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Vollbremsung = aktivierte Blinker?

Themenstarteram 4. November 2009 um 18:12

Hallo A5-Freunde

In einem Testbeitrag habe ich mal gesehen, dass bei einem A5 nach erfolgter Vollbremsung die Warnblinker angingen.

Machen das alle A5 oder müssen bestimmte Punkte (z. Bsp. Kraft oder Schnelligkeit beim Aktivieren vom Bremspedal) erfüllt sein?

Ich habe vor ein paar Wochen mal aus 80 km/h zwei Vollbremsungen getestet und da blinkte bei mir nichts?

Gruss ROYAL_TIGER

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39 Antworten

Gute Frage. Das habe ich nämlich auch gesehen. Dachte daher, der A5 hätte diese Funktion...?! Mal sehen, was hier für Antworten kommen...

Grüße,

Frank

Zitat:

Original geschrieben von ROYAL_TIGER

Hallo A5-Freunde

In einem Testbeitrag habe ich mal gesehen, dass bei einem A5 nach erfolgter Vollbremsung die Warnblinker angingen.

Machen das alle A5 oder müssen bestimmte Punkte (z. Bsp. Kraft oder Schnelligkeit beim Aktivieren vom Bremspedal) erfüllt sein?

Ich habe vor ein paar Wochen mal aus 80 km/h zwei Vollbremsungen getestet und da blinkte bei mir nichts?

Gruss ROYAL_TIGER

Dann mach das mal aus 160km/h oder auch aus jeder anderen Geschwindigkeit.

Zumindest bei mir passiert es dann, wenn ich aus höheren Geschwindigkeiten gezwungen werde längere Zeit ( so ab 4-5 sec.) äußerst stark zu Verzögern.

Ausgehend von einer Geschwindigkeit um die 100km/h kann man das auch provozieren.

Zitat:

Original geschrieben von ROYAL_TIGER

Hallo A5-Freunde

In einem Testbeitrag habe ich mal gesehen, dass bei einem A5 nach erfolgter Vollbremsung die Warnblinker angingen.

...

Ich kann dir zwar nicht sagen welche bedingungen erfüllt sein müssen das der warnblinker angeht aber ich kann dir sagen das sie es zumindest bei dem vorführen den ich getestet hatte, bei einer "stärkeren bremsung" funktioniert hat.

da das sogar mein Passat 3C macht (auch bei 80 KM/h) gehe ich von aus das es bei Audi auch passiert. Beim Test ist es schwer hinzubekommen, aber in Gefahren Situationen klappt es wunderbar. Habe es bei meinem Wildunfall bemerkt. Vermute mal, dass man in Gefahrensituationen mit einer anderen Kraft bremst als in normalen gestellten Situationen. Aber wie genau er das misst weiss ich nicht.

Ich weiss nicht ob 80 km/h zu langsam ist, aber man muss halt wirklich richtig auf die Bremse treten.

Ist bei mir bei jeder gewollten und auch ungewollten Vollbremsung bisher angegangen.

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Ich weiss nicht ob 80 km/h zu langsam ist, aber man muss halt wirklich richtig auf die Bremse treten.

Ist bei mir bei jeder gewollten und auch ungewollten Vollbremsung bisher angegangen.

Bei mir geht das zu oft, ewig diese Weihnachtsbeleuchtung............ ich werd´s bei der nächsten Inspektion auf 5G einstellen lassen.:D

Das lässt sich codieren. Ich weiß jetzt nicht mehr genau wo (glaube komfortfunktion STG nachzulesen hier ) aber es war komischer weise in unterschiedlichen Bremslicht blinker Kombinationen bei unseren Audis aktiviert. Die nicht S Modelle hatten Blinker an und Adaptiv aus. Das S Cabrio hatte weder noch an. Ich vermute, da man hier davon ausgeht, dass das Fahrzeug öfters "beherzt" verlangsamt wird und das in der Regel nicht als "Notbremsung" gedacht war.

Eine Frage an die die das Blinken aktiv haben; Ist es so, dass es beim Bremsen Blinkt oder erst, wenn das Bremsmanöver beendet ist? Ich hatte die letzten Tage leider keine Gelegenheit, derartig in die Eisen zu steigen, dass ich es selbst herausfinden konnte.

Gruß,

Chris

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Ich weiss nicht ob 80 km/h zu langsam ist, aber man muss halt wirklich richtig auf die Bremse treten.

Ist bei mir bei jeder gewollten und auch ungewollten Vollbremsung bisher angegangen.

Ich hab's ebenfalls beim Bremsentest bei der Probefahrt festgestellt...starkes Abbremsen von ca 100 km/h.

Zitat:

Original geschrieben von pinkopalino

Das lässt sich codieren. Ich weiß jetzt nicht mehr genau wo (glaube komfortfunktion STG nachzulesen hier ) aber es war komischer weise in unterschiedlichen Bremslicht blinker Kombinationen bei unseren Audis aktiviert. Die nicht S Modelle hatten Blinker an und Adaptiv aus. Das S Cabrio hatte weder noch an. Ich vermute, da man hier davon ausgeht, dass das Fahrzeug öfters "beherzt" verlangsamt wird und das in der Regel nicht als "Notbremsung" gedacht war.

Eine Frage an die die das Blinken aktiv haben; Ist es so, dass es beim Bremsen Blinkt oder erst, wenn das Bremsmanöver beendet ist? Ich hatte die letzten Tage leider keine Gelegenheit, derartig in die Eisen zu steigen, dass ich es selbst herausfinden konnte.

Gruß,

Chris

Geht schon beim Bremsen an.

Zitat:

Original geschrieben von pinkopalino

Das lässt sich codieren. Ich weiß jetzt nicht mehr genau wo (glaube komfortfunktion STG nachzulesen hier ) aber es war komischer weise in unterschiedlichen Bremslicht blinker Kombinationen bei unseren Audis aktiviert. Die nicht S Modelle hatten Blinker an und Adaptiv aus. Das S Cabrio hatte weder noch an. Ich vermute, da man hier davon ausgeht, dass das Fahrzeug öfters "beherzt" verlangsamt wird und das in der Regel nicht als "Notbremsung" gedacht war.

Eine Frage an die die das Blinken aktiv haben; Ist es so, dass es beim Bremsen Blinkt oder erst, wenn das Bremsmanöver beendet ist? Ich hatte die letzten Tage leider keine Gelegenheit, derartig in die Eisen zu steigen, dass ich es selbst herausfinden konnte.

Gruß,

Chris

Es blinkt schon während des Bremsvorgangs.

Danke! Dann fliegt die Codierung wieder raus.

Chris

Zitat:

Original geschrieben von hisak

Bei mir geht das zu oft, ewig diese Weihnachtsbeleuchtung............ ich werd´s bei der nächsten Inspektion auf 5G einstellen lassen.:D

.

Die Auslöseschwelle läßt sich (wohl) nicht einstellen. Eine Alternative wäre die Option der Warnblinker zu deaktivieren und nur das blinken der Bremsleuchten zu codieren.

sind die Bremslichter eigentlich 2 Stufig je nach Bremskraft bei Audi oder fangen an zu blinken?

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