VW Golf 4 xenon Nachruste
Hallo
Wollte bei meinen Gofl 4 Xenon Nachruste und wollte mal wissen was ich beachten muss ,
Bei ebay habe ich auch Xenon Kits gesehen wo ist der unterschied zu den original Xenon =?
Desweiteren benötige ich Irgend Welche Sonder anbauen ? Scheinwerferreinigungs Anlage etc. ?
Weis jemand vieleicht was die kosten Original vw Xenon Scheinwerfer ? also bei vw Gekauft ?
Beste Antwort im Thema
Kurz zusammen gefasst damit es Tüv tauglich wird:
1.
SWRA (Kufatec und VW) ca 200-300
ALWR (Kufatec) 299
Xenon Scheinwerfer bei VW das Paar ca 1000 Euro Ebay ca 500 Euro wichtig hierbei ist das die Scheinwerfer VW Steuergeräte haben müssen da die ALWR ansonten ohne Funktion ist denn andere Steuergeräte verstehen die Signale nicht daher dann auch kein Tüv.
2.
Die Xenon Kits bei Ebay sind verboten denn diese nutzen die originale H7 Fassung der Halogen Scheinwerfer und das 1 blendet und streut wie sau 2 Hammerauffällig wer mit der Polizei zu tun haben will brauch nur diesen Satz dafür 3 Wenn du pech hast zerstörst du die originalen Scheinwerfer.
Ausserdem sind dann BE und Versicherungsschutz weg d.h.: selbst wenn dir einer drauffährt bist du schuld. Weil dein Auto durch diesen Umbau nicht im öfffentlichen Straßenverkehr benutzt werden dürfen.
3.
siehe oben SWRA und ALWR sind Pflicht ansonten kein TÜV und schreib jetzt nicht ist Blödsinn gibt viele die auf diese Art hier Verschissen haben.
4.
ca 1000-1500 Euro komplett funktionsfähig also mit Steuergeräten und Lampen.
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von g60-star
servus habe auch ein golf 4 und habe auch umgerüstet auf xenon,
ich habe mich für die 6000k von H.I.D mit allem drumm und drann kosten ca 70€ entschieden,bin total zufrieden,und habe sie auch nich eintragen lassen,die darf mann auch nich eigentlich haben im stvo,ich habe sie trotzdem die sehn echt geill aus....
entschuldige, aber wie doof muss man sein, sowas noch in einem forum zu posten😕
Zitat:
Original geschrieben von g60-star
servus habe auch ein golf 4 und habe auch umgerüstet auf xenon,
ich habe mich für die 6000k von H.I.D mit allem drumm und drann kosten ca 70€ entschieden,bin total zufrieden,und habe sie auch nich eintragen lassen,die darf mann auch nich eigentlich haben im stvo,ich habe sie trotzdem die sehn echt geill aus....
Ich sehe schon ein 'closed' kommen.
würd ich nie im leben machen, fährt dir einer rein --> kommt ein gutachter stellt fest das du xenon hast du bekommst keinen cent.
bin immer noch vom tüv zu erfahren ob er meine HELLAS eintragt mit xenon kit.
hella hat mir telefonisch versichert das ihr scheinwerfer hella cellis golf iv mit einem Xenon kit umgerüstet werden darf und die betriebserlaubnis des scheinwerfers nicht erlischt. werde morgen aber nochmals anrufen und mir das schriftlich geben lassen.
mfg dani
Zitat:
Original geschrieben von Paaatz
Da fällt mir mal gerade ne Frage ein die mir schon sehr lange auf der Zunge liegt:Gibt es Scheinwerfer fürn Golf 4 mit Doppelblinkern und so ner Art Xenon-Linse???
Nur die originalen Xenonscheinwerfer haben die Doppelblinker.....
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WAAAAH
WAHHH!!
Kauf dir KEIN XENON LOOK, von wegen bessere Ausleuchtung ... Hold dir für genügend Licht Power2Night.Sind zwar noch immer gelblich aber hell. Wobei ich weiß es jetzt nicht ob ed die dinger für H7 gibt.
Wenn du dir verbotener Weise ein Xenonkit holst, dann die von MTEC, kosten im MOM 90€ bei eins zwei Händler da Rabattaktion.
Wer sagt das die dinger schlechter sind? Es sind 100% original Brenner, mit Vernünftigen steuergeräten. SO findet man die Dinger auch im Rally-Wagen wieder.
Mit 4300K entweder mit 35 Watt ( kommt einer 55 Watt H4 Birne nahe ) oder mit 55 Watt ( Dir scheint die Sonne ausm Hintern ).
Also wissen musst du es selber, evtl dich mal mit jemand treffen der so was drin hat.
Zum Einbau: Alles geht via Plug-and-Play. Wenn du dir ein ding für H7 Sockel holst
Alte Lampen raus, die Brenner mit dem H7 Halterungen rein, Loch in dienen Scheinwerfen bohren Kabel durchziehen und GUUUT abdichten.
Die dinger Ham wa in ner Rallykiste verbaut, wunderschönes Licht
Unterschied Xenon, Bi-Xenon
Xenon ohne Fernlicht ( die Brauchst du beim Golf, weil du Seperates Fehrlicht hast )
Bi-Xenon, über Spiegeltechnik wird eine größere Streung erreicht somit ein Fernlicht. ( Sollte aber noch ein Zusatzverlicht Organinisiert werden, was beim Rallywagen nicht das Problem war )
Da es den Golf mit Xenon leider nicht vor 2000 gab Brauchst du SWRA und ALwR
http://img126.imageshack.us/img126/7057/hidchartbc0.jpg
Das zweite von unten sind die 4100k ( kaum ein unterschied zu 4300 k )
http://img126.imageshack.us/img126/7057/hidchartbc0.jpg
EDIT
G A N Z W I C H T I G: Kein schrott von Ebay kaufen
Außer man sieht die Lampen / Den Kit auf den Bildern und du weißt was du Tust.
( ja für die Straße sind die Power2 Night schon klassen nur teuer )
Zitat:
Original geschrieben von mrmomba
Wenn du dir verbotener Weise ein Xenonkit holst, dann die von MTEC, kosten im MOM 90€Mit 4300K entweder mit 35 Watt ( kommt einer 55 Watt H4 Birne nahe ) oder mit 55 Watt ( Dir scheint die Sonne ausm Hintern ).
Also wissen musst du es selber, evtl dich mal mit jemand treffen der so was drin hat.
Zum Einbau: Alles geht via Plug-and-Play. Wenn du dir ein ding für H7 Sockel holst
Alte Lampen raus, die Brenner mit dem H7 Halterungen rein, Loch in dienen Scheinwerfen bohren Kabel durchziehen und GUUUT abdichten.
Für all jene,die ihre Fahrzeugzulassung riskieren wollen. 😕
Deswegen sagte ich ja azch immer Rallyfahrzeug