Vergleichsfahrt GTI + Box vs. R
Habe ja nun seit ca. 2 Monaten eine Tuning-Box von MTB.
Wollte mal wissen, wie sich mein GTI mit der Box auf der BAB gegen einen R schlägt.
Also habe ich mit einem Kollegen hier aus dem Forum eine Vergleichsfahrt gemacht.
Hier zunächst einige Angaben zu den Fahrzeugen:
GTI: 260 PS / 417 NM (lt. Prüfstand), DSG, 4-türig, 18" Austin
R: 300 PS / 380 NM (Werksangaben), DSG, 4-türig, 19" Pretoria
Wir haben insgesamt 3 Vergleichsfahrten gemacht, die wie folgt abliefen:
Der R fuhr vor meinem GTI mit ca. 100 km/h.
Per Telefon hat der Fahrer des R von 3 heruntergezählt, und bei 0 haben beide Vollgas gegeben.
Einmal haben wir 190 km/h erreicht, einmal 200 km/h und einmal 250 km/h 😁
Die spannende Frage vorher war:
Kann sich der R von meinem GTI absetzen, und falls ja wie schnell.
Bevor ich das Ergebnis der Vergleichsfahrt hier mitteile würde mich interessieren, welchen Tipp ihr abgebt:
A: Der R ist deutlich schneller und kann sich locker absetzen
B: Der R kann sich kaum bis gar nicht absetzen
C: Der GTI kann den R sogar einholen
Ich hatte vorher übrigens auf A getippt.
Wir haben auch ein Video gemacht, da müssen wir aber erst das Nummernschild des R wegretuschieren (Kamera war in meinem GTI) 😉
Viel Spaß beim Tippen!
Beste Antwort im Thema
Schwanzvergleich deluxe? Mal ernsthaft Jungs: Dieses wie schnell ist meine Karre ist zum Fremdschämen. Nimms nicht persönlich. Macht doch stattdessen ein richtig geiles R oder GTI Performance Video mit genialen Aufnahmen, tollen Schnitten, gerne auch unterwegs auf der Bahn (vom Beifahrer gefilmt!) und versucht mal den Spaß an diesen Autos einzufangen. Dazu braucht es imho mehr als den 114. Welche Karre geht schneller und welcher GTI verbläst welchen Porsche Quak. DAS würden sicherlich viele viel spannender finden, als ein verwackeltes Video von irgendwelchen Speedmessfahrten.
By the way tippe ich auf B oder sogar C. Allrad ist bei 100 Vollgas und trockener Strecke gar nicht der Riesenvorteil, dazu kommt das enorme Gewicht. Die werden sich kaum was tun, trotz 300 PS auf dem Papier.
1066 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
wenn ich meine MTB Box ( Stage 4 ca. 260 PS und 480 NM) drin habe, fahre ich auch mit...😁
OMG o.O
😁😁😁😁😁
davon würde ich dann aber auch gerne ein Video sehen... obwohl.. Fotos dürften dann auch reichen, oder? Quasi Zeitraffer... 😕
😛😁
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
wenn ich meine MTB Box ( Stage 4 ca. 260 PS und 480 NM) drin habe, fahre ich auch mit...😁
GTD mit 260 PS?!
Wann ist es soweit?
Boah, alle im Tuning-Fieber hier. Bin ja gespannt, wann der erste Thread kommt "Das war's dann wohl..." 😁.
j.
Beim GTD gehen doch nur max. 235PS:
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../index.html
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Zitat:
Original geschrieben von warzennase
Beim GTD gehen doch nur max. 235PS:
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../index.html
Stage 4 müsste ja schon fast ein anderer Motor sein
Da dürften deutlich mehr als 260ps drin sein 😛
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
wenn ich meine MTB Box ( Stage 4 ca. 260 PS und 480 NM) drin habe, fahre ich auch mit...😁
Du hast doch schon min.240PS 460NM mit Deiner CPA Box. 😉
nein sind "nur" 230PS und davor wird dann noch die MTB geschaltet = 260 PS 😁
Habe gerade gehört, dass APR im September Stage 1+ rausbringen wird. Beinhaltet eine Downpipe. Da ich ja eh eine wollte passt das ja ganz gut 😉
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
nein sind "nur" 230PS und davor wird dann noch die MTB geschaltet = 260 PS 😁
Box-Reihenschaltung 😁
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
nein sind "nur" 230PS und davor wird dann noch die MTB geschaltet = 260 PS 😁
Doppelt läuft besser und am besten eine Box pro Zylinder.😁
man muss nur gute Ideen haben, dann läuft Kiste auch ( wenn auch wahrscheinlich nicht lange ) 😁
Und weil dann 2 Boxen verbaut sind, benötigst du auch nicht eine, sondern 2 Downpipes!!!
und 2 Lenkräder, 3 Kupplungen, 3 Schalthebel, 6 Felgen, 5 Reifen 😁
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Und weil dann 2 Boxen verbaut sind, benötigst du auch nicht eine, sondern 2 Downpipes!!!
und zwei Gehirne, um das Ganze nochmal zu überdenken😁
Wie wärs denn mit 2 Turbos ? Gibt es eigentlich einen BI-Turbo Umbau?