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verrostete Schraube(n), etc.

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 15. März 2009 um 14:29

Hallo Audifreunde(?),

mein am 01.10.2008 erstzugelassener 8K Avant, 2.7tdi, mt etc.

fängt nach:

- Kühlwasserverlust nach 2000 km (behoben)

- Quietschen der Servopumpe / des Riementriebs bei feuchtem Wetter

und warmem Motor (nach 10000 km) (nicht behoben)

Das Qietschen ist lauter als der Motor im Stand!

nun auch am Heckklappendämpfer zu rosten an.

Darf man von einem Auto eines sog. Premiumherstellers für mehr als 50T€ heutzutage nicht mehr erwarten, daß es nach fünf Monaten noch rostfrei ist?

Das Auto steht immer in der Garage bzw. Tiefgarage, also nie draußen.

Aktueller km-Stand: 11400.

Auto hat Vollausstattung bis auf Leder.

Klar können Schrauben rosten, aber schon nach fünf Monaten? Und dann noch dazu an so prädestinierter sichtbarer Stelle, wie an der Heckklappe?

Peinlich, peinlich, Audi!

Ich bin jetzt richtig angepisst!

Wieder dem Zulieferer die Daumenschraube angesetzt, daß er die Schrauben noch billiger rostbehandelt und schon steht ein Bild im Netz ;-)

jürgen

p.s.: Zum Glück ist das ein Firmenfinanzkauf. Da wird er wohl in zweieinhalb Jahren weg sein!

p.p.s.: Euch wünsche ich mehr glück mit euren 8K & Co

Beste Antwort im Thema

Diese Schraube beim A4 Avnt ist mir bei einem Mietwagn auch schon aufgefallen. Ist einfach extrem "unschön". Das muss IMHO bei so einem Auto auch nicht sein.

Das Problem ist, dass aufgrund der Altautoverordnung keine Chrom VI Verbindungen als Oberflächenveredelung mehr zulässig sind.

Chrom VI haltige Schichten waren früher quasi die "Universallösung".

Bis heute hat man noch keinen, für alle Anwendungen tauglichen, Ersatz gefunden.

Daher gibt es heute wieder rostige Schrauben und Radnaben.

Das liegt IMHO nicht an Einsparbemühngen sondern eben an gesetzlichen Vorgaben.

Grüße

Peter

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33 Antworten
am 11. April 2010 um 8:44

Beim Bmw ist man besser aufgehoben.

audi hat zwar 11 jahre gute autos gebaut jetzt kommt nur noch schrott

Hallo Themenstarter,

wenn du ROST an der Kofferraumklappe monierst, bitte schau dir doch mal deine Antriebswellen an, es ist das gleiche Problem.

Wie kann man einen Premiumanspruch vertreten wenn bei so elementaren Sachen wie verrostete Schrauben schon versagt?

Wenn man 40-50T€ bezahlt kann man zu Recht erwarten das der Karren nicht rostet, Punkt.

Ich hatte auch diverse Mängel, von undichten Radhäusern bis knarzenden Plastikteilen, es wurde alles sehr widerwillig und nur unter (schriftlicher) Androhung der Wandlung behoben.

Ich empfehle Dir das gleiche, erst dann werden die Herren umgänglicher und kommunikativer.

Sieh Dir doch bitte mit der Sufu meinen Beitrag "Mängelliste A4" an.

Also, den Herren ordentlich einheizen dann wird das schon.

Ps.

Der nächste wird wieder ein Benz:)

Gruß

Cohe99

Zitat:

Original geschrieben von blauclever

Beim Bmw ist man besser aufgehoben.

audi hat zwar 11 jahre gute autos gebaut jetzt kommt nur noch schrott

Schrott also? Wieso hat sich denn dein Papi dann so ein "Schrotthaufen" eben bestellt? :confused:

Gruß RC

Zitat:

Original geschrieben von blauclever

Beim Bmw ist man besser aufgehoben.

audi hat zwar 11 jahre gute autos gebaut jetzt kommt nur noch schrott

Wahrscheinlich seit du die Autos mit zusammenbaust !

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