Volvo Canbus Extender, extra Funktionen für mein Elchpanzer
Sollte doch mal ein Thema erstellen, ich glaube das CFE/VolCanExt braucht das.
Ich habe schon lange gesucht nach ein Fernbedienung für mein Standheizung, wollte gerade €150 ein Telestart set kaufen bis ich dan las das man mit der CFE das gleiche hat. Samstag bin ich in .NL und hohl der CFE da ab. Nach einbau melde ich mir dan wieder hier.
Habe übrigens keine Aktien/Anteil/Kommission aber ich finde es ein Super initiatieve !
Ausser STH FB hat es viele andere Funktionen.
Seit heute geht das Menu auch in Deutsch. Mehr info hier, nur Englisch:
CFE/VolCanExt
und Betriebsanleitung hier
Hier die 2 Bilder vom Software (DE)
Beste Antwort im Thema
könnten wir bitte zum eigentlichen Thema zurück kehren:
Volvo Canbus Extender, extra Funktionen für mein Elchpanzer
besuche jedesmal diesen Beitrag in der Hoffnung neue Infos zu der Box zu bekommen und nicht um irgendwelche "Ängste/Sorgen/nicht mit dem Gewissen zu vereinbaren" von User zu lesen, die bedenken haben sich nicht zugelassene Zubehörteile zu verbauen.
Man kauft für rund 200€ eine Box in der Funktionen/Ausstattung von mehreren hundert bald tausend € befinden, bzw. die es damals noch nicht gab und in den manchen neuen Fahrzeugen heute noch nicht gibt.
Was erwartet ihr? Eine TÜV abgenommene, zertifizierte, Iso genormte Einbaubox, zu dem Preis?
Denke mal das kann sich ja jeder selber ausrechnen das es dann mit einer Zulassung und dem angebotenen Verkaufspreis nicht übereinstimmen kann.
Ihr habt sicherlich recht, besonders die Gesetzeslage ist wie immer in D schwierig und entweder zu genau definiert oder schwammig, jedoch sollte man dazu einen eigenen Thread aufmachen.
Hier geht es um die möglichen Funktionen des Extender!
430 Antworten
Supi - danke! Abschließend nochmal doof gefragt:
RTI - besagt, dass die Navigation über's Autoradio/Soundsystem läuft?!
HU - das schlichte serienmäßige Radio (HU603) mit angeschlossenem Telefon?!
AEM - ???????
Nein,
RTI ist das von Volvo verbaute Navi. Dieses ist per CANbus integriert.
HU ist das Radio (Head Unit). Wenn Du ein HU603 hast, ist dies möglich.
AEM ist ein Modul, dass in der Regel im Kofferaum rechts unten verbaut ist und für die Ansteuerung über externe Gerätschaften zuständig ist. Fernbedienung für SH z.B.
Das hat aber nicht jeder. Wenn Du nicht weißt ob Du eines hast, nimms besser nicht.
Ich würde Dir zum OBD Anschluss raten. Der ist leicht zu finden und erfordert keine Demontagen der Verkleidungen.
Das Radio hatte ich (allerdings ein HU850 mit Sourround) einmal draußen für ein Kabel und es war kein Spaß das mit Adapterkabeln wieder einzusetzen...
Zitat:
Original geschrieben von headworx2013
Supi - danke! Abschließend nochmal doof gefragt:RTI - besagt, dass die Navigation über's Autoradio/Soundsystem läuft?!
HU - das schlichte serienmäßige Radio (HU603) mit angeschlossenem Telefon?!
AEM - ???????
Nicht so ganz,
RTI - besagt, dass die werksseitig angebotene Navigation verbaut ist, welches über das Autoradio/Soundsystem läuft.
HU - Serienmäßige Radio mit der einleitenden Bezeichnung HU (auch HU603), nicht für SCxxx und nicht für XC90
AEM - Ist ein Zubehörmodul, dieses wurde von Volvo zur Anbindung einiger Zusatzausstattungen an den internen Bus verwendet.
Gruß Manfred
Servus.
Wollte mir das Teil auch zulegen.
Kann man das OBD Kabel nicht mehr kaufen?
Habe zwar ein RTI drin, aber Volvotech sagt das es bei meinem XC90 MY06 nicht funzt.
Weiß einer mehr darüber?
Gruß
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von A_Virus
Servus.
Wollte mir das Teil auch zulegen.
Kann man das OBD Kabel nicht mehr kaufen?
Habe zwar ein RTI drin, aber Volvotech sagt das es bei meinem XC90 MY06 nicht funzt.
Weiß einer mehr darüber?Gruß
Warum das Kabel in der Konfiguration zur Bestellung nicht mehr auswählbar ist verstehe ich auch nicht, wird aber vermutlich ein Fehler auf der WEB-Seite sein. Frag doch mal per Mail an was die zu Deinem Problem sagen. Das Kabel allein ist jedenfalls
bestellbar.
Für die Box selbst wird aber z.Z. angezeigt:
Zitat:
Availability: Out Of Stock
Gruß
Manfred
Abend!
Jetzt halte ich mein CFE (01-09-14) in der Hand...suuuuper.
Weiter vorn wird etwas von einer 9V Batterie orakelt, ich kann hier aber keine finden.
Jetzt bin ich etwas verwirrt. Hab ich was überlesen?
Das waren die ersten versionen, die neueren haben einen (sehr begrenzten) akku (kondi) eingebaut... also sw aufspielen und zum auto gehen und anstecken is kein problem.
Lg
Für die Box selbst wird aber z.Z. angezeigt:
Zitat:
Original geschrieben von WalkingElk
Zitat:
Availability: Out Of Stock
Lt. Mail von Bob soll der CFE Classic ab nächster Woche wieder verfügbar sein! 🙂
hallo und guten abend,
ich kann diesen AEM stecker nicht finden, lt. volvotech.eu muss (?) ich einen irgendwo haben.
(XC90, EZ 04/2009)
wo kann ich denn noch suchen als im kofferraum...
Weder mein ehemaliger XC90 MY2008 noch der aktuelle XC90 MY2014 besitzen diesen Stecker.
Gruß
Manfred
hm, schade!hab jetzt den OBD dingerich bestellt,, dann wird´s schon funzen.
Glück auf!
das ding funktioniert ! doch seit ein paar tagen hab ich fehlermeldungen im display: BREMSE AUSSER FUNKTION; LANGSAM ANHALTEN
der elch geht nur noch im notprogramm, lässt sich nicht mehr starten (nich mal der anlasser dreht) nachdem ich den OBD stecker abgezogen hatte, zündung aus, schlüssel ab, ging alles wie gehabt. extender wieder dran...das gleiche problem, trotz neu aufgesetzter fw
kennt das jemand?
Abend!
hier mal ein Bild von der Sache...
Hast du das volvotech schon geschildert? Die sind normal recht hilfsbereit.
Lg
Das klingt ja brutal!!!
Ich habe den CFE vor 10 Monaten gekauft und seither auch so meine Probleme:
- Immer wieder mal funktioniert die el. Spiegelverstellung nicht, lässt sich aber durch Ein- und wieder Ausklappen mit dem Taster in der Mittelkonsole (meistens) beheben.
- Seit zwei Monaten (mitten im Sommerurlaub, daher besonders toll)-: nach jedem Start die Fehlermeldung "Motorwartung erforderlich" samt gelbem Dreieck. Da ich vor dem Urlaub in der Werkstatt für großes Service samt Keilriemen war, durfte es kein Problem sein, aber es ist nervig, die Meldung jedesmal wieder wegzudrücken.
Aber Dein Thema ist ja weitaus schlimmer!!
Ich wollte gerade an VolvoTech reporten, aber die haben das "reporting tool" anscheinend abgedreht... Da tut sich ja anscheinend schon länger Nichts mehr...
also mal direkt ein mail dorthin schreiben!
Beste Grüße!