W463 G500 MJ 2016 Sidepipes
Hallo zusammen!
Ich trage mich mit dem Gedanken meinem G vernünftige Endrohre zu verpassen, da die werkseitig verbauten der Sport Abgasanlage zusammen mit den werkseitig verbauten Trittbrettern zwar gut klingen, aber völlig deplatziert wirken. Wenn Sie jemand schön findet, gerne, wenn jemand meint man solle gleich zum G63 greifen bitte ich um dessen PM, dann nenne ich meine Kontonummer mit der Bitte, die Differenz anzuweisen.
Ich mache einen eigenen Thread dafür auf, da ich davon ausgehe, dass der ein oder andere das ähnlich sieht und vielleicht jetzt oder künftig auf die gemachten Erfahrungen zurückgreifen möchte.
Als nicht Schrauber zunächst meine Fragen, die ich mir vorab stelle:
1. Welcher Hersteller kommt überhaupt in Frage?
2. Welche Modelle, Teilenummern, Preise?
3. Gibt es diese mit ABE, Teilgutachten oder nur Einzelabnahme?
4. Montiert mir das jemand an einem Tag gleich mit Abnahme vor Ort?
Zunächst habe ich Angebote eingeholt, die Antworten stehen noch aus, ich werde berichten, von:
1. meinem Freundlichen vor Ort, hier geht es um die Nachrüstung eine AMG Anlage komplett mit Montage und Abnahme.
2. Brabus, Angebot inkl. Montage und Abnahme in BO oder bei einem Vertragspartner
3. A.R.T. , dito, aber in Nürnberg
4. Lorinser, dito, eventuell bei einem Vertragspartner in der Nähe
5. dann noch als No Name "Göckel Tuning" der damit wirbt, dass man seine Anlagen einfach 1:1 selbst hinschrauben könne und das ganze mit ABE fahren dürfe. (Im Netz allerdings sehr schlechte Bewertungen)
6. Und schliesslich der Kauf einer AMG Anlage bei "MERCTEIL" 1.676,- inkl. MWSt und Versand. Da muss ich mich allerdings um Passgenauigkeit, Gutachten und Abnahme ebenso wie um Montage selbst kümmern. Das Set besteht aus Auspuff Endtopf links - A4634905221 und Auspuff Endtopf rechts - A4634905321 sowie Befestigung (die aber wohl identisch mit der bereits vorhandenen ist).
Anbei noch ein paar Bilder der Anlage (so sieht die werkseitige nach 3 Monaten und 5.000 km aus)
Über Anregungen und Kommentare würde ich mich freuen!
Beste Antwort im Thema
Ich habe ein Soundfile erzeugt und des angehängt. Die Aufnahme erfolgte mit einem Neumann KM184 welches ich aus dem hintern Fenster gehängt habe, Aufzeichnung auf ein Nagra 7. Während des Fahren hört man nur Windgeräusche, daher hier auch nur die erste Minute mit Anlassen, Fahrt zum Hoftor, warten bis das Tor auf ist (und Motor Stop durch Start/Stop Automatik), sowie Anfahren in der Zone 30 km/h. Mir gefällt der Sound.
OpenAirFan
199 Antworten
deine schwarzen Trittbretter sind der Wahnsinn. Wie sind Sie im täglichen Gebrauch? Gibt es sichtbare Kratzer oder andere Abnutzungen? Würdest du diese weiterempfehlen? Wenn ja, wo kann man diese erwerben?
Beste Grüße
JohnnyGee
Zitat:
@OpenAirFan schrieb am 29. April 2016 um 19:16:30 Uhr:
Ich danke Dir Kai,
eigentlich ist vom Sport - Paket nicht mehr viel übrig geblieben. Den Chrom Grill habe ich durch einen in Wagenfarbe ersetzt, die Tortenhaube durch eine schlichte Abdeckung - derzeit mein Favorit, wobei ich weiterhin den inversen Radhalter nutze, nun mit einem echten 275er Rad. Der Sportauspuff steht in der Garage und wurde durch einen von AMG ersetzt und nun noch die Trittbretter auch in schwarz - alles ohne das SUV typische Bling Bling. Meine Winterräder sind schon schwarz, wahrscheinlich werde ich zum Winter hin die Felgen der Sommerräder noch von titangrau nach schwarz umpulvern lassen. Dann sieht er so aus, wie ich mir einen G vorstelle. Das ist das schöne an diesem Fahrzeug, man kann vieles selbst machen und seine eigenen Vorstellungen relativ einfach verwirklichen. Für einen Hersteller müsste das ein Graus sein, wo doch das Chrom und Stahl Zeugs immer gleich Aufpreis kostet und die nächst höhere Ausstattungsvariante signalisieren soll. Das klappt beim G nur nicht.Ich habe noch ein paar Ansichten eingefügt, auf denen man nun besser die Zusammenschau mit dem Grill und der Reserveradabdeckung sieht, leider regnet es heute noch immer.
Grüsse
OpenAirFan
Zitat:
@JohnnyGee schrieb am 21. März 2017 um 13:05:11 Uhr:
@OpenAirFan deine schwarzen Trittbretter sind der Wahnsinn. Wie sind Sie im täglichen Gebrauch? Gibt es sichtbare Kratzer oder andere Abnutzungen? Würdest du diese weiterempfehlen? Wenn ja, wo kann man diese erwerben?
Beste Grüße
JohnnyGee
Zitat:
@JohnnyGee schrieb am 21. März 2017 um 13:05:11 Uhr:
Zitat:
@OpenAirFan schrieb am 29. April 2016 um 19:16:30 Uhr:
Ich danke Dir Kai,
eigentlich ist vom Sport - Paket nicht mehr viel übrig geblieben. Den Chrom Grill habe ich durch einen in Wagenfarbe ersetzt, die Tortenhaube durch eine schlichte Abdeckung - derzeit mein Favorit, wobei ich weiterhin den inversen Radhalter nutze, nun mit einem echten 275er Rad. Der Sportauspuff steht in der Garage und wurde durch einen von AMG ersetzt und nun noch die Trittbretter auch in schwarz - alles ohne das SUV typische Bling Bling. Meine Winterräder sind schon schwarz, wahrscheinlich werde ich zum Winter hin die Felgen der Sommerräder noch von titangrau nach schwarz umpulvern lassen. Dann sieht er so aus, wie ich mir einen G vorstelle. Das ist das schöne an diesem Fahrzeug, man kann vieles selbst machen und seine eigenen Vorstellungen relativ einfach verwirklichen. Für einen Hersteller müsste das ein Graus sein, wo doch das Chrom und Stahl Zeugs immer gleich Aufpreis kostet und die nächst höhere Ausstattungsvariante signalisieren soll. Das klappt beim G nur nicht.Ich habe noch ein paar Ansichten eingefügt, auf denen man nun besser die Zusammenschau mit dem Grill und der Reserveradabdeckung sieht, leider regnet es heute noch immer.
Grüsse
OpenAirFan
http://www.mercteil.com/.../...itliche-auftritte-fur-die-g-klasse-w463
Zitat:
@JohnnyGee schrieb am 21. März 2017 um 13:05:11 Uhr:
@OpenAirFan deine schwarzen Trittbretter sind der Wahnsinn. Wie sind Sie im täglichen Gebrauch? Gibt es sichtbare Kratzer oder andere Abnutzungen? Würdest du diese weiterempfehlen? Wenn ja, wo kann man diese erwerben? ...
Das sind meine!, ich habe noch unter 1.000,- EUR dafür bezahlt. Die habe ich jetzt über 20.000 km drauf ohne Probleme. Am Einstieg sieht man auf der Fahrerseite ein paar Kratzer, allerdings schwarz und nicht mehr als bei der Originalversion schon nach ein paar Monaten. Ich würde jederzeit wieder wechseln.
OpenAirFan
danke für das feedback, ich werde mir für mein G350d diese nun bestellen.
Beste Grüße
Johnny Gee
Zitat:
@OpenAirFan schrieb am 21. März 2017 um 21:51:41 Uhr:
Zitat:
@JohnnyGee schrieb am 21. März 2017 um 13:05:11 Uhr:
@OpenAirFan deine schwarzen Trittbretter sind der Wahnsinn. Wie sind Sie im täglichen Gebrauch? Gibt es sichtbare Kratzer oder andere Abnutzungen? Würdest du diese weiterempfehlen? Wenn ja, wo kann man diese erwerben? ...Das sind meine!, ich habe noch unter 1.000,- EUR dafür bezahlt. Die habe ich jetzt über 20.000 km drauf ohne Probleme. Am Einstieg sieht man auf der Fahrerseite ein paar Kratzer, allerdings schwarz und nicht mehr als bei der Originalversion schon nach ein paar Monaten. Ich würde jederzeit wieder wechseln.
OpenAirFan
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Passen die Endtöpfe vom 4x4 hoch 2 auch an den normalen 500er mit Serienauspuffanlage?
Gruß Markus
Tja, ich muss mich noch in Geduld üben (nicht gerade meine Stärke). Die Abgasanlagen sind nur schwer lieferbar. Mein Händler hofft, dass sie nächste Woche kommen. Er kann es aber nicht sicher sagen (laut Computer Ende April!).
@egge Auf die normale Abgasanlage passen die eher nicht. Wahrscheinlich musst Du hier noch ein paar Teile dazukaufen.
Geduld? Was ist das?
Das ist echt Schi-G-sal 😁 für den leidgeprüften G-Enthusiasten, da zermartert man sich das Hirn ob man den Sportauspuff bestellt oder nicht, natürlich tut man es um dann umgehend die Abgasanlage gegen teurer auszutauschen. Oder Chrompaket für 800 Flocken, kaum hat man es, stellt man fest, nee, man(n) will es doch anders. Geld verbrennen NACH der Tanke ist irgendwie en vogue. Natürlich knechtet man vorher den Verkäufer wegen des Nachlasses, aber das macht man eben so.
Aber, ein Tip für diejenigen, die sparen müssen (so wie ich), allerdings irgendwie den Alptraum haben, irgendwas verpasst zu haben:
Statt Chrompaket den Designo Code für lackiertes Reserveradcover suchen, schaut schick aus und es haben die wenigsten. Grill ist in Wagenfarbe, muss man also weder tauschen noch folieren, der silberne Stern ist geklippt, kann man problemlos lösen und lackieren, für ein paar Münzen in die Lackiererkasse. Oder falls man auf die 19" + Sportauspuff verzichten kann (ist hart, aber möglich. Jaaaa, ich bin einer von denen), und man dann doch irgendwas in schick haben will, mein Tip: Designo Leder mit farbigen Ziernähten. Ist schon klasse Qualität, wertig in 2-farbig. Erinnert mich etwas an die Hornbach Werbung.... da zimmert einer kreuz und quer an seinem Rohbau herum, dann kracht alles in einer fetten Staubwolke zusammen und er steht glücklich grinsend in seinem Bretterhaufen, weil es danach wieder fröhlich weitergeht ...aber eben anders.
@571 Man verbrennt die Kohle nicht. Wenn man es geschickt macht, hat man mehrere "Kleider" für den G (Tauschauspuff, Tauschgrill, Tauschtrittbretter, etc.), Besohlungen hat man ohnehin genug. Abgesehen davon hat man in der Doppelgarage genug Platz um alles zu lagern, da diese schon lange zum Fahrradschuppen, etc. geworden ist. Daher kann man seinen G immer wieder umrüsten und genauso will ich es.
Ich habe gestern Abend meine Teile bekommen. Da ich es nicht lassen konnte, habe ich diese ohne Hebebühne ummontiert. Mit einer 13ner Nuss lies sich das unproblematisch allein in 35 Minuten bewerkstelligen. Leider habe meine Handschuhe nicht angezogen und meine Zeigefingerkuppe eingeklemmt. Die Bilder der montierten Anlage sind anbei. Im Fahrzeug ist jetzt merklich ruhiger. Aber außen ist der Sound gleich dem des GT (einfach geil und böse). Das Tolle ist, ich kann jederzeit meine alte Anlage dranschrauben. Das werde ich auch ab Herbst wieder machen (Jagen, Gelände, etc.).
So nun noch eine Frage:
Natürlich habe ich die Anlage bei kalten Auspuffanlage montiert, da ich erst danach den Bericht von @inegy genauer gelesen habe. Dir lieber inegy und auch Dir lieber @OpenAirFan noch mal vielen Dank. Jetzt muss ich die Schrauben halt noch eine Weile kontrollieren.
Jetzt weiß ich aber nicht, ob ich den Auspuff in die richtige Lasche gesteckt habe (letztes Bild). Der alte war in der unteren und diese habe ich auch wieder benutzt. Der neue Auspuff ist aber schwerer. Leider gibt es bei uns keinen 4x4² zum nachsehen. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen
Danke im Voraus.
Tom, danke für Deinen Bericht und natürlich schade um den Finger. Auf der Seite 6 dieses Threads habe ich mehrere Fotos der Auspuffanlage vom 4 x 4^2 gepostet. Auf dem Foto 5 kannst Du sehen, dass Du alles richtig gemacht hast.
Siehe den Link unten:
http://www.motor-talk.de/.../...00-mj-2016-sidepipes-t5636740.html?...
@AsiRider Danke. Ich war vorhin noch bei MB. Die meinten, dass es ins untere "Loch" muss. Die obere Aussparung dient als Puffer, dass die Anlage oben nicht anschlagen kann.
Weitere Bilder folgen noch.
Tom, kein Thema.
Das obere Loch hat, wenn ich mich nicht irre, sogar eine andere Größe. Aber wie dem auch sei, Du hast alles richtig gemacht und es hat geklappt.
Ich bin sehr auf den Klang gespannt. Aber leider ist ein Soundfile keine realitätsnahe Quelle.
Zitat:
@Tomtr schrieb am 29. März 2017 um 11:51:34 Uhr:
Aber außen ist der Sound gleich dem des GT (einfach geil und böse).
Moin,
schön, daß das so gut geklappt hat...
Zum Sound, der verändert sich auch noch etwas, wenn die Anlage etwas "eingebrannt" ist, dann wird es, speziell beim Anlassen noch "etwas mehr röcheln"...
Der WOW-Effekt, selbst bei moderatem Gasgeben, in der Stadt ist da...
bei geöffneter Scheibe gut zu hören...
So, dann noch mal zu den beiden anderen Problemen:
Zitat:
@tgmondeo schrieb am 15. März 2017 um 19:39:31 Uhr:
Hallo zusammen,
Hat jemand eine Idee wie man bei einem 350er die Endrohre bekommt? Wenigstens auf einer Seite.......
Leider ist der Online-Shop von ORC immer noch down...
Aber es gibt u.U. Abhilfe: Traf ich doch neulich bei uns im Ort auf einen Blender "G":
G63 Kühlerfront, aber nur 'ne halbe AMG-Anlage...
-> Diesel ... im kurzen Gespräch erfuhr ich von dem Fahrer, daß sein 350BT mit einer Anlage von Brabus aufgemöbelt wurde:
Aus deren Online-Katalog:
463-670-35 BRABUS Auspuff Endrohr für G 350 Bluetec
nur für Langversion in Verbindung mit MB Serientrittbrettern
mit 2 schrägen Endrohren Ø 76mm links
Basis 155 kW / 211 PS € 940,10
Im Prinzip müßte das auch für den neuen 245 PS Diesel gehen... Der Preis geht ja fast...
Aber besser vorher fragen...
Zitat:
@egge schrieb am 22. März 2017 um 21:14:23 Uhr:
Passen die Endtöpfe vom 4x4 hoch 2 auch an den normalen 500er mit Serienauspuffanlage?
Bisher hat ja keiner unter seine Serienanlage des 500er mit dem 176 Motor guggn können, oder hat ohnehin die Sportanlage.
Ich behaupte mal, daß bis zu der Muffe, die für den Tausch ja aufgeschraubt wird, alle Anlagen beim 500er entsprechend angesetzt werden können. Am Mittelschalldämpfer ist ja der Kat gut zu erkennen, jene Ausbuchtung hat eine Metallummantelung, dessen Kante bis zur Muffe (also zwischen den beiden verschraubten Ringen) genau 28cm entfernt ist.
Das sollte die richtige Basis für den Umbau liefern.
Allerdings ist es dann beim Auspuff nicht mit ihm alleine so getan, die Halterung für die beiden Haltestäbe muß ebenfalls nachgerüstet werden, da ist pro Seite mind. 1 Haltewinkel, 2 Gummihalterungen und div Schrauben etc...
Ich glaube, hier im Verlauf hat jemand auch so ein Angebot inclusive sämtlicher Befestigungsteile mal gepostet. Das kann zur Orientierung dienen.
So hier noch ein paar Bilder. Die Auspuffrohre sind wirklich groß. Da es so aussieht als hängen sie weiter runter (Bild 2) als die normale Sportabgasanlage, habe ich nochmal umgeschraubt und verglichen. Die unteren Ränder beider Anlagen liegen auf gleicher Höhe. Leider sind die Bilder nichts geworden, da es schon dunkel war. Wie schon gesagt, der Sound ist besser (vor allem Morgens beim Start: draußen ist es viel lauter, im Fahrzeug aber deutlich leiser).
