Wahl der Felgen: 18" oder doch besser 17"?
Hallo zusammen,
ich habe schon bestellt mit 18" Marseille-Felgen. Nun bin ich doch noch ins Grübeln gekommen, ob die kleineren nicht die bessere Wahl sind. Hab hier auch schon recherchiert, aber werde nicht richtig schlau, was die Vor- und Nachteile betrifft und vor allem, wie sich das beim Touran bemerkbar macht. Hat jemand Tipps dazu?
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
habe beim wechsel nachgewogen weil es mich interessiert hat....
es waren 2,7 kg die trondheim sind sackschwer...
DCC Fahrwerk + 18" ist auf jeden Fall alles andere als zu hart. finde den Komfort sehr gut.
81 Antworten
Zitat:
@HuBoMo schrieb am 23. April 2016 um 01:14:53 Uhr:
Hab jetzt meine Trondheimfelgen mit Winterreifen beziehen lassen. Die Sommerreifen ContiPremiumContact5 XL 205/60 R16 96V will ich nun verkaufen. Was denkt ihr, was ich dafür noch bekommen würde?
250 € bis max 280 €, für den Preis bekommst du dann auch den ContinentalPremiumContact 2(E) neu beim Händler.
Um die 200 Euro sind sie noch wert.
200€ nur?? Die Dinger sind doch so gut wie unbenutzt. Die kosten neu ca. 440€. Ist der Wertverlust so krass bei neuen Reifen? Das sind ja 50%.
Neuwert 390 € inkl Versand beim Händler. Mit Glück findest du jemanden der 280 zahlt. Wird aber schwierig, da du mit anderen guten und vor allem neuen Markenreifen im Wettbewerb stehst. Du musst einen finden der genau deine hochpreisigen Spitzenreifen (Test Dritter) sucht und in der Nähe wohnt. Versand läge bei ca. 30 € aufwärts. Man könnte bei Versand als Käufer somit 80€ sparen, wenn man genau den Reifen will. Du bekommst vergleichbare Spitzenreifen aber neu schon ab 340€ inkl. Versand beim Händler. So sehe ich es. Versuch es halt, mehr rauszuholen.
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Also ich würde für einen neuwertigen gebrauchten Reifen immer rechnen: "aktueller Neupreis im Versand - 50% - Versandkosten = Preis den ich zahlen würde". Nicht vergessen, es geht hier um Reifen, da geht es viel um Vertrauen und einen sehr kleinen Markt. Der objektive Wertverlust spielt in meinen Augen da nur eine untergeordnete Rolle.
Habe die 17"Standardfelgen schwarz Pulvern lassen ... Klar wie immer Geschmacksache ... Aber falls jemand überlegt
Cool... Sieht guet aus...
Hast du Sport Fahrwerk ?
Zitat:
@earik81 schrieb am 1. Mai 2016 um 20:11:51 Uhr:
Cool... Sieht guet aus...
Hast du Sport Fahrwerk ?
Ja mit sportfahwerk
Dabei ist mir auch aufgefallen das die Reifen pannengeschützt sind ... Klebrige Schicht in der lauffläche innen ... Deshalb finde ich auch keinen kompressor im Auto :-)
Mit dem Sprotfahrwerk machen selbst 17er ne gute Figur.
Ned schlecht!
simmu
Moin,
passen eigentlich die 18" Charleston auf den Touran?
7,5x18H2 ET51 Lochkreis: 5x112
Zitat:
@bmwrunge schrieb am 1. Mai 2016 um 20:14:28 Uhr:
Zitat:
@earik81 schrieb am 1. Mai 2016 um 20:11:51 Uhr:
Cool... Sieht guet aus...
Hast du Sport Fahrwerk ?Ja mit sportfahwerk
Kannst Du bitte mal 'ne Ansage machen, was das Pulvern kostet?
Sieht sehr cool aus :-)
danke vorab
Ich glaube ein Rad kostet ca 60-70€ je nach Zoll Größe ... Habe das nicht bezahlen müssen da ich den jenigen kenne deshalb kann ich ich dir auch nicht genau sagen wie teuer .. Aber dann würde ja noch reifen abziehen Ventil aufziehen und wuchten dazu kommen ... Gegf den kompletten Raddatz verkaufen und die Differenz für 18" alternativ kompletträder drauf legen