W212 (2016) mit 208.000 km ?
Hallo zusammen,
ich bin im Internet auf einen W212 (E200) mit 208.000 km Laufleistung gestoßen. Ist das schon zu viel für den W212? Ich habe ein wenig recherchiert aber jeder meint etwas anderes.
Vermehren sich die Probleme bei dieser Kilometerzahl bereits? Kriegt man den noch für einen fairen Preis verkauft wenn er jetzt noch einige Jahre gefahren wird? Ist der Preis gerechtfertigt?
Hier einige Daten:
(E200 Limousine) schwarz
Bj. 2016
Diesel
Automatik
136ps
Preis 14.000€
Ich erhoffe mir Hilfe von „Experten“, da ich mich in diesem Bereich leider nicht auskenne.
Ich würde mich über Antworten freuen!
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20 Antworten
Für den Preis kriegst du fast schon einen W213 mit gleicher Ausstattung und Laufleistung.
Die bekannte Automobilplattform spuckt bei bis 210.000KM + EZ 2016 ganze 3 Autos bis 14K€ in ganz Deutschland aus, die auf 'seriösen' Kiesplätzen angeboten werden.
Wenn man das so liest, ist das ja klar - 9K für eine ~200tkm E-Klasse aus 2016 = völlig normal. Noch interessanter finde ich, dass einige hier 213er in guten Zuständen/oder überhaupt fürs gleiche Geld gefunden haben.
Mich würde interessieren, wo man die ganzen W213 für max 14K€ mit rund 200tkm so her bekommt?
Zumal die dann auch noch in gutem Zustand, mit guter Ausstattung und ggf. noch Scheckheft gepflegt sein sollen.
Gibt es da eine geheime Seite? Wenn ja - klärt mich mal bitte auf. Ich will das auch gerne wissen :D!!!
Also ich finde ihn für Alter, Motor, Laufleistung und Ausstattung viel zu teuer. Dazu ist es noch ein EU-Wagen, der als Taxi lief. Aber die Laufleistung passt nicht zu einem Taxi, da hat der Wagen ggf km drauf als angegeben. Was mich aber wundert ist, dass er Xenon- und LED-Scheinwerfer haben soll. Soweit ich weiß, haben die Mopf doch alle LED oder?
Zitat:
@omi_caravan schrieb am 23. Juni 2021 um 15:04:37 Uhr:
[...]
Gibt es da eine geheime Seite? Wenn ja - klärt mich mal bitte auf. Ich will das auch gerne wissen :D!!!
Nein da gibt es keine geheime Seite, man darf nur die Suchkriterien nicht so engmaschig einstellen. Sucht man ab Baujahr 2015 und bis 15.000€ hat man schon knapp 30 Treffer.
Man muss das Ganze ja auch mehr oder weniger in ein relatives Verhältnis setzen bei einem Gebrauchtwagen-Kauf. Für minimal mehr Geld bekommt man einen W212 aus Deutschland, ohne Taxi-Vorgeschichte und mit besserer Ausstattung. Mal ganz abgesehen davon was man alternativ für Fahrzeuge von Daimler oder anderen Herstellern für 13.000€ teilweise schon bekommt. Daher sind auch meiner Meinung nach 13.000€ zu viel für so ein Fahrzeug aus dem Ausland, mit +200.000km drauf und dem gewerblichen Gebrauch in der Vergangenheit.
Taxi in Frankreich? 200tkm ruppiges Stop & Go auf Innenstadt mit viel Pflastersteinen? Armes Auto, völlig runtergerockt. Finger weg!
Anhand von Reparaturrechnungen und TÜV Berichten den km Stand checken. Wenn keine Rechnungen/TÜV Berichte vorhanden sind ist da was faul. Der Verkäufer will etwas verbergen, Finger weg.
In Frankreich gibt es auch einen TÜV - nach dem 4. Jahr alle zwei Jahre - nennt sich Contrôle technique. Werkstätten die diese "Contrôle technique" durchführen, sind außen mit einem Schild "CT" gekennzeichnet.