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vorbeugender Lampenwechsel H7, Fahrlicht, TFL
Hallo
Ich fahre seit 2012 einen Focus Turnier Diesel mit 70 kW. und dieser hat jetzt ca. 70.000 km am Buckel.Ich benutze regelmäßig das Fahrlicht auch als Tagesfahrlicht. Bis jetzt sind noch die ersten Lampen drin. Meine Frage: Ist es nun sinnvoll einen vorbeugenden Lampenwechsel zu machen? Ich möchte von einem Lampenausfall nicht überrascht werden. Nach dem Gesetz der größten Schikane fallen diese Dinger immer dann aus, wenn es für den Fahrer am unangenehmsten (Nacht, Regen etc.) ist.
Wie weit, darf ich im Notfall mit einer ausgefallenen Lampe noch fahren? Soweit ich weiß, eigentlich gar nicht mehr. Sicher bis zum nächsten Parkplatz?? - Oder
Im OSRAM-Katalog steht da etwas von einer Lebensdauer von 1000 Stunden, aber das ist eine statistisch errechnete Lebensdauer, die nicht unbedingt realistisch sein muss. Schließlich ist auch die Bordspannung ein nicht geringer Einflussfaktor.
Hat jemand Erfahrung, wie lange die Lampen in der Praxis halten. - vorbeugender Lampenwechsel?
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Zerlegealles schrieb am 16. Oktober 2016 um 18:17:12 Uhr:
Ich benutze regelmäßig das Fahrlicht auch als Tagesfahrlicht.
Verstehe ich das richtig, dass Du das Tagfahrlicht ignorierst? Das ist nicht im Sinne des Erfinders, denn erstens sorgst Du damit für eine schlechtere Sichtbarkeit tagsüber (das Abblendlicht ist schließlich, wie der Name schon sagt, abgeblendet, siehe Vergleichsbilder), zweitens für einen höheren Stromverbrauch (Abblendlicht 2 x 55 Watt, plus Standlicht 2 x 5 Watt, plus Kennzeichenleuchten 2 x 5 Watt, plus Schlussleuchten 2 x 10 Watt, plus Instrumentenbeleuchtung etwa 5 Watt, beim Tagfahrlicht sind es gerade einmal 2 x 15 Watt), und drittens auch noch für eine deutlich geringere Standzeit. So eine H7 - Lampe (Abblendlicht) ist nach etwa 500 Stunden im Eimer, während eine H15 - Lampe (Tagfahrlicht) rund 4000 Stunden hält.
Deswegen gilt: Erst wenn die Heckleuchten benötigt werden, sollte man das Abblendlicht einschalten, ansonsten jedoch das Tagfahrlicht nutzen. Mir liegt das sehr am Herzen, denn das machen sehr viele Fahrer falsch, inklusive Fahrschulen.
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33 Antworten
Lichtautomatik nutzte ich noch nie,da Garagenbesitzer wo ich Auch tags fahre ich oft rein u.raus, da geht jedes mal das Licht an,muss nicht sein.
Generell kann ich das noch selbst einschätzen u.bin aber keiner der das dann auch erst in de halben Nacht tut.
Wenn ich tagsüber ein Auto ohne Rücklicht übersehe, muss ich entweder zum Augenarzt oder das Autofahren ganz sein lassen 
Read the whole Post...
Mal zurück zum Thema: man kann die Leuchtmittel selbstverständlich vorbeugend wechseln. Die Leuchtkraft geht mit der Zeit verloren. Das ist ein Fakt. Ebenso ein Fakt ist, dass je heller die Lampe ist, desto kürzer ist die Lebensdauer.
Das Standardlicht des Focus ist ziemlich dunkel. Kein Wunder, dass die so lange halten.
Ich würde jetzt auch nicht vorbeugend wechseln, sondern die Birnen austauschen gegen Osram NB, die sind wirklich hell. Sie halten dafür zwar nur 1 Jahr bei mir, dafür gilt das Motto: besser ein besseres und helles Licht als auf Dauer ein schlechtes. Und die Kosten sind ja auch überschaubar: 30 EUR im Jahr. Und die 30 EUR investiere ich gerne für mehr Sicherheit und bessere Sicht im Dunkeln.
Das nächste Auto hat dann auf jeden Fall Xenon oder LED. Dann hat sich das Thema auch erledigt. 