Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Dee
So ... jetzt hab ich auch mal kurz bissel gefummelt und mir die doch etwas weniger schönen Nebler wegretuschiert. Das Ergebnis gefällt mir echt besser, wirkt so viel dynamischer und kraftvoller. Tja, da werd ich mir wohl die kleinen Neblersteben kurzerhand in schwarz folieren und die Nebler gegen dunklere tauschen.😁
Sieht gut aus!
jetzt noch die Scheinwerfer ändern und den Grill und dann passt es 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
jetzt noch die Scheinwerfer ändern und den Grill und dann passt es 😁😁😁
Ich hab´s mal retuschiert 😉
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ich hab´s mal retuschiert 😉Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
jetzt noch die Scheinwerfer ändern und den Grill und dann passt es 😁😁😁Gruß Olli
Olli diese front gefaellt mir ja gar nicht, voll schlimm 🙂 (ja ich weiss, dass es die alte ohne S-Line ist)
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Ich habe mal ein wenig weiter retuschiert. Den Grill, die Leuchten und einiges anderes. Genau so sollten Sie ihn bauen!
Einfach toll...
Hat denn schon jemand Infos zu eventuell neuen Preisen? Oder bleiben die gleich?
Preisanpassung war gerade erst. A5 war bzw ist nicht betroffen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Devilseye
Preisanpassung war gerade erst. A5 war bzw ist nicht betroffen 🙂
Wartet mal bis die Preisliste wieder verfügbar ist bzw. der Konfigurator online 😉
Ich mein gelesen zu haben das die Preise leicht steigen.
Ab wann wird es in etwa möglich sein zu konfigurieren?
Ist der 2.0TFSI mit 180PS rausgeflogen oder gibts den Motor weiterhin?
LG der Nesa
Nein, ist nicht rausgeflogen. Den gibt´s weiterhin 😉
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Nein, ist nicht rausgeflogen. Den gibt´s weiterhin 😉Gruß Olli
Würde natürlich wieder gar keinen Sinn machen 1.8t mit 170 ps und 2.0t mit 180 ps anzubieten.würde mich bei Audi's Motorenpolitik allerdings nicht wundern....
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Nein, ist nicht rausgeflogen. Den gibt´s weiterhin 😉Gruß Olli
Bist du dir da sicher?
Steht noch im ETKA und läuft nicht (wie z.B. der 4,2 aus dem S5 QP) in 10/2011 aus.
Laut Audi – Pressemitteilung:
Motoren:
"Das Programm umfasst drei Benziner und vier TDI, … Mit 125 kW (170 PS) treibt der 1.8 TFSI den A5 kraftvoll an. Der 2.0 TFSI leistet wie bisher 155 kW (211 PS). Neu im Audi A5 ist der 3.0 TFSI, ein V6 mit Kompressoraufladung, der 200 kW (272 PS) abgibt."
Ergo: Der 2,0 mit 180 PS entfällt.
Preise:
"Trotz der umfangreichen Aufwertung hebt Audi die Preise der Baureihe nur geringfügig an. Beim A5 Coupé 2.0 TFSI etwa beträgt der Mehrpreis nur 200 Euro. Das Einsteigermodell, der Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, kostet 33.350 Euro."