Was habt Ihr bestellt Schalter oder Automatik?
Habe mir überlegt das wir hier mal posten was wir bestellt haben, Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe?
Mich würde mal das Verhältnis interessieren.Ich denke mal, das beim MK3 oder älter der aller grösste Teil Schaltgetriebe war das scheint sich jetzt wohl umzukehren?Ist natürlich nicht repräsentativ,aber vielleicht doch Interessant.Ich hab es mir mal so vorgestellt.
Bestellt:15.12.2018
Karosserie:Limousine
Motor:Benzin 182PS Automatik
Beste Antwort im Thema
Stand nach Seite 16
Schön das ihr euch weiterhin meldet.
Ich habe die Focus ST jetzt auch mit in die Liste aufgenommen,da geht es ja jetzt auch los.🙂
Es haben sich 14 dazu gemeldet,ich nehme aber nur 13 davon in die Liste auf da Friesengeist erst bitte seine PS noch angeben muss.🙂
Wir haben 9 Automaten dazu bekommen und 4 Schalter,desweiteren nur Benziner und kein Diesel.
Also die Angst vor dem Automaten scheint nicht zu bestehen oder man hofft das es einen nicht trifft.🙂
Ich hoffe ich habe keinen Fehler drin🙂 sonst bitte melden.
Über ein Kleines Danke würde ich mich selbstverständlich freuen wem`s gefällt🙂
Ach so,und bitte nicht 2 mal hier eintragen,das kann ich beim Besten Willen nicht nachhalten.🙂
Insgesamt 114 Meldungen
90 Benziner
24 Diesel
72 Automatik
42 Schalter
Davon
1 x 2,3 Liter Benzin 280 PS Schalter (Focus ST)
0 x 2,0 Liter Diesel 190 PS Schalter (Focus ST)
2 x 1,0 Liter Benzin 100 PS Schalter
4 x 1,0 Liter Benzin 125 PS Automatik
7 x 1,0 Liter Benzin 125 PS Schalter
22 x 1,5 Liter Benzin 150 PS Automatik
12 x 1,5 Liter Benzin 150 PS Schalter
27 x 1,5 Liter Benzin 182 PS Automatik
15 x 1,5 Liter Benzin 182 PS Schalter
3 x 1,5 Liter Diesel 120 PS Automatik
2 x 1,5 Liter Diesel 120 PS Schalter
16 x 2,0 Liter Diesel 150 PS Automatik
3 x 2,0 Liter Diesel 150 PS Schalter
320 Antworten
Automatik
2.0 Diesel
St-Line Limousine
Bestellt: 5.2.19
Möglicher Termin laut Händler:
Mitte Mai
Active 182PS
Automatik
Bestellt Anfang Januar
Angeblich Lieferung bis Ende März
Hatchback, Titanium, 1.0 EB, Schalter, Übergabe 11/2018. Schaltgetriebe dank Präzision und Leichtgängigkeit nicht bereut; passt m.E. auch besser zum kleinvolumigen Motor.
Auch im Übrigen noch keine Mängel festgestellt. Macht einfach Spaß. Und sehr sparsam, wenn man das Potential bewusst ausnutzt.
Zitat:
@Coopers6 schrieb am 14. Februar 2019 um 16:33:51 Uhr:
Zitat:
@lully777 schrieb am 14. Februar 2019 um 10:51:09 Uhr:
Stand nach Seite 6.
Die Schere klafft im Moment etwas weiter auseinander zwischen Automatik und Schallter
37 Automatik
16 Schalter
Davon
2x 1,5 Diesel 120PS Autom.2x1,5L Diesel 120PS Schalter
2x 1,0 Benziner 100PS Schalter
0x1,0L Benziner 125PS Autom.
2x1,0L Benziner 125PS Schalter
7x2L Diesel 150PS Autom.
2x2L Diesel 150PS Schalter
13x1,5L Benzin 150PS Autom.
1x1,5L Benzin 150PS Schalter
15x1,5 Benzin 182PS Autom.
7x1,5 Benzin 182PS Schalter
Die Schalter gehen scheinbar nicht so oft „automatisch“ in MK4 Forum 😉.
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@Coopers: Das verwundert nicht. Die neue Automatik ist viel besser als der Vorgänger und für Vielfahrer mit Diesel eine Wohltat. Für mich als Wenigfahrer mit 1.0 EB 125 PS reicht der Schalter, der zudem aktiveres Fahren erlaubt.
Es gehen aber auch vergleichsweise wenig Diesel raus. 150 PS bzw 182 PS Benziner sind die Gewinner. Zumindest laut diesem Thread 😉
Das ist aber, denke ich, noch der Unsicherheit wegen Dieselfahrverboten etc geschuldet
Ich hab mir den 2,0 l Ecoblue mit 150 PS und Automatik als ST Line bestellt. Fahre 25000 km im Jahr und habe mir einen verbrieften
Rückkaufwert zusichern lassen. Alles über Fordbank mit 1,99 % Zinsen auf 4 Jahre. Danach geht er zum FFH zurück, komme was wolle, auch wenn unsere Regierung sich noch etwas Neues einfallen lässt.
Damit das hier auch mal vertreten ist: 1.0 125 PS automatik. Bin anscheinend ein Exot. Und im Nachhinein hätte ich mir wegen dem Partikel filter Debakel lieber den 1.5 automatik geholt. Naja. Hinterher ist man immer schlauer.
Stand nach Seite 7
Habe es jetzt mal neu geordnet,habe jetzt alle 12 Motoren gelistet.
44 Benziner
16 Diesel
40 Automatik
20 Schalter
Davon
0 x 1,0 Liter Benzin 100 PS Automatik
2 x 1,0 Liter Benzin 100 PS Schalter
0 x 1,0 Liter Benzin 125 PS Automatik
2 x 1,0 Liter Benzin 125 PS Schalter
14 x 1,5 Liter Benzin 150 PS Automatik
2 x 1,5 Liter Benzin 150 PS Schalter
15 x 1,5 Liter Benzin 182 PS Automatik
9 x 1,5 Liter Benzin 182 PS Schalter
2 x 1,5 Liter Diesel 120 PS Automatik
2 x 1,5 Liter Diesel 120 PS Schalter
9 x 2,0 Liter Diesel 150 PS Automatik
3 x 2,0 Liter Diesel 150 PS Schalter
Bestellt: September 2018
Karosserie: Limousine Titanium
Motor: Benzin 150PS Schalter
Bestellt: August 2018
Geliefert: Anfang November 2018
Karosserie: Limousine ST-Line Schwarz
Motor: Benzin 150PS Automatik
Bestellt am 29.11.2018:
1.0 Ecoboost 125 PS
Titanium Turnier
Handschalter
Ich habe Automatik bestellt. Durch mehrere USA Aufenthalte habe ich Geschmack daran gefunden. Bis vor 4 Jahren reichte ein Schalter hier in Deutschland eigentlich, mittlerweile ist das nicht mehr so. Wer beruflich viel mit dem PKW unterwegs ist weiß was ich meine. Besonders hier im Ruhrgebiet und in Großstädten, sowie auf unseren heiligen Autobahnen führt für mich kein Weg mehr an einer Automatik vorbei.
Das unterschreibe ich sofort.
Bestellt Ende November
Soll kommen Ende März... (hoffentlich mal)
ST-Line Limo 1.5 150PS SCHALTER