Volkswagen ID Charger Connect Wallbox (kleines Tutorial)
Aloha,
Der Thread richtet sich an diejenigen die noch keine Wallbox haben oder Planen sich eine von VW zu kaufen. (Elli Portal) https://charging-energy.elli.eco/de-de/IDcharger
Es gibt 3 Versionen:
ID Charger (nicht Förderfähig!)
ID Charger Connect (Förderfähig)
ID Charger Pro (Förderfähig)
Datenblätter seht ihr auf der Homepage (siehe Link oben)
Da die meisten vermutlich die Förderungen mitnehmen wollen gehe ich auf den "ID Charger" nicht weiter ein.
Der Unterschied vom "Connect" zum "Pro" ist lediglich ein Zähler.
Meine Wahl fiel auf den "Connect".
Die Wallboxmontage und Vorbereitungen können selbst erledigt werden, der Anschluss der Wallbox jedoch nur von Fachpersonal!
Daher gehe ich jetzt nicht auf die Elektrik ein, da Fachpersonal weiß was es braucht. Der Laie ruft sich einen solchen.
Ihr bekommt ein recht großes Paket in dem sich 2 kleinere Befinden:
1x Die Front inkl. Rahmen und RFID Sensorfeld (je nach Wallbox)
1x Die eigentliche Wallbox mit Elektronik
Lieferzeit gibt VW 3-4 Wochen an (Stand 24.07.2021)
Die Wallbox selbst ist recht schnell angebracht und Simpel. Viel falsch machen kann man da nicht.
Das Kabel kann bei der Wallbox oben oder unten zugeführt werden (ob seitlich kann ich nicht sagen, habe ich nicht nach gekuckt)
Kommen wir nun zu dem „spannenden“ Teil:
Die Einrichtung ist echt unter aller Sau und wirklich Verbesserungswürdig!
Wenn die Wallbox das erste Mal Strom bekommt fährt diese hoch und blinkt erst blau (Linke LED)
Wenn diese hochgefahren ist dann leuchtet die LED dauerhaft.
Die Wallbox muss dann Online aktiviert werden, das geht über die „WeConnect ID“ App.
In der APP unten rechts in der Leiste auf das kleine Männchen drücken und danach auf WeCharge, danach auf „Laden zu Hause“. Dort kann eine Wallbox hinzugefügt werden.
Ihr werdet dann aufgefordert einen Code einzugeben den ihr auf dem Aufkleber findet.
Was ich nun komisch fande: Die Wallbox wurde als Online angezeigt obwohl ich diese noch nicht mit Kabel bzw. W-Lan verbunden hatte… Ob grundlegende Dinge über LTE laufen? Ka!
Jetzt muss die Box ins W-Lan (bzw. kann)
Es ist auch möglich ein Kabel zu verwenden aber das ist sehr schlecht ausgeführt worden… Für normale Kabel mit Knickschutz ist dort kein Platz. Man kann dünne Flachbandkabel verwenden die dann gerade so passen. Danach mit Kupplung auf ein normales Kabel gehen.
Kommen wir nun endlich zum Verbinden:
Öffnet euer WLAN-Suchfenster und dort findet ihr ein neues WLAN mit Namen „wallbox-xxxxxx“
Auf das W-Lan verbinden mit den Zugangsdaten die sich auf einem kleinen Aufkleber befinden, der der Wallbox beilag.
Browser öffnen und folgende Seite aufrufen: „192.168.123.4“, Passwort eintragen (siehe Aufkleber)
Als erstes solltet ihr LTE abschalten. Bei mir war es so dass sonst keine W-Lan Verbindung aufgebaut wurde.
- Nachdem LTE abgeschaltet wurde
- in den Wifi Bereich wechseln
- W-Lan suchen ausführen
- W-Lan auswählen
- W-Lan Passwort eintragen
- DHCP für Faule, Static für Ordnungsliebhaber
- Eventuelle Meldungen bestätigen
So und jetzt kommen wir wieder zum Thema Software und Volkswagen… -.-“
Damit die Wallbox wirklich eine Verbindung aufbaut bzw. damit der Befehl überhaupt ausgeführt wird müsst ihr euch Ausloggen!! Macht ihr das nicht geht’s auch nicht weiter….
Wer zum Teufel denkt sich sowas aus? (Die meisten schließen den Tab und gut ists) Zumal ja der W-Lan Bereich der Wallbox ja auch schreibt „Verbinde“
Nach dem Ausloggen wird der Hotspot der Wallbox abgeschaltet und diese sollte nach 1-2 Min im W-Lan auftauchen. Die Box blinkt beim Verbinden (links) Grün. Sobald Verbunden leuchtet sie Grün.
Ich musste den Vorgang 2-3 wiederholen bis es dann endlich mal lief.
Damit man wieder in den „Einrichtungsmodus“ mit Hotspot kommt, einfach Strom abschalten und wieder einschalten, danach erscheint der Hotspot wieder.
Grund: Die Wallbox wurde mir im W-Lan angezeigt war aber immer noch am Blinken nach dem Motto „keine Verbindung“
Ich habe die IP Statisch eingetragen! Bei der Kontrolle auf der Oberfläche zeigt er mir aber an:
Subnet: 192.168.0.0
Gateway: 255.255.255.0
Tatsächlich habe ich aber eingetragen:
IP-Adresse: 192.168.179.9
Subnet-Mask: 255.255.255.0
Gateway: 192.168.179.1
DNS: 1.1.1.1
Keine Ahnung wo er den Schrott her hat. Ich unterstelle hier mal einen Softwarefehler also passt auf, wenn ihr das gleiche Problem habt! Und nein ich habe mich nicht einfach nur vertan (habe von der Einrichtung mit der IP extra ein Screenshot gemacht und dort stimmt alles)
Softwarestand habe ich 2.7.2 und 0.9.4.
Über die APP könnt ihr auch die Ladekarte eintragen.
Sehr intuitiv ist das ganze nicht! WeCharge in der WeConnectID App so zu verschachteln… Naja…
Die Einrichtung an sich…. Naja…
Viel einzustellen geht übrigens auf der Wallbox nicht... das alles ist recht dünn also erwartet nicht zu viel.
Glaube irgendwo gelesen zu haben das mit Updates aber noch einiges kommen soll. Bin mal gespannt... so lange behandelt das besser als Gerücht.
Viel Spaß dabei. Ihr kennt ja nun einige Fallstricke…
LG
Ramset
124 Antworten
Genau das meinte ich... Klar kann man das probieren aber die Zeit die er dafür gerade investiert die war mir zu Schade. Denn was passiert wenn ein Update kommt? Muss ich das alles dann wieder ändern? Die Box nochmal einrichten? ( Falls der Fehler in dem Update behoben wird, müssten die Werte ja wieder getauscht werden) Habt ihr daran Mal gedacht?
Ich bin aber dennoch gespannt ob du sie ans laufen bekommst.
Ramset
Ich arbeite seit 20 Jahren mit Netzwerktechnik und betrachte das als völlig normal, dass man da hin und wieder mal Hand anlegen muss ;-) . Ich kann aber verstehen, dass das nicht jedermanns Sache ist.
Das tue ich auch nur nicht ganz 20 Jahre. Hin und wieder muss man Hand anlegen weil was nicht läuft, richtig, aber sich das selbst mit dem Wissen einbauen? Naja.
Kommst abends nach Hause, hast einen schlechten Tag und dann läuft die Box nicht.. (aufs Netzwerk bezogen, laden wird sie auch ohne)
Dann lieber auf DHCP setzen und dem Router mitteilen das er dem Gerät xx immer diese IP zuweisen soll. Das finde ich persönlich um ein Vielfaches eleganter als sich selbst ein Bein zu stellen.
LG
Der Bug ist mehr als unnötig und ärgerlich. Mein Arbeitsaufwands, um die Box ans WLAN anzubinden, ist aber sehr überschaubar, so dass sich mein Groll in Grenzen hält.
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Alleine dieser Bug macht meiner Meinung ja noch ein Update nötig.
Der Witz an der Sache ist das ich schon die billigsten Geräte mit Netzwerkfunktion aus China in der Hand hatte... Aber keiner von denen hatte einen solchen Fehler.
Also der Bug ist wirklich ganz großes Kino.
Das nächste ist der meiner Meinung nach Konstruktionsfehler mit dem Netzwerkanschluss.
Habe schon überlegt eine Buchse einzulöten die nach unten ins Gehäuse zeigt statt nach außen an die Gehäusewand. Mich dann aber doch für Gewährleistung und Garantie entschieden die ansonsten ja weg gewesen wären.
Ramset
Ich habe den Support kontaktiert, eine Ticketnummer erhalten und eine Mail mit Fehlerbeschreibung uns Screenshots hinterher geschickt. Mal abwarten, was die Technik zu berichten hat...
Der Fix war für Q2 angekündigt. Da bin ich auch einigermaßen gefrustet, dass sich seid Anfang des Jahres nichts mehr an der SW getan hat.
VW hat einen guten Lauf mit ihren Produkten.
Elli ist zwar eine VW-Tocher aber mit den Autos hat das genau gar nichts zu tun. Macht keinen Sinn alles in einen Topf zu schmeißen (schreibt ein zufriedener ID.3 Fahrer).
ist doch egal. Es kommt von VW und es macht Stress. Funktionieren sollte es doch oder?
Zitat:
@jm_wi schrieb am 28. Juli 2021 um 11:49:30 Uhr:
ist doch egal. Es kommt von VW und es macht Stress. Funktionieren sollte es doch oder?
Sehe ich ehrlich gesagt auch so... Wer das Hergestellt hat ist erstmal egal, sobald jemand sein Logo da drauf klebt muss er mit seinem Namen eben auch herhalten.
Ramset
so ist es. Und da ist es legitim zu sagen dass mal wieder was von VW nicht richtig funktioniert.
Kann man so sehen, aber die pauschale Kritik ist falsch, denn mein Auto funktioniert. Aber es gibt sowieso immer ganz viele Kollegen im Internet, die ganz genau wissen, was alle anderen „immer“ falsch machen ;-) . Das ist mir zu pauschal und damit wertlos.
Aber egal, weiter im topic.
ich hoffe das dein Golf auch weiterhin problemlos funktioniert und es ist keine pauschale Kritik.
Aber das bringt nichts weiter darüber zu diskutieren.
Ist ein ID, aber danke ;-) .