Verdecköl verlust
Hallo liebe Community, als ich gestern mein Verdeck automatisch geöffnet habe musste ich es Manuell schliessen da bloß die Verdecklappe leicht öffnete und dann Schluss war. Wenn ich jetzt das Verdeck automatisch aufmachen möchte geht es oben da bei der Windschutzscheibe ein spalt auf und dann stoppt es und es ist auch sehr langsam. Ich glaube es hat kein öl mehr um zu arbeiten siehe Bilder. Welche Leitung verläuft denn da am seitenschweller? Oder topft es vom Zylinder der hinter der linken Scheibe ist?
Die Pumpe Arbeit bis zu diesen punkt wo da verdeck dann stoppt. Genau so war es als ich es automatisch zu machen wollte die pumpe läuft an und man hört wie wenn ich die kraft fehlen würde sie wird immer schwächer und stoppt dannch. Liegt wahrscheinlich am ölverlust oder? Muss der ölstand bei geschlossenen Verdeck in dieser Markierung sein? Und kann ich es auch kontrollieren wenn ich das Verdeck manuell schließe? Weil anderes geht es ja nicht.
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17 Antworten
Ich bin ja noch sehr neu in dem Thema, aber wenn die Leitung "nach ganz vorne geht", wird es doch sicherlich die für die Verriegelungen sein?!?
Die Pumpe hat bei mir auch "gekreischt"...trotz genügend Öl. Allerdings ist das mit der Austauschpumpe vorbei!
hallo,
also, ehrlich gesagt kann ich das jetzt immer noch nicht nachvollziehen
1 Tropfen Öl ist lächerlich und sicherlich kein Leck - suche das Leck und
mach davon 1 Bild, wo man auch was erkennen kann, oder die Öllache
im Kastenboden - ETK ist ja bekannt - da sind ja die Hydraulik-Teile und
deren (Netto)Preise aufgelistet - und wenn Du wissen willst, dann geh
doch mal kurz zum :-) und frage einfach nach, was es ca. kosten soll
die Hydraulik Leitungen sind anscheinend nur "geclipst" und sollte da-
her relativ einfach zu tauschen sein und damit nicht so teuer werden
good lack
Ja 1 Topfen öl hing da noch. Das ganze Öl ist auf dem Boden kurz danach ausgelaufen und im Kasten war es feucht
