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  7. versteh den öl messstab nicht

versteh den öl messstab nicht

hallo

habe mir vor 3 wochen einen astra g geholt

wenn ich den ölmessstab raushole und kontrolliere, dann sehe ich nichts

an der seite ist öl dran von dem röhrechen in dem der drin steckt (wahrscheinlich), aber am stab vorne sehe ich irgendwie kein öl

in der letzten woche habe ich das gefühl das das auto schlechter angeht, lauter ist und die drehzahl schwankt (realität)

kann es sein, das das öl komplett alle ist?

müsste dann nicht aber die ölkanne angehen oder der motor nicht mehr starten?

was ist wenn ich mich irre und jetzt nen halben oder nen ganzen liter öl reinkippe und er dann zuvoll ist?

was kann bei zu viel öl passieren?

ich werde übernächste woche einfach nen ölwechsel machen lassen, aber bis dahin brauch ich ihn täglich

und fahren ohne öl kann doch sicher zu erheblichen schäden führen?

mfg

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23 Antworten

Ich verstehe den Ölmeßsstab iergednwie nicht ganz. Bei mir steht nichts von min oder Max. Es sind einfach nur im unteren berreich des stabes 2 "Bohrungen / Löcher" zu sehen. Unterschieldiche Höhe natürlich. Werde mal morgen ein Bild machen. MUss Bald eh mal ein Ölwechsel machen.

@ Schnibble

Ich habe in letzter Zeit ein Klackern im Stand bemerkt bei meinem Astra. Aber nur im Stand. Könnte es an zu wenig Öl liegen?

93000 km soll der nächste Ölwechsel sein. Habe z.Z. 90 300 km. Fahre jeden tag 70km Strecke (heize dabei nicht)

Zitat:

Original geschrieben von F5.Dogg

Ich verstehe den Ölmeßsstab iergednwie nicht ganz. Bei mir steht nichts von min oder Max. Es sind einfach nur im unteren berreich des stabes 2 "Bohrungen / Löcher" zu sehen. Unterschieldiche Höhe natürlich. Werde mal morgen ein Bild machen. MUss Bald eh mal ein Ölwechsel machen.

@ Schnibble

Ich habe in letzter Zeit ein Klackern im Stand bemerkt bei meinem Astra. Aber nur im Stand. Könnte es an zu wenig Öl liegen?

93000 km soll der nächste Ölwechsel sein. Habe z.Z. 90 300 km. Fahre jeden tag 70km Strecke (heize dabei nicht)

wenn zu wenig öl drin ist, fangen meist als erstes die hydrostössel an zu klackern

Ich würd auf jeden fall den ölstand kontrollieren - aber schleunigst!

normal müsste es so sein, dass zwischen den kerben der ölstand sein muss - oben ist max. und unten ist min.

aber nicht dass bei dir jemand den ölpeilstab ersetzt hat.....warum auch immer :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Schnibble

Zitat:

Original geschrieben von F5.Dogg

Ich verstehe den Ölmeßsstab iergednwie nicht ganz. Bei mir steht nichts von min oder Max. Es sind einfach nur im unteren berreich des stabes 2 "Bohrungen / Löcher" zu sehen. Unterschieldiche Höhe natürlich. Werde mal morgen ein Bild machen. MUss Bald eh mal ein Ölwechsel machen.

@ Schnibble

Ich habe in letzter Zeit ein Klackern im Stand bemerkt bei meinem Astra. Aber nur im Stand. Könnte es an zu wenig Öl liegen?

93000 km soll der nächste Ölwechsel sein. Habe z.Z. 90 300 km. Fahre jeden tag 70km Strecke (heize dabei nicht)

wenn zu wenig öl drin ist, fangen meist als erstes die hydrostössel an zu klackern

Ich würd auf jeden fall den ölstand kontrollieren - aber schleunigst!

normal müsste es so sein, dass zwischen den kerben der ölstand sein muss - oben ist max. und unten ist min.

aber nicht dass bei dir jemand den ölpeilstab ersetzt hat.....warum auch immer :rolleyes:

Ok Danke dir, gebe gleich mal bescheid.

Mache auch mal nen Bild wenn iche s immer noch nicht verstehen sollte.

also so wie ich das ganze hier sehe fehlt einfach nur das öl...

und das sollte echt schleunigst aufgefüllt werden... weil wenn

keins drinnen ist dann kann dein stab (bleianzeige) natürlich nichts anzeigen :)

und noch was... bevor das hier nicht geklärt ist würde ich um

gotteswillen auf keinen fall mit dem auto fahren... sollte nämlich

echt öl fehlen kann es jetzt schon zu spät sein... (kann muss aber nicht)

gruß streifenhoenchen

Oh man wie bitter. Die Bezeichnung von Min / Max usw. steht ja auf dem Ölmesstab (auf dem Teil woran man zieht.....). Da hatte ich noch garnciht raufgeguckt.

Ölstand sieht wie folgt aus: Ist ein gutes stückchen über Minimum. Knapp 1 cm darüber. Soll ja nur noch ca. 1000 Km noch ausreichen.

Grüße Nuh

buhh... dann würd ich mal sagen hast aber glück gehabt...

deswegen würd ich aber trotzdem gleich etwas nachfüllen...

mindestens einen halben lieter... und dann noch mal schauen was

der stab sagt...:)

Macht doch nicht so eine Panik, kein Motor geht gleich hoch, nur weil man mit dem Öl mal unters Minimum kommt. Man sollte sowas nur nicht zur Gewohnheit werden lassen.

Auffüllen, weiterfahren und zukünftig etwas regelmäßiger kontrollieren. Fertig.

Koreaner

Zitat:

Original geschrieben von Koreaner

Macht doch nicht so eine Panik, kein Motor geht gleich hoch, nur weil man mit dem Öl mal unters Minimum kommt. Man sollte sowas nur nicht zur Gewohnheit werden lassen.

Auffüllen, weiterfahren und zukünftig etwas regelmäßiger kontrollieren. Fertig.

Koreaner

schon recht... stimmt... außerdem wer mach hier panik???

bloß wenn der kollege wie hier gesagt den tag 70 km fährt und das wahrschheinlich

auch noch einfach ist das sicherlich net so gut... also verhamlosen brauchst es jetzt auch

nicht... :)

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