Vorstellung meines A4
Hallo!
Einigen habe ich es schon vor längerer Zeit versprochen, hier kommen nun die Fotos!
Das Auto wird im Februar 9 Jahre jung, das Alter ist innen wie auch außen gar nicht anzusehen.
Nach der letzten Reparatur ist mein Baby wieder erst recht wieder wie neu.
P.S. Das Auto habe ich jetzt exakt 2 Monate und einen Tag. Grfahren bin ich bis jetzt insgesamt 3152km, der Durchschnittverbrauch gesamt liegt bei 9,02l/100km. Derzeit hat das Auto knapp über 119tkm.
Liebe Grüße,
MasterA4
242 Antworten
Ne, ich denke die blenden nicht. (Wären dann vermutlich nicht zugelassen)
Sind ja immernoch nicht so hell wie Xenon. Und Xenon blendet -zumindest meiner Meinung nach- nicht.
Wenn die Halogenbirnchen mal durch sind in minem Audi dann schau ich mir solche Philips auch mal an.
Als Fernlicht sind die bestimmt ebenfalls gut zu gebrauchen!
Zitat:
Original geschrieben von MasterA4
Klarglasscheinwerfer hab ich schon überlegt. Möchte auf jeden fall auf die Nebelleuchten nicht verzichten.
Wann brauchst du die Nebler? Oder hast du die Dinger, weil sie im Scheinwerfer drin sind, ständig an? 😉 Ich kann es an einer Hand abzählen wie oft ich die schon eingeschaltet hatte.
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Wann brauchst du die Nebler? Oder hast du die Dinger, weil sie im Scheinwerfer drin sind, ständig an? 😉 Ich kann es an einer Hand abzählen wie oft ich die schon eingeschaltet hatte.
Die sind im Scheinwerfer integriert.
Ich finde die ganz praktisch, denn auf so manch total dunklen Straßen sind die schon kleine Helfer! Und bei Nebel erst recht.
Haben die Klarglasscheinwerfer irgendwelche Vorteile gegenüber dem Standard-Scheinwerfern? Abgesehen davon, dass die besser ausschauen.
Die normalen Scheinwerfer haben doch ein ganz spezielles "Glasdesign" mit Mustern, Strichen, etc.
Zitat:
Original geschrieben von MasterA4
Die sind im Scheinwerfer integriert.
Hab ja auch nichts anderes geschrieben. Ich hab nur beobachtet, dass die viele ständig gerne anhaben. Fällt nämlich nicht ganz so unangenehm auf wie die NSW in der Stoßstange. 😉
Zitat:
Original geschrieben von MasterA4
Haben die Klarglasscheinwerfer irgendwelche Vorteile gegenüber dem Standard-Scheinwerfern? Abgesehen davon, dass die besser ausschauen.
Nein, nicht wirklich ein Vorteil. Ganz im Gegenteil: Viele empfinden die Ausleuchtung sogar als schlechter. Liegt ganz einfach daran, dass die DE-Linse der Klarglasscheinwerfer in der "Disziplin" prinzipbedingt schlechter abschneidet als der Freiflächenscheinwerfer der H7-Milchgläser. Ein Grund wieso Audi bei den Halogenscheinwerfern wieder auf die Freifläche setzt.
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hi
haben die in h4 hier im ford ka und so atem beraubent sind die nicht dann lieder diese night guide version die sind besser meiner meinung nach
Das ist mir übrigens auch schon aufgefallen... die Projektionsscheinwerfer (zu denen die FL Scheinwerfer mit Linse zählen) scheinen Reflektionsscheinwerfern (z.b. Golf IV, V, und bei ganz ganz vielen anderen) unterlegen zu sein in Sachen Lichtausbeute. Wenn ich mir die Ausleuchtung meiner Scheinwerfer und dann die meines Kollegen (Golf IV) anschaue, sind seine eine Ecke heller, in beiden sind die Philips Ultra Vision verbaut. Allerdings bietet die DE Linse eine sehr sehr gleichmäßige und "ruhige" Ausleuchtung, und zumindest mit den Ultra Visions ist die Lichtstärke nicht geringer als bei den Milchglasscheinwerfern mit Standard Birnen.
Die Meinung sind wohl unterschiedlich.
Würde es nun Sinn machen bei den Milchglasscheinwerfern die Philips XTreme Power H7 Lampen einzubauen statt den Standard Osram Halogen H7?
Die Lichtausbeute muss doch auf jeden Fall deutlich höher sein und die Farbtemp. dürfte in etwa gleich bleiden?
Heller wirds auf jeden Fall, da kannst du dir sicher sein 😉
Hier noch ergänzend zu den Fotos ein Bild von meiner neuen Bremsflüssigkeit - noch soooo schön hell!
Ist das richtig, dass die Bremsfl.-Behälter früher eckiger waren?
Ist richtig. Die gab es in 2 Formen.
Apropos Bremsen...
...wie wärs mit diesen? 😁
Über 3000 Euro das Stück... 😁
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Über 3000 Euro das Stück... 😁
Dann sind die Wartungskosten eines R8 etwas höher als die vom A4... 😁
... du meinst wahrscheinlich höher als ein A4 🙂
Zitat:
Original geschrieben von proeppsche
... du meinst wahrscheinlich höher als ein A4 🙂
Das wahrscheinlich auch! 😁