VW Up! GTI

VW up! 1 (AA)

Hi,
hat hier schon irgendwelche Infos zu einem Up GTI?

Ich habe mal irgendwo gelesen, dass wohl eine Art Sportline mit 100PS erscheinen wird welche sich auch optisch vom "normalen" Up absetzen soll...

Jetzt ist die Frage ob schon irgendwer Gerüchte/Bilder/Fakten zum VW Up GTI gelesen/gesehen hat.

Was für einen Motor könnte man sich für den VW Up GTI vorstellen?
Ich wäre deutlich für den 1.4 TSI mit 122- oder 140PS.
Zwei Motoren die dafür geeignet wären um beim Leergewichts des Up´s für Fahrspaß zu sorgen aber leistungstechnisch unter dem Niveau des aktuellen Polo GTI.

Was ich mir dabei ebenso vorstelle sind serienmäßes ESP, Xenons und rote Gurte (nur dem GTI vorbehalten).

Es bleibt nur die Frage ob VW in der heutigen Zeit Abnehmer für solch ein Konzept findet. Beim Vorgänger Lupo GTI vor 10 Jahren, sah die Welt noch etwas anders aus.

Was meint ihr?

Jan

Beste Antwort im Thema

So nach 1,5 Monaten und knapp 4Tsd km mal ein kleines Fazit.
Bin voll und ganz zufrieden, da meine Tochter im Urlaub nach kommen musste konnte ich beide up!'s schön vergleichen.(60 PS )
Beim anlassen klingt der GTI ein bisschen Erwachsener und läuft im Stand auch etwas ruhiger. In einem Test war zu lesen das er von außen genauso klingt wie ein ganz normaler up! , das finde ich nicht.
Bedingt durch die breitere Spur ist das Fahrverhalten auch ein bisschen sicherer, gerade bei Strassenbahnschienen fährt er deutlich ruhiger
17 Zoll Räder haben beide deshalb macht sich das Sportfahrwerk vom GTI schon bemerkbar aber nicht unangenehm. Vom Verbrauch bin ich absolut begeistert ! Auf Landstrassen verbraucht er ca. 0.3 l weniger (durch das Drehmoment kann man sehr Schaltfaul fahren) und auf der Autobahn 0.2 l mehr( denke mal liegt am Turbo).Durchschnitts Verbrauch zur Zeit 6,1l wobei es vielleicht noch etwas weniger werden könnte denn zur Zeit zuckt der Gasfuß noch ziemlich oft.
Absolut Top!
Konnte auch mal für 200 km am Stück die Lutzi tanzen lassen und bin am Stück mal 190-210 gefahren war völlig überrascht wie der läuft und fährt für ein Kleinstwagen, natürlich war der Verbrauch bei 8,1l aber hat spass gemacht.
Also bis jetzt voll zufrieden und danke für‘s zuhören.

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Pano unbedingt . Und ich würde nie ein 3 Türer nehmen. Egal ob mit oder ohne Kinder . Wenn mal was mit muß ist es praktisch und keiner verschrammt den Einstieg .
Außerdem gefällt mir der 5 Türer viel besser

Der GTI ist mein erster Neuwagen und ich habe ihn nur nach meinem Geschmack konfiguriert.
Es gibt für jede Konfiguration einen entsprechenden Liebhaber.

Zitat:

@dk_1102 schrieb am 3. März 2018 um 17:11:43 Uhr:


Bloß kein 5 Türer und lass das Panodach weg.

Und ich dachte ein UP als 3 Türer wäre unverkäuflich...

Zitat:

@VWUPGTI schrieb am 3. März 2018 um 17:27:35 Uhr:


Der GTI ist mein erster Neuwagen und ich habe ihn nur nach meinem Geschmack konfiguriert.
Es gibt für jede Konfiguration einen entsprechenden Liebhaber.

Eben. Ich konfiguriere ja einen Neuwagen so, wie er mir gefällt, und nicht wie er vielleicht in ein paar Jahren auf dem Markt "gewollt" ist.

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Ich möchte halt so wenig Geld wie nötig vernichten und immer das neuste Modell fahren...

Ja. Ich sag immer volle Hütte. Kann man nichts Falsch machen. Ich verkaufe meine Neuwagen immer nach nem halben oder 1 Jahr. Und bis jetzt war mein Vorteil immer die Ausstattung . Habe gerade mein High up Street TSI mit allem verkauft . Ohne Verlust nach nem halben Jahr. Aber nur weil es der einzigste war mit solch einer Ausstattung auf dem Markt

Ich warte jetzt seit über 5 Jahren auf den GT/GTI.
In der Zwischenzeit hatte ich auch mit einem gebrauchten A1/A3 geliebäugelt, aber es gab in ganz Deutschland keinen, der meiner Neubestellung entsprochen hätte.

Zitat:

@SMC schrieb am 3. März 2018 um 17:37:15 Uhr:



Zitat:

@dk_1102 schrieb am 3. März 2018 um 17:11:43 Uhr:


Bloß kein 5 Türer und lass das Panodach weg.

Und ich dachte ein UP als 3 Türer wäre unverkäuflich...

Wie kommst du denn darauf? Ich würde nur 3 Türer nehmen. Die 5 Türer sehen doch Schei.... aus. Besonders zum GTI passt das doch überhaupt nicht.

Am 5-Türer finde ich nur eins witzig, die Ausstellfenster hinten.
Das weckt bei mir Kindheitserinnerungen.

Ändert aber nichts daran das der Markt eher 5-Türer honoriert.

Wenn schon UP GTI, dann volle Hütte!🙂 Nicht, weil es ein GTI ist, sondern weil ich nicht wüsste, was ich weglassen sollte. Kostet doch trotzdem inkl. Rabatt unter 20.000 EUR😉....und lässt sich später besser verkaufen!

Zitat:

@Dynamix schrieb am 3. März 2018 um 18:00:46 Uhr:


Ändert aber nichts daran das der Markt eher 5-Türer honoriert.

Quatsch! Wie kommst du auf diese Idee?

Ganz einfach: Viele Hersteller sparen sich mittlerweile den 3-Türer weil sich die 5-Türer eben viel besser verkaufen.

Ein Grund, warum ich keinen Polo GTI bestellt habe.

Listenpreis volle Hütte in weiß + 3Jahre 100TKM Garantie = 22.010€

Könnte den Wagen für 17.100€ inkl. NK bekommen.
Was bekomme ich nach einem Jahr und 10TKM für das gebrauchte Fahrzeug? Werde ich den wieder los?

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