W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
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Ganz klar! Die anderen 400d haben auch alle schon 330 ps...jetzt dann auch in der e Klasse! Durch die Abgasnachbehandlung wird der Motor vermutlich auch nicht gerade besser gehen! Sind die Fahrleistungen dadurch wohl wirklich ein kleines bisschen anders?
Ich bestelle morgen meinen noch schnell als vormopf! Mein Händler hat noch einen Slot für Mai frei...
Der 300de hat bei der AMG-Line offensichtlich neue Felgen. Weiß jemand, ob es nur diese Felgen geben wird oder auch Alternativen für die Hybride? Sind das 18 Zoll?
weil ja jeder seine meinung aussert, nun auch meine:
finde es durchaus gelungen von aussen. Bisschen langweilig war der vormopf ja, jetzt passt es besser. Hinten leicht lexus GS, aber trotzdem gut.
innen finde ich das lenkrad einen grossen rueckschritt. sieht unpassend und billig aus.
bin auch mal auf die entfeinerungen, die ja auch immer mit einer mopf einhergehen, gespannt.
Zitat:
@W140 420 schrieb am 3. März 2020 um 21:12:38 Uhr:
Zitat:
@mpk226 schrieb am 3. März 2020 um 21:09:27 Uhr:
Das Heck des T-Modells ist immer noch so hässlich! Sieht aus, wie Bert aus der Sesamstraße mit seiner durchgezogenen Augenbraue ...Das gute ist ja das ihr euch ja den Wagen nicht kaufen müsst kauft halt was anderes
Stimmt. Aber man darf auch seine Meinung haben, ohne gleich "angefressene" Kommentare zu kassieren.
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Der Haubenstern geht immer mehr unter, wird ja kaum noch gezeigt in den Präsentationen. Von vorne sehen die unterschiedlichen Modelle immer ähnlicher aus. Die neue Technik ist dafür aber klasse, hätte ich auch gerne.
Zitat:
@Marcovl schrieb am 3. März 2020 um 21:30:26 Uhr:
Sind die Fahrleistungen dadurch wohl wirklich ein kleines bisschen anders?
Im oberen Drehzahlbereich werden sicherlich Unterschiede (beim max. Drehmoment) merkbar sein. Wie heftig man es merkt, liegt wohl im Ermessen des Fahrers. 😁
Zitat:
@mpk226 schrieb am 3. März 2020 um 21:59:07 Uhr:
Zitat:
@W140 420 schrieb am 3. März 2020 um 21:12:38 Uhr:
Das gute ist ja das ihr euch ja den Wagen nicht kaufen müsst kauft halt was anderes
Stimmt. Aber man darf auch seine Meinung haben, ohne gleich "angefressene" Kommentare zu kassieren.
Nein, nicht bei Mercedes.
Zitat:
@Snoubort schrieb am 3. März 2020 um 23:11:12 Uhr:
Zitat:
@mpk226 schrieb am 3. März 2020 um 21:59:07 Uhr:
Stimmt. Aber man darf auch seine Meinung haben, ohne gleich "angefressene" Kommentare zu kassieren.Nein, nicht bei Mercedes.
Doch wen es um das knistern vom Zierteil geht immer gerne vielleicht ändert sich dann mal was wen ich nicht mehr der einzige bleibe dem es stört
Ihr müsst es aber auch ab können das nur weil ihr es schlecht findet das es nicht für alle so ist das gehört auch dazu
Lass die Jungs sich doch auf ihr neues Spielzeug freuen - und dass ihre Geschäftführungen (oder Aufsichtsräte) ihnen das Fahrzeug weiterhin zugestehen.
Sich alle 2-3 Jahre „einen zu konfigurieren“ (E-Klasse), ist doch der Höhepunkt in einem ansonsten arbeitsreichen und von mancher Härte bestimmten Angestelltenleben.😉
Außerdem ist die Frage, ob „der Mopf“ nun gut oder nicht so gut aussieht, wirklich Geschmackssache :-)
Zitat:
@Snoubort schrieb am 3. März 2020 um 21:23:53 Uhr:
Zitat:
@antarantar schrieb am 3. März 2020 um 21:18:02 Uhr:
Wenn ich richtig gelesen habe, wird der 400d sogar nur noch mit 330 PS angeboten. Wo sind denn die 10 PS hin? Abgasnachbereitung?
Genau, da wurden große Optimierungen angekündigt - doch statt Zusatz PS, ISG und 48 Volt wurden es nur noch mehr AdBlue und weniger PS
Nicht gleich immer so große Töne spucken. Große Ankündigungen haben nur irgendwelche Unswisseneden, die die Infos vom "Hörensagen" hätten, getan.
Davon mal abgesehen hat Daimler bis zur Premiere NULL Informationen zu den neuen Diesel Preis gegeben.
Aber damit auch Du zufrieden bist; der 300d bekommt den ISG2.
Gibt es für den W213 MoPf eigentlich schon Wireless Apple CarPlay oder ist es immer noch kabelgebunden wie bisher?
Bin mal gespannt ob jemand auch mal nen positiven Beitrag schreibt.
Bis auf das Lenkrad finde ich die Mopf sehr ansprechend.
Aber das für mich wichtigste am Auto ist noch immer der Motor. Da ich ein T Modell bestellt hab bin ich froh, dass endlich der R6 Einzug in dieses Modell gehalten hat.
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 3. März 2020 um 18:09:38 Uhr:
Bilder vom Exclusive:Wer ist bloß auf diese Idee gekommen 😕
Einfach nur hässlich! 🙄😰🙁Wie schön ist da doch der vorMoPf!
Die W214-Exclusive-Front erinnert mich an das Modell Isabella 1954-1961 von Borgward. Bild im Anhang
Irgendwo oben hat einer nach dem Wireless CarPlay gefragt... das kommt weder mit der Mopf noch sonst - man hat sich bei Daimlers im Familienrat generell auch für die Zukunft dagegen ausgesprochen, da man Einblicke in die eigenen Bordsysteme und darin nicht beeinflussbare Zugriffe gewähren müsste... das finde ich eher löblich denn ärgerlich!!!
Zitat:
@WalterE200-97 schrieb am 4. März 2020 um 05:56:47 Uhr:
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 3. März 2020 um 18:09:38 Uhr:
Bilder vom Exclusive:Wer ist bloß auf diese Idee gekommen 😕
Einfach nur hässlich! 🙄😰🙁Wie schön ist da doch der vorMoPf!
Die W214-Exclusive-Front erinnert mich an das Modell Isabella 1954-1961 von Borgward. Bild im Anhang
Da hast Du nicht ganz Unrecht.
Konsequenter Weise müsste der Exclusive dann auch in Bremen gebaut werden. Einige Hallen aus der Borgward-Aera stehen ja noch auf dem jetzigen Daimler Gelände 😉