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Vollbremsung = aktivierte Blinker?
Hallo A5-Freunde
In einem Testbeitrag habe ich mal gesehen, dass bei einem A5 nach erfolgter Vollbremsung die Warnblinker angingen.
Machen das alle A5 oder müssen bestimmte Punkte (z. Bsp. Kraft oder Schnelligkeit beim Aktivieren vom Bremspedal) erfüllt sein?
Ich habe vor ein paar Wochen mal aus 80 km/h zwei Vollbremsungen getestet und da blinkte bei mir nichts?
Gruss ROYAL_TIGER
Beste Antwort im Thema
Wer die Schweizer Alpen und ihre schönen Passstrassen kennt, nur der weiss wie man einen A5/S5 richtig fahren kann. 
Mit hoher Geschwindigkeit über die Autobahn zu brettern? Wie uncool ........ 
Gruss ROYAL_TIGER
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BMW320ie46
sind die Bremslichter eigentlich 2 Stufig je nach Bremskraft bei Audi oder fangen an zu blinken?
Ich hab gerade ein déjà-vu... 
Stichwort: Adaptives Bremslicht. Lässt sich codieren. Ob es erlaubt ist oder nicht, weiß ich nicht. Das dürfen andere diskutieren.
Jeder Opel oder Mercedes in D hat adaptives Bremslicht. Nur Audi tut sich da schwer, dass serienmäßig freizuschalten. 2-stufig ist das adaptive Bremslicht bei Audi nicht, glaub bei BMW ist es so. Was mich halt wundert ist, dass die Leuchten am Kofferraumdeckel generell beim bremsen nicht mitleuchten.
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ich weiss nicht ob 80 km/h zu langsam ist, aber man muss halt wirklich richtig auf die Bremse treten.
Ist bei mir bei jeder gewollten und auch ungewollten Vollbremsung bisher angegangen.
Habe es gerade nochmals versucht. Eine schlagartige Bremsenbetätigung aus dem Bescheunigunsvorgang heraus bei gut 80 km/h.
Das ABS hat wunderbar gearbeitet aber geblinkt hat da nix. Grundsätzlich bin ich nicht unglücklich, wenn da nix blinkt, das störte mich nämlich bei meinem alten 407 Coupé nur, da dieses bei jeder stärkeren Verzögerung anfieng zu blinken und erst wieder beim Beschleunigen damit aufhörte. Ich gehe mal davon aus, dass es bei meinem A5 gar nicht aktiviert ist.
Frage an die Schweizer hier im Forum: Konnte jemand das Blinken an seinem Fahrzeug schon hervorrufen?
Gruss ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von DVE
Jeder Opel oder Mercedes in D hat adaptives Bremslicht. Nur Audi tut sich da schwer, dass serienmäßig freizuschalten. 2-stufig ist das adaptive Bremslicht bei Audi nicht, glaub bei BMW ist es so. Was mich halt wundert ist, dass die Leuchten am Kofferraumdeckel generell beim bremsen nicht mitleuchten.
Weil das die Nebelschlussleuchte ist und die hat nur zu brennen wenn weniger als 50m Sichtweite ist.
Muß so sein, aber doch nur wenn die NSL auch leuchtet. Wenn nicht, warum soll dann der Deckel nicht mitbremsen
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ich weiss nicht ob 80 km/h zu langsam ist, aber man muss halt wirklich richtig auf die Bremse treten.
Ist bei mir bei jeder gewollten und auch ungewollten Vollbremsung bisher angegangen.
Habe es gerade nochmals versucht. Eine schlagartige Bremsenbetätigung aus dem Bescheunigunsvorgang heraus bei gut 80 km/h.
Das ABS hat wunderbar gearbeitet aber geblinkt hat da nix. Grundsätzlich bin ich nicht unglücklich, wenn da nix blinkt, das störte mich nämlich bei meinem alten 407 Coupé nur, da dieses bei jeder stärkeren Verzögerung anfieng zu blinken und erst wieder beim Beschleunigen damit aufhörte. Ich gehe mal davon aus, dass es bei meinem A5 gar nicht aktiviert ist.
Frage an die Schweizer hier im Forum: Konnte jemand das Blinken an seinem Fahrzeug schon hervorrufen?
Gruss ROYAL_TIGER
Fährt Dein A5 nur 80kmh, oder warum immer nur langsam beim Test?
Latsch doch mal bei 150kmh so richtig rein.. Natürlich nur, wenn der Verkehr und Wetter etc. das hergibt. Dann leuchtet auch Deiner wie nen Weihnachtsbaum.
Zitat:
Original geschrieben von a5andi
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Habe es gerade nochmals versucht. Eine schlagartige Bremsenbetätigung aus dem Bescheunigunsvorgang heraus bei gut 80 km/h.
Das ABS hat wunderbar gearbeitet aber geblinkt hat da nix. Grundsätzlich bin ich nicht unglücklich, wenn da nix blinkt, das störte mich nämlich bei meinem alten 407 Coupé nur, da dieses bei jeder stärkeren Verzögerung anfieng zu blinken und erst wieder beim Beschleunigen damit aufhörte. Ich gehe mal davon aus, dass es bei meinem A5 gar nicht aktiviert ist.
Frage an die Schweizer hier im Forum: Konnte jemand das Blinken an seinem Fahrzeug schon hervorrufen?
Gruss ROYAL_TIGER
Fährt Dein A5 nur 80kmh, oder warum immer nur langsam beim Test?
Latsch doch mal bei 150kmh so richtig rein.. Natürlich nur, wenn der Verkehr und Wetter etc. das hergibt. Dann leuchtet auch Deiner wie nen Weihnachtsbaum.
Ausser auf der Autobahn (max. 120 km/h) sind in der Schweiz keine höheren Geschwindigkeiten als 80 km/h erlaubt.
Da man also in der Schweiz wenn schon denn schon eher aus < 80 km/h eine Notbremsung hinlegen wird, ist es für mich eher hier von Interesse, dass die Blinker angehen würden.
Gruss ROYAL_TIGER
Zitat:
... sind in der Schweiz keine höheren Geschwindigkeiten als 80 km/h erlaubt. ...
Mein Beileid 
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von a5andi
Fährt Dein A5 nur 80kmh, oder warum immer nur langsam beim Test?
Latsch doch mal bei 150kmh so richtig rein.. Natürlich nur, wenn der Verkehr und Wetter etc. das hergibt. Dann leuchtet auch Deiner wie nen Weihnachtsbaum.
Ausser auf der Autobahn (max. 120 km/h) sind in der Schweiz keine höheren Geschwindigkeiten als 80 km/h erlaubt.
Da man also in der Schweiz wenn schon denn schon eher aus < 80 km/h eine Notbremsung hinlegen wird, ist es für mich eher hier von Interesse, dass die Blinker angehen würden.
Gruss ROYAL_TIGER
Jetzt weiss ich, warum ich noch nie in der Schweiz war.. Das ist ja krank.. Dann gibts also in der Schweiz nur Rentnerwagen, so als Gebrauchten?!.. Kacke..
Wer die Schweizer Alpen und ihre schönen Passstrassen kennt, nur der weiss wie man einen A5/S5 richtig fahren kann.
Mit hoher Geschwindigkeit über die Autobahn zu brettern? Wie uncool ........
Gruss ROYAL_TIGER
Das Auslösen der Warnblinkanlage bei einer Vollbremsung hängt nicht unbedingt
von der Geschwindigkeit ab, vielmehr liegt es daran, wie schnell man auf die Bremse
steigt, also wie schnell der volle Bremsdruck aufgebaut wird. Wir sind bei einem
Fahrsicherheitstrainig darauf aufmerksam gemacht worden in einer Notsituation
nicht wertvollen Bremsweg zu vertendeln, sondern sofort mit voller Kraft das Pedal
durchzutreten. Bei Audi ist die Warnung für den nachfolgenden Verkehr dann über
die Warnblinkanlage gelöst, bei Mercedes eben über das adaptive Bremslicht.
Beide System sind gut und besser als nix.
Ralf A5
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Wer die Schweizer Alpen und ihre schönen Passstrassen kennt, nur der weiss wie man einen A5/S5 richtig fahren kann.
Mit hoher Geschwindigkeit über die Autobahn zu brettern? Wie uncool ........
Gruss ROYAL_TIGER
das gilt auch für die Dolomiten...
und sonstige Pässe, nur um hier keine Länder zu bevorzugen
Zitat:
Original geschrieben von A5 Blu
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Wer die Schweizer Alpen und ihre schönen Passstrassen kennt, nur der weiss wie man einen A5/S5 richtig fahren kann.
Mit hoher Geschwindigkeit über die Autobahn zu brettern? Wie uncool ........
Gruss ROYAL_TIGER
das gilt auch für die Dolomiten...
und sonstige Pässe, nur um hier keine Länder zu bevorzugen
Ja, ja, ja, jaaaaaaaaaaaa .... türlich, türlich ....
Gruss ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von Ralf A5
Das Auslösen der Warnblinkanlage bei einer Vollbremsung hängt nicht unbedingt
von der Geschwindigkeit ab, vielmehr liegt es daran, wie schnell man auf die Bremse
steigt, also wie schnell der volle Bremsdruck aufgebaut wird.
Es ist auch noch davon abhaengig, wie kurz die Zeit zwischen Gaspedal noch betaetigt und Bremsen ist. Wenn das sehr kurz aufeinander folgt (eingepennt, augewacht, Schreck), dann setzt der Bremsassi und der Warnblinker garantiert ein.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Ralf A5
Bei Audi ist die Warnung für den nachfolgenden Verkehr dann über die Warnblinkanlage gelöst, bei Mercedes eben über das adaptive Bremslicht.
.
Genau genommen hat man beim A5 folgende Möglichkeiten bei einer Gefahrenbremsung:
- Warnblinkanlage und Bremsleuchten blinken lassen
- nur Warnblinkanlage blinken lassen
- nur Bremsleuchten blinken lassen
- weder Warnblinkanlage noch die Bremsleuchten blinken lassen
Gruß DVE
hier noch ein Video, zwar vom A4 aber es geht ja ums Prinzip ...
http://www.myvideo.de/.../...8_8K_Adaptives_Bremslicht_mit_LED_am_Heck