VW Golf VI R20
Laut automotorundsport soll der neue Über-Golf das Kürzel R20 erhalten. Dann mit Allradantrieb und vorraussichtlich einen Zweiliter-Turbo mit ca. 270. Vorstellung: Herbst 2009.
Hat einer von euch schon nähere Details zum Golf R20 oder Fotoretuschen?
Beste Antwort im Thema
Jetzt isser also da der R. Ein 270 PS-Allrad Gefährt auf Basis des besten Kompakten seiner Klasse mit Serien- und Extraausstattungen die man bei der Konkurrenz vergeblich sucht. Und wenn ich dann hier so manches Statement zum neuen R lese, wird mir schon ein bisschen schummerig. Ich darf mal zusammenfassen, was man wohl erwartet hätte:
Natürlich einen Wagen, den man sofort aus weiter Entfernung vom Standard-Golf und dem GTI unterscheiden kann. Er muss auf den ersten Blick als R zu erkennen sein, selbst für Vollblinde und völlig Ahnungslose. Auch um auf der AB schneller voran zukommen. Gleichzeitig muss der Wagen aber auch Understatement pur bieten, er muss dezent sein und darf auf gar keinen Fall dick auftragen - ansonsten besteht höchste Prollgefahr. Als Motor hätte es natürlich ein 5- oder 6-Zylinder Turbo oder BiTurbo sein sollen. Mindestens 300 PS. Dabei darf der Motor aber nicht mehr als der 2.0 TFSI wiegen - ansonsten zu viel Last auf der VA. Einen Verbrauch von 8L (auch unter Vollast) versteht sich heutzutage von selbst. Preislich sollte der Wagen die T€ 30-Marke nur knapp reißen - denn mehr gibt man für einen "schnöden Golf" ja nicht aus. Die Serienausstattung muss dabei natürlich fast komplett sein. Mehr Extras als DVD-Navi mit 100GB Festplatte und handgenähte Voll-Carbon Schalensitze sollten sich nicht auf der SA-Liste finden. Natürlich darf auch nicht jeder einen R bekommen. Ansonsten geht ja die Exklusivität des Allerwelts-Golf flöten. Der Wagen sollte also auf 500 Stück limitiert sein - bleiben doch noch 499 für die anderen.
Ich hatte und habe ja auch meine Kritikpunkte am neuen R. Auch oft genug geäußert. Aber manch einer scheint echt in seiner kleinen Traumwelt zu leben. Und da kann VW nun wirklich nix für.
Der neue R wird ein klasse Wagen und unter Berücksichtigung der Ziele die VW mit ihm anstrebt der beste Golf den es je gab. In der Golf-Palette ist er mit großem Abstand der Sportlichste. Und der Abstand wird im Vergleich zum R32 noch größer - nicht kleiner. Egal ob in Sachen Design, Motor- oder Fahrleistung. Vergleiche mit dem GTI sind - sorry GTI-ler - ein Witz und bedürfen eigentlich keiner Kommentierung. Einige Konkurrenzprodukte mögen in einzelnen Punkten Vorteile haben - als Gesamtpaket wird der Golf R alle samt hinter sich lassen.
Und diejenigen, die im R nur einen Golf sehen ("soviel geb ich für einen Golf doch nicht aus"😉 wissen mit solch einem Fahrzeug eh nichts anzufangen. Aber grade aus dieser Ecke wird ja meistens am lautesten gebellt.
MfG
roughneck
5350 Antworten
Steht devinitiv auf IAA! Hier ein paar Bilder.
http://www.autoplenum.de/Auto/Neuvorstellungen/Golf+R20.html
http://www.sportauto-online.de/.../...enige-im-maerz-2009-1142091.html
Zitat:
Original geschrieben von astragtc12345
Steht devinitiv auf IAA! Hier ein paar Bilder.http://www.autoplenum.de/Auto/Neuvorstellungen/Golf+R20.html
http://www.sportauto-online.de/.../...enige-im-maerz-2009-1142091.html
Die Links sind genauso spekulativ wie die 73 Seiten diese Threads.
Ich glaube wir müssen alle noch ein wenig warten.
Aber wenigstens gibt es ja jetzt schon definitive News von der R Version des Sciroccos.
Naja also dieser weiße Front sieht ja mal kacke aus, mit dem riesen Gitter 😠
Bild
Aber ab wann kann man den R20 konfigurieren?
Konfigurieren 😕
Wir wärn schon froh wenn wa überhaupt mal ein paar offizielle Infos und 'n Bildchen hätten 😁
MfG
roughneck
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Ich gehe im September zur IAA, dann werde ich extra viele Bilder vom R20 machen, und hier veröffentlichen nur für euch😉
Aber keine leeren Versprechungen machen 😁 Trotzdem hoffe ich mal das da noch ein paar Infos vor der IAA von VW kommen.
MfG
roughneck
Dann sind ja spätestens zur IAA die Preise bekannt.
Aber wird ja schon mit ~ 34Tsd. gemunkelt........ das wären ja ca. 7Tsd. mehr gegenüber dem GTI in der Basis.........und das für gerade mal ~50PS mehr und auch nur 4-Zylinder und wenig optische Änderungen......... a bissel viel 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Rudolphine
Dann sind ja spätestens zur IAA die Preise bekannt.Aber wird ja schon mit ~ 34Tsd. gemunkelt........ das wären ja ca. 7Tsd. mehr gegenüber dem GTI in der Basis.........und das für gerade mal ~50PS mehr und auch nur 4-Zylinder und wenig optische Änderungen......... a bissel viel 🙄
Den Allrad nicht vergessen. Die Ausstattung wird auch wieder besser sein. Beim Ver waren doch 18" und das Xenon Serie.
Freue mich wie ihr auch auf den Golf R20. Habe dazu noch folgendes Video gefunden, da mich speziell der Sound interessiert hat: http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=147808
klingt total scheisse im vergleich zum R32!
fast wie nen normaler gti! sehr enttäuschend was wir da bauen^^
Scheisse im Vergleich zum R32 ? Kollege warte mal bis du einen "in real" gehört hast bevor du sowas schreibst 😉 ... zumal du den "Sound" im Video, wenn überhaupt, erst ganz am Ende überhaupt hören kannst.
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Scheisse im Vergleich zum R32 ? Kollege warte mal bis du einen "in real" gehört hast bevor du sowas schreibst 😉 ... zumal du den "Sound" im Video, wenn überhaupt, erst ganz am Ende überhaupt hören kannst.
Jap, das stimmt. So schlecht klingt der R20 jetzt nicht, aber es ist kein 6-Pack, aber was hinten rauskommt....schon fein 😉.
hallo leute,
bin ebenfalls schon sehr gespannt auf den r20. im vergelich zu anderen herstellern und modellen, habe ich subjektiv das gefühl, vw läßt sich extrem viel zeit mit vorab infos und fotos.
audi und bmw zeigt schon alles im detail von ihren neuen autos, die bei der iaa präsentiert werden und ab dez. zu bestellen sind, komisch!?
hoffendlich sind die vw leute sich intern wenigstens schon einig, wie das auto aussieht.
cool fände ich eine dezente karosserieanpassung im blech (kotflügel vorne und hinten z.b.) das würde den nachkauf und das nachbasteln der 80PS Golfs eindämmen.
audi hatte das beim RS6 und RS4 jeweils schön gemacht. obwohl, beim TT RS gibts auch nurnoch anderes plastik. darf eben alles nix mehr kosten ;-(
den preis sehe ich eher bei 36€, xenon, allrad gutes radio, LED´s rund um, vielleicht 19 zoll alus mit dabei, der alte kostete zum schluss schon 35T€.
wie gesagt, bin echt gespannt und würde mir gerne in 2010 so ein auto zulegen, wenn´s geil aussieht!?
@ Edroxx ich bin WA und hab den schon öfft genug gehört.
Genauso bin ich den Scirocco R schon gefahren jedoch mit 300ps statt der 260 oder 270ps.
Ich kanns also recht gut beurteilen ;-)
@VW-Wolfsburg,
hast du denn schon den R20 gesehen, wie in jetzt endgültig erscheinen solll? Gibt es signifikante Unterschiede zum GTI, ausser das bischen Mehrleistung? Schön wären die LED-Rückleuchten vom Wörtersee GTI.
Beste Grüße
mirage