Was beim 1,4 L 75 PS Tanken ???

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo !!!

Was beim 1,4 L 75 PS Tanken ???

Normal oder Super ??????

Was Tankt ihr bei eurem 75 PS Golf ???

Was ist besser ?

mfg Silberwob

22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von salomon_th


Soweit ich weiß hat das was mit dem Klopfsensor zu tun. Ich will nicht behaupten, dass es schädlich ist ständig zu wechseln, aber glaube mal gelesen zu haben, dass man es nicht zu oft tun sollte, weil sich dann die Elektronik jedesmal wieder an die verändere Oktanzahl anpassen muss.

Gruß
Salo

Ja, während der "Übergänge" von Super zu Super+ (nur 98er, kein V-Power und so quatsch) und wieder retour zu Normal hatte ich immer ein ruckeln im Teillastbereich.

Aber Verbrauchsunterschiede hatte ich nie, immer 6,8-7 Liter. Einzig mit Super+ lief er auf der Autobahn in höheren Drehzahlen und auch so, weit über 4000 U/min etwas "besser" subjektiv. Zumindest hatte ich nur mit Super+ 175km/h Höchstgeschwindigkeit nach GPS. Mit 91er und 95er komm ich nur auf max 170km/h (immer gleicher Autobahnabschnitt, ohne Windschatten immer mit 225er Reifen).

Aber wegen den 5km/h mehr und das auch noch in einem Drehzahlbereich, den ich im Alltag nie erreiche braucht man das nicht.

Man kann sich kaputtsparen einen Euro auf eine Tankfüllung, wer sich den nicht mehr leisten kann soll auf die Öffentlichen umsteigen.

Richtig armseelig diese Einstellung nächstes Jahr kommt die Mehrwertsteuererhöhung geht mal lieber deswegen auf die Straße als Euch an Kleinigkeiten aufzugeilen, ist ja lachhaft.

Und nicht vergessen machts wie die Leute die nur Billigschrott kaufen, dann wird wieder wie hier in Nürnberg, ratz fatz ein Betrieb wie AEG mit 1700 Leuten dicht gemacht, also schön sparen damit, der Arbeitsplatz bald im Osten ist 😁

Für alle Sparer eine Gutenachtlektüre:

http://www.cityshopping.de/index.php?templateid=artikel&id=4

Gruß Mike

Alles Super, oder was?

Moin, ganz klar. Der Verbrauch steigt mit Normalbenzin höher, als es den Mehrpreis von Super kompensieren könnte 🙁

Zumindest bei uns.
Alles klar 🙂

Agent86

Also ich tanke von der ersten Füllung an nur Super. Die 2 ct. machen den Braten jetzt auch nicht fett.
Ich mein, ich kann mir doch nicht nen neuen Golf holen und dann 'ne Welle wegen insgesamt 60 ct. (+/-) mehr oder weniger beim tanken machen (fahre immer halb leer und mach ihn dann wieder voll) ?! 🙄

Gut, manche sehen's vlt anders, aber nunja, denke, dass man dann lieber woanders sparen sollte (z.B. an ner halben Kippe 😉 ) - ist ja aber wie gesagt nur meine bescheidene Meinung!!!

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Zitat:

Original geschrieben von Löbchen


Also ich tanke von der ersten Füllung an nur Super. Die 2 ct. machen den Braten jetzt auch nicht fett.
Ich mein, ich kann mir doch nicht nen neuen Golf holen und dann 'ne Welle wegen insgesamt 60 ct. (+/-) mehr oder weniger beim tanken machen (fahre immer halb leer und mach ihn dann wieder voll) ?! 🙄

Gut, manche sehen's vlt anders, aber nunja, denke, dass man dann lieber woanders sparen sollte (z.B. an ner halben Kippe 😉 ) - ist ja aber wie gesagt nur meine bescheidene Meinung!!!

Ich tanke auch immer für 10.- EUR.

Hi,

getestet hatte ich es nie - hatte den 75 PS Benziner im Polo 9N.
Ich würde aber zu Super tendieren, denn...

durch den 1,3 Tonnen schweren Golf wird man dem Motor doch des öfteren volle Leistung abverlangen. Ich denke hier hast Du dann die Vorteile wenn Du Super tankst.

Hängt natürlich immer von der Fahrweise ab, aber einen 170 PS 5er BMW muß man nicht unbedingt volle Leistung abverlangen.

Ich glaube Ford gibt beim Focus ST doch auch die Leistung in Abhängigkeit des Sprits an, oder? Mit Normal 200 PS, Super 210 PS und SP 220 PS, oder so ähnlich.

Tank das, was im Tankdeckel steht, dafür ist der Motor ausgelegt ... und fertig. Wer sich einen Golf V leistet, der braucht nicht am Saft sparen, da tritt lieber vorsichtiger aufs Gaspedal. ... meine Meinung

Zitat:

Original geschrieben von rene712


da tritt lieber vorsichtiger aufs Gaspedal. ... meine Meinung

Ja so ähnlich könnte man es sehen, aber man braucht gar nicht vorsichtiger aufs Gaspedal zu treten, denn...

man müsste 0,1l sparsamer fahren um die 2cent/l wieder reinzuholen.

Soll heißen, wenn ihr Geld sparen wollt, dann tankt net nur Benzin, sondern fahrt sparsamer! Denn hier kann man locker mal ~2l/100km einsparen, was umgerechnet um die 40cent/l ausmachen würde!!!

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