VTEC im FK3 *lol*
Habe heute den Ölstand bei meinem FK3 kontrolliert und mir dabei den Motorraum etwas genauer angesehen.
Bin dabei auf einen Schlauch gestossen, auf dem klar und deutlich VTEC zu lesen ist.
Hab gleich mal ein Bild davon gemacht, musste wirklich schmunzeln 😁
http://img409.imageshack.us/img409/9120/motorraumrv6.jpg
104 Antworten
ich find das immer geil wie manche leute sich an v-tec aufgeilen und die anderen an dem diesel. wie schnell doch beide sind und so... man leute, sehts doch ein: nur weil ein auto schnittig aussieht heißt es nicht dasses schnell ist. alle civics, auch der r, sind zu fett, zu lahm, zu unsportlich. reicht grade mal um nicht drin einzupennen also entspannt euch, ihr ampelstarter 😁
Genau, dabei kann man doch so viel aus dem TypeR Motor machen, mit Kompressor geht das ding hier in 2,9 sec auf 100!
So`n mist wie Dach und Türen braucht eh keine sau.
Siehe hier:
http://img163.imageshack.us/img163/1702/sideiz5.jpg
und hier (bei 3:10min wirds lustig):
ja, ariel atom, sofort erkannt bei dem bild... geiles teil, kein bodywork oder sonstwas.
das ist der motor aus dem alten r, mit turbo. ich hab das vid jetzt nicht angeschaut ich denke ich kenns schon. imho hat die topmotorisierung iwas mitte 300 ps. alles straßenzugelassen
e: ja, das vid kenn ich. und der vergleich mit dem bike hinkt total. ein absolutes serienbike gegen SO ein auto antreten zu lassen ist witzlos. generell hinkt der vergleich zwischen vier und zwei rädern... ich hasse das immer. egal wer am ende gewinnt.
meckern, meckern immer nur meckern ... ach ja das Teil hat nen Kompressor ... 😁
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Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Interessant, den du selbst hast dies erst vor kurzem kund getan:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Und dies hier war die erste Kaufstatistik des FK in Deutschland:
http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10821Ach Mike, zu den 1,5 Metern sage ich besser nichts....
gruss
*rofl* Was soll man dazu noch sagen 😁
cu Willy
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
meckern, meckern immer nur meckern ... ach ja das Teil hat nen Kompressor ... 😁
schlimm oder? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
schlimm oder? 😁Zitat:
Original geschrieben von MadMax
meckern, meckern immer nur meckern ... ach ja das Teil hat nen Kompressor ...
Ja, schlimm!
An nen so schönen Saugmotor noch 'nen Kompressor dranzuschustern - das macht man doch nicht!
😁
Das Atom ist übrigens in England (!) straßenzugelassen - hierzulande dürft's schwierig werden glaub ich.
Gruß
Ralle
Ich glaub nicht! Ich meine mal gelesen zu haben dass man das Teil auch hier zugelassen kriegt. Aber Halbwissen!
Ganz genau genommen ist der Ariel Atom von haus aus "nackt". Die Straßenzubehör (Lichter, Blinker etc.) ist aufpreispflichtiges Zubehör. Dann aber bekommt man ihn in England zugelassen.
Allerdings weder in Österreich noch in Deutschland ist es möglich den Ariel zuzulassen. Dafür reicht die Ausstattung dann doch nicht (Überrollbügel, Fußgängersicherheit etc.).
Grüße,
Zeph
okay, dann hatte ich unrecht. trotzdem fette karre. aber lieber den gumpert apollo, das ist immernoch der beste/geilste/was auch immer-schlitten der rumeiert
Okay, selbst wenn es diese Motoroptimierung beim FK2 gibt (was ich nicht glaube - auch mein Händler weiß nichts davon und gibt ihn weiterhin mit 8,9 sec von 0 auf 100 km/h und 205 km/h Vmax an!), dann ist es noch immer so, daß der FK2 den FK3 definitiv nicht abzieht. Und umgekehrt wird der FK3 auch den FK2 nicht abziehen können, denn dafür sind sich die Motoren leistungstechnisch zu ähnlich! Beide haben die selbe Leistung, nur bringt sie der eine als Benziner und der andere als Turbodiesel, also zwei völlig verschiedene Motorenkonzepte.
Honda hat die Sache geschickt gelöst und zum bereits vorhandenen 2.2 i-CTDi einen gleich leistungsstarken Benziner entwickelt, wodurch sich der potenzielle Civic-Käufer nicht mit mehr oder weniger Leistung herumschlagen muss, sondern sich einfach für die Motortechnologie entscheidet, die ihm persönlich besser gefällt.
Allerdings finde ich es schade, daß es für den Type S nicht den 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS aus dem neuen CR-V gibt.
Der einzige aktuelle Civic, der den FK2 und den FK3 abziehen - und damit meine ich wirklich abziehen - kann, ist der FN2, darüber brauchen wir wohl nicht diskutieren. Alles andere ist Erbsenzählerei, denn unter abziehen verstehe ich etwas anderes als vielleicht eine Motorhaubenlänge Vorsprung.
wenn ich hier noch einmal "abziehen" lese dann hack ich das forum.
ernsthaft 😁
Mike hör doch auf zu rudern...du machst dich so langsam lächerlich (nid böse gemeint) 😉
cu Willy
Langsam?
?