Mehrpreis dazurechnen.