Warnleuchten ABS/ASC/Handbremse leuchten
Nicht nur Warnleuchten ABS/ASC/Handbremse leuchten
hi !
habe gerade mit entsetzen festgestellt, daß die drei warnleuchten ABS/ASC/Handbremse leuchten und nicht mehr aus gehen.
im bordbuch steht dazu: gesamtes regelsystem blablabla ist ausgefallen. sicherungen habe ich mal gecheckt, sind alle ok.
hat jemand von euch das schon mal gehabt ??? auf was muß ich mich da einstellen (bevor ich zum freundlichen fahre) ?? kann ich da evtl. selbst "hand anlegen" :-) ?? (320d, EZ 06/00)
danke für eure tips.
gruß,
daniel
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23 Antworten
Die "Freien" wären aber sehr fair gewesen, wenn sie erfolglos gesucht hätten - ohne Berechnung! :eek:
Ölstand OK? Bei weniger als "Mitte" zwischen Min. und Max. meckern die Motoren gerne... kleine Feinschmecker! ;)
Aber auch auf keinen Fall über Max. füllen.
Ich würde den Termin nochmal verschieben - vielleicht haben die doch rumgefummelt, was bei so einem Fehler schon helfen kann (oxidierte Kontakte wieder blank?)...
Viele Grüße, Timo
naja, die "freie" hat am montag fast eine stunde rumgepfriemelt und ich sollte dann eine rechnung zahlen, aber die probleme bestanden nach wie vor, also zahlte ich nix. ich werde auch nicht mehr hingehen. was soll ich denn zahlen ? den versuch, einen defekt zu beheben aber aufgrund von unwissen dann doch nicht repariert ? nein, da bin ich diesmal hartnäckig. ich zahl da nix.
ölstand ist ok, ca 2-3mm unter maximum-markierung. naja, habe ja noch bis sonntag abend zeit, bis dahin versuche ich durch normales rumfahren die fehlermeldungen wieder zu bekommen (ist krank, ich weiß), aber ein "defekt" besteht ja, sonst würde die öl-lampe ja nicht dauernd leuchte. außerdem rentiert sich dann das auslesen des fehlerspeichers, wenn was drinnen steht. :-) naja, zu lachen ist mir nicht zumute. glaube nicht, daß nur der öldrucksensor kaputt ist (wenn überhaupt). es funktioniert mit sicherheit alles.
die haben auch keine oxidierten kontakte wieder blank-geputzt, das hätte ich gesehen, stand beim rumfummeln dabei.
gruß,
daniel
@timo: sorry, habe dir gerade ein mail geschickt, wegen der user-karte. habe nicht gewußt, daß ich schon drauf bin, oder wurde es so schnell übertragen ??
Dass alles fast auf einmal spinnt, ist ja ausgeschlossen. Da muss also entweder eine zentrale "Elektronikkiste", oder das Kombiinstument (Tachoeinheit) einen Schuss haben. Nachdem die Klima auch beteiligt war: eher erstere Variante.
Oder eben doch ein durchgescheuerter Kabelbaum, irgendwo hinterm Armaturenbrett oder so.
Gruß, Timo
PS: So schnell trage ich niemanden ein. Aber vermutlich hast du schon damals in dem Thread "Wo kommt ihr her?" gepostet. ;)
also falls es jemanden interessiert:
mein freundlicher hat jetzt einen defekten raddrehsensor hinten rechts festgestellt, und bzgl. Öl-Lampe scheint der Öldruckgeber oder irgendein Sensor defekt zu sein, das müssen sie aber heute erst checken.
nur frage ich mich: kann ein defekter raddrehsensor soviele fehlermeldungen etc. verursachen ? jetzt mal abgesehen von den meldungen die mittelbar mit dem bremssystem zu tun haben, aber was hat der radio und die klima damit zu tun ?????
greece,
daniel
http://www.motor-talk.de/t389829/f13/s/thread.html
..... wen es interessiert, jetzt geht die geschichte weiter im versicherungsforum ......
habt "ihr hier" ne ahnung und/oder meinung drüber ??
das ist doch langsam ein werteverfall in der gesellschaft, oder ???
ein stinkesaurer, wahrscheinlich bald ex-bmw-besitzer :-)
daniel
Zitat:
Original geschrieben von SingDong
http://www.motor-talk.de/t389829/f13/s/thread.html
..... wen es interessiert, jetzt geht die geschichte weiter im versicherungsforum ......
habt "ihr hier" ne ahnung und/oder meinung drüber ??
das ist doch langsam ein werteverfall in der gesellschaft, oder ???
ein stinkesaurer, wahrscheinlich bald ex-bmw-besitzer :-)
daniel [/QUOTE?
Hallo, habe diesen Thread entdeckt und wollte mal fragen woran es damals bei deinem Wagen gelegen hat?
woran es gelegen hat ?
was meinst du damit ?
habe ich doch oben schon mal geschrieben: ein raddrehsensor war defekt, und der öldruckgeber.
hast du das gemeint ?
Zitat:
Original geschrieben von SingDong
woran es gelegen hat ?
was meinst du damit ?
habe ich doch oben schon mal geschrieben: ein raddrehsensor war defekt, und der öldruckgeber.
hast du das gemeint ?
Ah..ja soory habs übersehen, habe das Problem auch, mein Auto gleicht einer einzigen großen Glühbirne, so ziemlich alles leuchtet, Regelsystem, Km-Anzeige sind auch ausgefallen. Das Servicemobil hat festgestellt, dass die Batterie zu schwach sei und die ganzen Steuergeräte nicht ausreichen speist. klingt logisch, aber irgendwie schwer nachvollziehbar.
Bei mein 330d e 46 leuchtet nur ASC ohne die anderen, was kann das sein Leute?