Verkaufen oder behalten
Hallo Forum
ich fahr seit knapp 3 Jahren einen Golf 7 1,6 TDI Variant
Der Wagen hat ca. 120 Tkm runter und ist i.O
Laut Fahrzeugbewertung bei - wir kaufen dein auto - ist der Wagen ca. 9500 Euro wert.
Da mein Fahrprofil sich drastisch geändert hat von ca. 20 Tkm im Jahr auf unter 10 Tkm bin ich am überlegen den Wagen zu verkaufen oder bei meinem freien Händler auf einen Benziner zu tauschen
Bei meinem damaliegen Fahrprofil ist es mir nicht schwer gefallen einen TDI zu kaufen schon mal ich vom 1,9 TDI Golf 5 auf einen 1,6 TDI Golf 7 umgestiegen bin.
aber ich denke so richtig lohnt sich jetzt ein Diesel nicht mehr.
Noch bekomm ich halbwegs noch Geld dafür . wie sieht das in ein paar Jahren aus ?
Was meint ihr ?
welchen Golf als Benziner würdet ihr empfehlen
Den 1,2 oder den 1,4 er
Beste Antwort im Thema
@Norbert W.W. Dein Gedanke ist schon nachvollziehbar, jedoch selbst bei 10.000 km p.a. wirst du keinen Nachteil haben, wenn du dein Auto weiter fährst. Und einen Vorteil würde ich nie außer Acht lassen: Du weißt, was du an deinem Auto hast! Kaufst du dir jetzt eine x-beliebigen Benziner, kann es genau so sein, dass er dir in einem Jahr verreckt. Aber das ist alles nur Konjunktiv. Hätte, hätte, Fahrradkette.
Verkaufst du, machst du Minus und du weißt nicht, was du bekommst. Dein Auto läuft und wie erwähnt, sind 10.000 km kein Thema für den Motor. Vllt. alle 15.000 km frisches Öl und dann ist´s gut 😉
35 Antworten
Ich mische seit 2 Jahren 2 Takt Öl 1:250 in den Diesel
---------------------------------------------------------------------
angeblich soll ja das Zwetakt Öl den Rußausstoß senken und somit den DPF etwas schonen .?
Welches Zweitakt Öl würd verwendet.
Bei meinem alten bulli nehm ich meist das günstigste was ich bekommen kann.
4 Euro für einen Lieter reicht dann meist für 4 - 5 Tankfüllungen
kann man den Ist Zustand der Batterie über den BC anzeigen lassen
Welche Tastenkombi
Du musst den "0.0"-Knopf am Tacho lange drücken.
Ich verwende Addinol MZ406. Manche finden auch das Monzol besser. Empfehle dich da am besten selbst mal hier umzusehen im Forum.
Ähnliche Themen
o.K Danke
da ich mich nun entschlossen habe das schöne Auto zu behalten würd es früher oder später wohl doch notwendig sein die AGM Batterie zu erneuern.
Sicher schaltet das Steuergerät deshalb Verbraucher ab da die alte Bat. an fängt zu schwächeln. zumal auf jeden Fall jetzt im winter den elektrischen Zuheizer.
Was muß beachtet werden wenn eine neue Bat verbaut würd.
Habe gelesen das die neue Bat codiert werden muß
VCDS habe ich
Zitat:
@Miwi123 schrieb am 5. Dezember 2019 um 18:48:05 Uhr:
Zitat:
@MichaelN schrieb am 3. Dezember 2019 um 09:20:25 Uhr:
Mir geht es genauso, nur noch 14km täglich statt 70km.Werde den GTD trotzdem behalten. Beim Verkauf machst du immer mehr Verlust als du jemals wieder rein fahren kannst. Rechne dir deine aktuellen laufenden Kosten und die eines Benziner aus und du wirst das auch feststellen.Dito. Dank eines Firmenwagens den ich kurz nach Fahrzeugkauf bekommen habe, habe ich nun einen 3 Jahre alten GTD mit sage und schreibe 7tkm in der Garage stehen 😁😁 Riecht wie ein Neuwagen, ist bezahlt und die Versicherung ist bei 3tkm im Jahr auch nicht teuer, so what?
Da Autos schon noch ein Hobby sind, hatte ich mal drüber nachgedacht den GTD gegen einen GTI mit ähnlicher Ausstattung auszutauschen. Die roten Applikationen gefallen mir jedoch nicht so sehr, und der Aufpreis ebenfalls nicht 😎
Alle 2 Jahre und 5tkm den Ölwechsel nicht vergessen 😁 Wenn du den GTD nach 8 Jahren und 17tkm verkaufen willst, musst den Tachostand hochdrehen, sonst bekommst den nicht verkauft weils keiner glaubt 😎