Warum Tiefbettfelgen oder mehrteilige Felgen???

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Hi, bin grad am überlegen, was ich mir für Felgen als nächstes Zulege und bin am Überlegen, ob Tiefbett oder Mehrteilige Felgen Sinn machen oder ob die nur Teuer sind. Und ob die besser Aussehen darüber lässt sich ja streiten.

Also haben die irgendeinen Technischen Vorteil??? Mir kommts nämlich nicht nur auf Optik sondern auch auf gute, sportliche Fahrbarkeit und Handling an...

Muss ich vielleicht auch aufs Gewicht achten wenn ja was wiegen gute (also leichte) 8,5x18Zöller??

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Zitat:

Original geschrieben von Basti23041986

Hab 17" 225/45. also Breite wäre die selbe... schaffe aber max. 175km/h und hab noch 75kg im Kofferraum.

Jetzt kommt es auf den Querschnitt drauf an...

Gerechnet:

1 Zoll = 2,54cm

Durchesser = 17 * 2,54 + (22,5 / 100 * 45)

Umfang = Pie * Durchmesser

Bei 17" 225/45er Bereifung wäre der Durchmesser 53,305cm

Umfang ~ 167,46cm

Bei 18" 225/40er Bereifung wäre der Durchmesser 54,72cm

Umfang ~ 171,91cm

also Unterschied pro Umdrehung ist schon da... wenn man dann den Tacho net drauf "eichen" lässt, kann das sicherlich anner km-Laufzahl was ändern sowie an der Geschwindigkeit.

Wäre Super, wenn so nen flotter Käfer das mal korrekt stellen würde, wenn ich falsch liege :-)

Ja hast schon recht, mit dem größeren Umfang und dem Tacho, aber es kommt glaub ich auch ziemlich auf das Gewicht der Radkombination an. Also wenn du sehr schwere Felgen und Reifen (Also die Breiten) hast macht sich das schon bemerkbar... Außerdem wenn du es so rechnest dann musst du auch die Breite der Felge mit einbeziehen, denn auf einer Felge mit 7,5 Zoll Breite sitzt der reifen total anders drauf (höher) als auf einer Felgen mit z.B. 9 Zoll Breite (dort zieht es den Reifen in die Breite also flacher)

 

Ähh, und jetzt nochmal zum Gewicht: Vielleicht kann mann das mit Fahrradreifen vergleichen... je dünner und leichter desto weniger Kraft braucht mann um vorwärtszukommen.