Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
Mal schauen wie das ganze schlussendlich ausschaut.
Zur Not greif ich mir auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen mit 30 Jahre Quattro-Paket in Daytona. 😛
Aktuelle Info direkt aus dem Audi Produktmanagement:
Facelift für SB wird zurückgezogen und kommt nicht, wird erst beim komplett neuen A5 geändert. Das Facelift des Coupe wird nur minimal.
Alles wird gut 😁😉😁
Zitat:
Original geschrieben von Utofahrer
Aktuelle Info direkt aus dem Audi Produktmanagement:
Facelift für SB wird zurückgezogen und kommt nicht, wird erst beim komplett neuen A5 geändert. Das Facelift des Coupe wird nur minimal.
Für dein erstes Posting ein eher mäßiger Humor 😛.
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Zitat:
Original geschrieben von Utofahrer
Aktuelle Info direkt aus dem Audi Produktmanagement:
Facelift für SB wird zurückgezogen und kommt nicht, wird erst beim komplett neuen A5 geändert. Das Facelift des Coupe wird nur minimal.
😁 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Utofahrer
Aktuelle Info direkt aus dem Audi Produktmanagement:
Facelift für SB wird zurückgezogen und kommt nicht, wird erst beim komplett neuen A5 geändert. Das Facelift des Coupe wird nur minimal.
😁
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
😁Zitat:
Original geschrieben von Utofahrer
Aktuelle Info direkt aus dem Audi Produktmanagement:
Facelift für SB wird zurückgezogen und kommt nicht, wird erst beim komplett neuen A5 geändert. Das Facelift des Coupe wird nur minimal.
Weißt du inzwischen was ich meinte 🙂
auf die Led Bänder hinten steig ich ein die haben mir beim A3 Cabrio schon immer gefallen
da bleibt wohl nur die für ein halbes Jahr einfrier Methode
taut mich auf wenn es soweit ist 😁
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
taut mich auf wenn es soweit ist 😁
Heißt das jetzt, daß von Dir nun 6 Monate Funkstille ist? 😛
Ich persönlich freue mich beim Facelift auf das weiße Interieur nicht wie es jetzt ist rot sondern alles mit weißen LED's so wie im A7. Finde ich schicker das rot gab es ja schon immer mal was anderes ist auch nicht schlecht 😁
Sind die neuen 3.0 TDIs (für den SB) jetzt endgültig vom Tisch? Zumindest auf dem Papier (und damit für Steuer und was vielleicht in Zukunft noch an genialen Ideen kommt) ist der CO2-Ausstoß der aktuellen 6-Zylinder TDIs doch deutlich höher (neuer A6 3.0 TDI multitronic 150kW: 137g/km; A5 SB 2.7 TDI multitronic 159g/km). Im Stadtverkehr ist der Unterschied sogar wesentlich größer (6,0 zu 8,0l😰). Ich hätte eine zügigere Einführung dieses technischen Vorsprungs😉 erwartet.
Mir geht's dabei weniger um die Spritkosten, sondern mehr um die CO2-Bilanz und (wenn auch weniger wichtig) die Reichweite.
Ich weiss nicht, ob das Bild schon bekannt ist,
aber passt und sieht doch ziemlich realistisch aus, oder???
Zitat:
Original geschrieben von Timo2501
Ich weiss nicht, ob das Bild schon bekannt ist,
aber passt und sieht doch ziemlich realistisch aus, oder???
Never 😉
Habe seit 2 Wochen mein S5 Cabrio, würde mich schon ärgern wenn sich viel ändert.
Wer weiß was? Änderung Motor/Getriebe?
Zitat:
Original geschrieben von LuckyKong
Habe seit 2 Wochen mein S5 Cabrio, würde mich schon ärgern wenn sich viel ändert.
Wer weiß was? Änderung Motor/Getriebe?
steht hier im Thread- zu anderen Motorisierungen ausser dem S5 V8 /weg - ist nichts bekannt ..