Vergaserflanschdichtung beim Facelift 1,8l ADZ wechseln

[Achsmanschette11943]

Hallo,

ich habe einen Passat B4, FL, 1,8 l, MKB ADZ.

Von der Werkstatt wurde mir bei der letzten Aktion gesagt, das die Vergaserflanschdichtung nicht in Ordnung ist.

Habe mir in der Bucht eine neue besorgt.

Habe hier gelesen, das der Tausch nicht schwer sein soll.

Heute habe ich dann zunächst die Verteilerkappe der Zündung versucht zzu reinigen (WD 40), aber der Wagen läuft nch genauso schlecht wie vorher. (5 mal zieht der Anlasser druch bevor er anspringt)

Dann wollte ich das mit dem Flansch machen. Habe aber festgestellt, das ich so einige Teile vorher demontieren muss. Da es schon später war und wir noch Termine hatten, habe ich dann aufgegeben.

Teilweise sind ja Schläuche zu demontieren, die gequetschte Schellen haben.

Kann man die Wiederverwenden ??

Gibt es irgendwo eine Anleitung mit Bilder wie ich da vorgehen muss? UNd wie sieht es mit dem anziehen der Schrauben aus?? Sind selbstsichernde Muttern vorhanden, die ich neu bräuchte, oder gibt es Schrauben die mit Drehmoment angezogen werden müssen??

Wenn ich nichts brauche außer der Dichtung, würde ich gerne Morgen einen Versuch starten.

Was meint Ihr???

 

Ach ja, gesehen habe ich das die Dichtung echt kaputt ist. Ich kann alles was oben dran hängt, Zuleitung vom Luftfilter, usw, einen guten Zentimeter hochheben.

Greets,

Oliverthenewbie

[Nuddel88]

Zitat:

Männer schon aber............. :D:D:D:D

aber???