Wagen verliert sporadisch Leistung
Hallo an alle!
Ich hoffe ich kann hier jemanden finden der mir mit meinem Problem weiterhelfen kann.
Es geht um einen Ford Focus, BJ 2016, 125PS, Ecoboost 1,0l.
Alles ging damit an das der Wagen anfing zu spinnen.
Ab und zu ging die Motorleuchte an, der Wagen verlor Leistung und nach einem Neustarten war alles wieder gut.
Das wurde immer öfter und am Schluss musste der Turbo getauscht werden.
Beim Auslesen des Steuergerätes war ein Fehler mit „Ladedruck“.
Den genauen Wortlaut kann ich gerade nicht wiedergeben.
Nach dem Tausch lief der Wagen wieder etwas besser, nicht wie normal, aber besser.
Nun fängt das ganze aber wieder an.
Lampe geht an, keine Leistung usw
Beim Auslesen der selbe Fehler.
Mein Werkstattmensch weis nicht was er noch machen soll und ich muss ein paar Wochen warten bis sein Kollege wieder da ist weil der gerade verhindert ist.
Der will dann alle Schläuche, Zuleitungen usw checken.
Ich habe viele Fälle im Netz gefunden die den selben Fehler haben.
Viele davon mussten viel Geld in die Habd nehmen weil die Werkstätten erstmal alles tauschten und der Fehler immer noch da war.
Eine richtige Lösung konnte ich nicht finden.
In einem Amerikanischen Forum habe ich dann einen Beitrag entdeckt mit genau diesem Fehler und der „möglichen“ Ursache.
Da ging es zwar um ein anderes Modell (Pickup) aber sonst war alles gleich.
Der jenige schrieb was von nem Schubumluftventil.
Da könnte die Membran gerissen sein.
Ist das auch bei mir möglich?
Es gab ne Menge Zuspruch und etlichen Dank weil das vielen Leuten geholfen hat.
Hat mein Wagen so ein Ventil?
Kann das wirklich der Fehler sein?
Ich habe auf Rat von jemandem bei Facebook heute die Stange von der Dose am Turbo gecheckt.
Die zittert wie verrückt. Ist also nicht fest.
Lieben Dank wer es bis hierher geschafft hat.
Hoffentlich hat jemand Rat.
23 Antworten
Zitat:
@Steve83 schrieb am 10. April 2022 um 08:49:05 Uhr:
Ändert ja nichts.
Muss gemacht werden.
Mit welchem Betrag muss man denn da rechnen?
Rechne mal mit 1500-2000€
Ojee, das ist ja kaum übertrieben
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In eineinhalb Wochen „wäre“ der Termin für den Zahnriemenwechsel gewesen wenn er nicht gestern gerissen wäre.
Top
Servus,
das Problem war wohl das von Anfang an hier eine Fehldiagnose erstellt und der Turbolader erneuert wurde obwohl dies nicht die Ursache war.
Und vermutlich warst Du mit dem Fahrzeug bei einer freien Werkstatt die von der ganzen Problematik keine Ahnung hatte!?
Bei einem Alter von gerade mal 6 Jahren kann bzw. muss man davon ausgehen das ein Öl verwendet wurde was nicht der geforderten Spezifikation entsprochen hat bzw. der Wartungsintervall überzogen wurde.
Gruß
fordfuchs