Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
ach ja:
und hier sagte auch jemand das die hydraulische besser bzw. "direkter" ist
dem kann ich absolut nicht zustimmen. ich bin vom A5 Sportback auf den TT umgestiegen und kann nur sagen das die Lenkung im TT mindestens genauso direkt ist, wenn nicht sogar direkter 😉grüße^^
Das war ich😉 Das ist meine Erfahrung von A3 auf A4 und das wurde auch schon öfters mal in Tests gesagt. Aber am Ende können wir eh nichts ändern.
Korrekt ist hydraulisch. Nur die Aktiv Lenkung ist eine Art Hybrid wenn ichs richtig in Erinnerung habe (Hydraulisch-Elektrisch)
Also:
Normale A5 Servolenkung = hydraulischer mit fixem Ventil
Servotronic = hydraulisch mit verstellbarem Ventil
Aktiv oder ??? Dynamic Lenkung whatever ^^ = hydraulisch mit "Überlagerungsgetriebe" das glaube ich von einem E Motor bedient wird.
liest sich wie ein fred über lenkung
über was man nich alles dussligquatschen kann 🙂
ich wechsel mal dreist das thema, vielleicht weiß es ja jemand
- die MMI knöppe werden auch im RS nach wie vor alu bleiben ?
- wird der RS das abgeflachte lenkrad serienmäßig erhalten ?
- was verbirgt sich hinter:
Zitat:
Freunde des Besonderen finden im Programm Audi exclusive viele weitere Individualisierungsvorschläge, darunter auch die stilvoll zusammen gestellte Audi exclusive line, mit zweifarbigen Sitzbezügen.
ich hoffe doch nicht eins der attracktiven designs aus den offiziellen audi bildern, das treibt ein ja grade zu das essen wieder nach vorne raus.
- das start stop system ist (nehm ich an) standard mäßig an und mus immer manuell ausgeschaltet werden, kann man das nedieren/umcodieren ?
- die codierungen des VFL funktionieren weitesgehend auch noch beim FL modell ?
und last but not least
- wird eine abrüstung der front auf VFL möglich sein ? 🙂 danach fragt hier keiner, warum eigentlich nich 😁
Zitat:
Original geschrieben von crasy-IVAN
- wird eine abrüstung der front auf VFL möglich sein ? 🙂 danach fragt hier keiner, warum eigentlich nich 😁
Frag mal im 8E Forum nach wie viele von B7 auf B6 Front umbauen wollen...🙄
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da das MMi wieder ein neues System ist, wird es mit den Codierungen wie Ambientebeleuchtung ; Drive Select usw. wohl noch länger dauern bis sich dort wieder was tut- also abwarten.
Codierungen wie Laptimer/Öltemp ; Spiegelabsenkung etc. sehe ich davon unblassen, ggf wird am Bordnetz und Komfortstg auch noch was geändert...
Muß man wirklich im Einzelnen sehen, was da geht und was nicht. Für den A7 wurde jedenfalls berichtet, dass das hiddenmenu genauso freigeschaltet werden kann, wie noch beim 3G.
Wie viel Zoll hat eigentlich der Monitor vom großen MMI, sind es 8" und glücklicherweise festmontiert?
Gruß DVE
Zitat:
Original geschrieben von HannesB4
Frag mal im 8E Forum nach wie viele von B7 auf B6 Front umbauen wollen...🙄
Rein theoretisches Szenario. Wer sollte sowas tun? Gebrauchten/Lagerfahrzeug kaufen oder sich von Audi abwenden.
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Rein theoretisches Szenario.
Muß nicht sein. Habe mir bspw. im A6 den S-Line Grill vom VFL ins FL transplantiert 😉
Zitat:
Wie viel Zoll hat eigentlich der Monitor vom großen MMI, sind es 8" und glücklicherweise festmontiert?
7 Zoll fest montiert ( wie bisher )
Hier noch eine interessante Information für alle Daytonagrau-Fans:
Zitat Audi Homepage:
Die folgenden Ausstattungen sind im S line-Sportpaket für den Audi A5 Sportback enthalten:
(...)
Lackierung in allen Serienfarben als zusätzliche Farboptionen in den Sonderfarben Misanorot Perleffekt und Daytonagrau Perleffekt erhältlich.
War vor dem Facelift nur gegen happigen Aufpreis erhältlich, wenn ich richtig informiert bin...
Zitat:
Original geschrieben von bambule211
Hier noch eine interessante Information für alle Daytonagrau-Fans:Zitat Audi Homepage:
Die folgenden Ausstattungen sind im S line-Sportpaket für den Audi A5 Sportback enthalten:
(...)
Lackierung in allen Serienfarben als zusätzliche Farboptionen in den Sonderfarben Misanorot Perleffekt und Daytonagrau Perleffekt erhältlich.
War vor dem Facelift nur gegen happigen Aufpreis erhältlich, wenn ich richtig informiert bin...
Die beiden Farbenwerden auch künftig zum normalen Metallic Aufpreis erhältlich sein. Kostenlos sind die sicher nicht enthalten. 😉
Damit die Diskussionen über Gefallen / Nichtgefallen und technische Fragen des A5/S5 - Facelifts an zentraler Stelle geführt werde, sollten die Moderatoren die diesbezüglichen Parallel-Threads zusammenführen. Den Titel diese Threads hier könnte man anpassen: Wann kommt das RS 5 Facelift?
Zitat:
Original geschrieben von ommapritschikowski
Damit die Diskussionen über Gefallen / Nichtgefallen und technische Fragen des A5/S5 - Facelifts an zentraler Stelle geführt werde, sollten die Moderatoren die diesbezüglichen Parallel-Threads zusammenführen. Den Titel diese Threads hier könnte man anpassen: Wann kommt das RS 5 Facelift?
Ich tippe auf Mitte/Ende 2013 (Vorstellung auf der IAA)
Gruß Olli
Laut Auskunft (m)eines Händlers ist das RS5 Facelift angeblich zum Jahresende bestellbar, Auslieferung ab April. Damit wäre der "Exklusivitäts-Vorsprung" der VFL-RS 5 auch groß genug😎
So ... jetzt hab ich auch mal kurz bissel gefummelt und mir die doch etwas weniger schönen Nebler wegretuschiert. Das Ergebnis gefällt mir echt besser, wirkt so viel dynamischer und kraftvoller. Tja, da werd ich mir wohl die kleinen Neblersteben kurzerhand in schwarz folieren und die Nebler gegen dunklere tauschen.
😁